لا يزال طريق كاو لان - لو تي ينتظر الرمال لتسريع عملية البناء

في موقع بناء كاو لان - لو تي، عزز المقاول القوى العاملة والمعدات والآلات، ونظّم العديد من فرق البناء. ومع ذلك، لم تصل الرمال بعد، لذا لا تزال أعمال البناء التي يقوم بها المقاول تواجه صعوبات.

صرح مجلس إدارة مشروع ماي ثوان (المستثمر) أن تحالفًا من المقاولين يتولى إنشاء طريق كاو لان - لو تي. بدأ المشروع في 10 أبريل 2024 بقيمة إجمالية لعقد البناء قدرها 819.84 مليار دونج فيتنامي (شاملًا النفقات الطارئة).

قام المقاول بزيادة الموارد البشرية والآلات والمعدات إلى موقع بناء طريق كاو لان - لو تي.

حتى الآن، وصلت قيمة تقدم تنفيذ المشروع إلى 126.32/728.5 مليار دونج، وهو ما يعادل 17.34% من قيمة العقد.

وفي موقع البناء، يقوم المقاولون بتنفيذ 31 مشروع بناء، بما في ذلك 24 مشروع جسر (22 مشروع طريق واجهة، و2 مشروع جسر علوي، ومشاريع تقاطع لو تي) و7 مشاريع لبناء الطرق.

بالإضافة إلى ذلك، قام المقاول أيضًا بزيادة الآلات والمعدات لتنظيم البناء.

ويحتوي موقع البناء حالياً على ما يقرب من 90 آلة ومعدات متخصصة، بما في ذلك 12 حفارة، و2 جرافة، و6 مداحل، و8 كسارات أكوام، و2 مكبس أكوام وآلات أخرى تخدم بناء الخرسانة الإسفلتية.

العمال في موقع البناء كاو لان - لو تي مشغولون.

في الوقت نفسه، رتّب المقاول 8 فرق بناء، مع زيادة عدد الآلات والمعدات بنسبة 40%، و80 عاملًا إضافيًا. وفي الوقت نفسه، تم تنظيم العمال للعمل في 3 نوبات عمل متواصلة يوميًا من الساعة 6:30 صباحًا حتى 9:00 مساءً.

وفقًا لمجلس إدارة مشروع ماي ثوان، يبلغ إجمالي الطلب على الرمال في مسار كاو لان - لو تي حوالي 0.53 مليون متر مكعب. وقد قدمت الوحدات المعنية حاليًا ملف الاحتياطي وملف تقييم الأثر البيئي إلى إدارة الموارد الطبيعية والبيئة في مقاطعة دونغ ثاب .

كما اجتمعت السلطات الإقليمية في 8 نوفمبر/تشرين الثاني للموافقة على سياسة إدخال منجم الرمال الجديد هذا إلى مقاول المشروع. وفي 14 نوفمبر/تشرين الثاني، أصدرت اللجنة الشعبية الإقليمية في دونغ ثاب وثيقةً تُدخل منجم رمال ثونغ ثوي تيان إلى المشروع.

كما قدمت إدارة الموارد الطبيعية والبيئة بالولاية وثيقةً إلى اللجنة الشعبية بالولاية للموافقة على احتياطيات المعادن. وفي 22 نوفمبر/تشرين الثاني، انعقد مجلس تقييم الأثر البيئي (2,880 مترًا مكعبًا/يوميًا).

قال السيد نجوين فان كانج - مدير فرع دونج ثاب (شركة ثي سون للإنتاج والبناء المحدودة) إن منجم الرمال تم توفيره من قبل مقاطعة دونج ثاب وتم استغلاله بشكل مباشر من قبل الشركة، مما يخدم بناء طريق كاو لان - لو تي.

وحتى الآن، استكملت الشركة بشكل أساسي الوثائق والإجراءات المطلوبة، ومن المتوقع أن تبدأ التعدين في 25 ديسمبر/كانون الأول لتسليمها إلى موقع البناء بعد أن ينتظر مقاول المشروع وصول الرمال لتسريع البناء.

يبدأ مسار كاو لان - لو تي عند تقاطع آن بينه، بلدية آن بينه، منطقة كاو لان، مقاطعة دونج ثاب (حوالي كم 26 + 00 وفقًا للطريق السريع الوطني N2B) وينتهي عند مسار لو تي - راش سوي، في مدينة كان ثو (حوالي كم 54 + 844 وفقًا للطريق السريع الوطني N2B).
ويشمل نطاق الاستثمار رصف الطريق الرئيسي بالإسفلت الخرساني وبناء نظام طرق الخدمة على طول الطريق وترتيب نظام السياج واستكمال نظام السلامة المرورية بما يتوافق مع اللائحة الفنية الوطنية بشأن إشارات الطرق QCVN 41:2019 / BGTVT.
ويبلغ الطول الإجمالي للمشروع حوالي 28.8 كيلومتر، باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 950 مليار دونج، وسيتم تنفيذه اعتبارًا من نهاية أبريل 2024 ومن المتوقع اكتماله ودخوله حيز التشغيل في 31 ديسمبر 2025.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/tuyen-cao-lanh-lo-te-van-cho-cat-de-tang-toc-thi-cong-192241218170405148.htm