لماذا لا تزال صناعة الخدمات اللوجستية والموانئ البحرية "متعطشة" للموارد البشرية على الرغم من أن فيتنام تمر بفترة "السكان الذهبي"؟

تمر فيتنام بفترة الهيكل السكاني الذهبي، مع وجود قوة عاملة شابة وفيرة، لكن صناعات الخدمات اللوجستية والموانئ البحرية تواجه نقصًا في الموارد البشرية عالية الجودة.

Vietnam to host International Federation of Freight Forwarders Association meeting in July

تواجه قطاعات الخدمات اللوجستية والموانئ البحرية نقصًا في الموارد البشرية عالية الكفاءة، على الرغم من أن فيتنام تمر بمرحلة النمو السكاني الذهبي. (المصدر: صحيفة الجمارك)

وفي الرابع من يوليو/تموز، وخلال مشاركتهم في ورشة عمل بعنوان "تحسين قدرة النظام اللوجستي والموانئ البحرية في مدينة هوشي منه نحو تعزيز النمو الاقتصادي والترابط الإقليمي"، قال خبراء الصناعة إن مدينة هوشي منه من المتوقع أن تكون واحدة من المراكز الاقتصادية والسياحية والمالية والتجارية والخدمات اللوجستية في جنوب شرق آسيا ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ.

تبلغ مساحة هذه المنطقة البرية حوالي ٢٠٩٥ كيلومترًا مربعًا، وتقع على ساحلها البحري التابع لمقاطعة كان جيو (ما يُمثل ٠٫٦٪ من مساحة فيتنام). يبلغ عدد سكانها حوالي ١٠٫٢ مليون نسمة (بالإضافة إلى حوالي مليوني مقيم مؤقت)؛ وتقع جغرافيًا في المنطقة الاقتصادية الجنوبية الرئيسية (مساحة إجمالية تبلغ ٣٠٫٤٠٤ كيلومترات مربعة)، وتحدها مقاطعات: بينه دونغ، وبينه فوك، وتاي نينه، ولونغ آن، ودونغ ناي، وبا ريا - فونغ تاو ، وتيان جيانج.

ومع ذلك، لا تزال هناك بعض التحديات المتعلقة بالموارد البشرية مثل "هجرة الأدمغة" وسياسات الرواتب والمزايا غير المرضية وبيئة العمل غير المواتية للعاملين الفكريين والبحوث المحدودة... مما يؤدي إلى تحول القوى العاملة إلى الشركات ذات الاستثمارات الأجنبية.

وفقًا للخبراء، تمر الموارد البشرية في فيتنام بمرحلة الهيكل السكاني الذهبي، حيث تتمتع بقوى عاملة شابة وفيرة، ومعدل مشاركة في القوى العاملة مرتفع نسبيًا مقارنةً بدول المنطقة الأخرى. ومع ذلك، يتمثل التحدي الحالي في نقص الموارد البشرية عالية الجودة.

يواجه استقطاب الكفاءات البشرية عالية الجودة صعوباتٍ عديدة، إذ إن 95% من شركات الخدمات اللوجستية محلية وصغيرة الحجم. كما تواجه هذه الشركات صعوباتٍ في ظروف العمل ومتطلبات القدرة على تلبية متطلبات الوظيفة.

وفي حديثه عن عملية تطوير الموارد البشرية في الشركة، قال السيد نجوين ثانه نها، المدير العام لشركة تان كانج لتطوير الموارد البشرية المحدودة - STC، إنه يوجد في شركة تان كانج سايجون حاليًا حوالي 8000 موظف، معظمهم من الشركة الأم (2300 شخص) و31 شركة عضوًا.

الشركة سباقة دائمًا في التدريب والتطوير الداخلي. تنقسم الموارد البشرية إلى عدة مجموعات، منها: تكنولوجيا المعلومات، والأعمال اللوجستية، والإجراءات الجمركية، والتقنيات المتخصصة، وخبراء المستودعات ومراكز التوزيع. أما المجموعة الماهرة فتتميز بإجادة اللغات الأجنبية ومهارات حل المشكلات. بشكل عام، الموارد البشرية متنوعة، ولديها العديد من المهن، ولديها خبرة وتجربة واسعة، لا سيما في مجال استغلال الموانئ.

وقال السيد نها: "إدراكًا لأهمية بناء الموارد البشرية المهنية القادرة على تلبية احتياجات أصحاب العمل، تعاونت شركة تان كانج-إس تي سي مع الجامعات والكليات لتنظيم دورات قصيرة الأجل ضمن المناهج الدراسية لمساعدة الطلاب على الحصول على فرصة التعرض للواقع"، مضيفًا أن شركة تان كانج-إس تي سي ستروج للأنشطة لتنظيم دورات طويلة الأجل في الخارج للمدارس والشركات المحتاجة.

من واقع خبراته ودروسه في تنمية الموارد البشرية، أشار تان كانغ، ممثل شركة STC، إلى أنه من أجل استقرار الموارد البشرية الحالية والحفاظ عليها، يتعين على الشركات تحسين اللوائح والسياسات، وضمان رفاهية الموظفين وإنصافهم. كما يتعين عليها تعزيز التنافسية في العمل، وجذب الموارد الخارجية، والحفاظ على الموارد الداخلية. وعلى وجه الخصوص، تحسين بيئة العمل، وتنظيم الموارد البشرية واستقرارها.

لتطوير الموارد البشرية، ينبغي على الشركات تشجيع الابتكار لدى كل موظف. وتهيئة الظروف المناسبة للموظفين لتعزيز قدراتهم. وفي الوقت نفسه، وضع سياسات ومزايا لجذب الموارد البشرية من الخارج للعمل. والتنسيق مع الجامعات ومراكز التدريب لوضع برامج تدريب داخلي، وتوظيف المرشحين المحتملين والبحث عنهم.

لمواجهة تقلبات الكوادر البشرية في الفترة الجديدة، من الضروري الحفاظ على مشاركة الموظفين، مع الاستعداد في الوقت نفسه لخطط بديلة وتوظيف كوادر إضافية عند الحاجة. وصرح السيد نها قائلاً: "نعطي الأولوية للاستثمار وتطوير هيكل كوادر أساسية متماسكة وفعّالة".

بالإضافة إلى جهود الشركات والهيئات الحكومية والجمعيات، ينبغي على المؤسسات التعليمية أيضًا المشاركة. وعلى وجه التحديد، ينبغي على الهيئات الحكومية مواءمة نظام البنية التحتية وتحسين قدرة الخدمات اللوجستية.

تبسيط الإجراءات الإدارية، وتسهيل تطوير الشركات لخدمات متنوعة... ووضع استراتيجيات لتحسين جودة التعليم والتدريب، وتعزيز نماذج الربط التعليمي. وتنسيق البحوث وتنفيذ المشاريع لتحسين مهارات العمالة الفيتنامية، ووضع مجموعة من المعايير المهنية، وإطار وطني للتدريب المهني في مجال اللوجستيات.

بناء علاقة وثيقة بين مؤسسات التدريب والشركات في إعداد برامج التدريب. تحسين جودة المحاضرين، ومواكبة أحدث التوجهات في مجال الممارسة. تعزيز دور الجمعيات كجسر للتواصل في المجتمع. تنظيم دورات تدريبية لمهارات العاملين في مجال اللوجستيات، وتعزيز روح التعلم...

[إعلان 2]
مصدر