تخطط الخطوط الجوية الفيتنامية لشراء 50 طائرة بوينج 737 ماكس

ومن المنتظر أن توقع شركة الخطوط الجوية الفيتنامية خلال زيارة الرئيس الأمريكي جو بايدن إلى فيتنام اتفاقية لشراء 50 طائرة بوينج 737 ماكس بقيمة تصل إلى 10 مليارات دولار.

من المتوقع أن يُعقد حفل التوقيع بين الخطوط الجوية الفيتنامية وبوينغ غدًا (11 سبتمبر). وأفادت مصادر في موقع VnExpress أن قيمة اتفاقية شراء 50 طائرة من طراز 737 ماكس من الخطوط الجوية الفيتنامية قد تبلغ حوالي 10 مليارات دولار أمريكي.

ستدعم هذه الصفقة خطة الخطوط الجوية الفيتنامية لاستبدال طائراتها القديمة، التي يزيد عمرها عن عشر سنوات. قبل أربع سنوات، وافقت هيئة الطيران المدني على مشروع الشركة الاستثماري لشراء 50 طائرة ضيقة البدن من طراز A320/321 أو B737 Max 8/9/10 للفترة 2021-2025. ومنذ العام الماضي، أعلنت الخطوط الجوية الفيتنامية أيضًا عن طرح بعض طائرات A321 القديمة في مزاد علني.

تتسع طائرات بوينغ 737 ماكس 8/9/10 لما بين 210 و230 راكبًا، بمدى طيران يتجاوز 3000 كيلومتر. حاليًا، ومثل شركات الطيران المحلية الأخرى، لا تُشغّل الخطوط الجوية الفيتنامية أي طائرات بوينغ ضيقة البدن. يتكون أسطول الشركة الوطني بأكمله من طائرات ضيقة البدن من طائرات إيرباص A321. من بين أكثر من 90 طائرة، تُشغّل الخطوط الجوية الفيتنامية أكثر من اثنتي عشرة طائرة بوينغ 787 دريملاينر عريضة البدن.

في عام ٢٠١٦، وخلال زيارة الرئيس الأمريكي السابق باراك أوباما لفيتنام، وقّعت شركة فيت جيت للطيران عقدًا لشراء ١٠٠ طائرة بوينج ٧٣٧ ماكس . وفي عام ٢٠١٨، واصلت الشركة توقيع اتفاقية لشراء ١٠٠ طائرة أخرى من هذه الطائرات.

منذ نهاية العام الماضي، ازداد الطلب العالمي على الطائرات بفضل انتعاش الطلب على السفر بعد الجائحة. وفي منتصف العام، صرّح رئيس إحدى شركات الطيران المحلية بأن إضافة طائرات جديدة ليس بالأمر السهل في ظل ارتفاع أسعار الشراء والتأجير مقارنةً بالفترة التي سبقتها. أما بالنسبة لأكبر شركتين لتصنيع الطائرات في العالم ، فبحسب بلومبرغ ، باعت كلٌّ من بوينغ وإيرباص كامل عدد الطائرات المقرر تسليمها حتى نهاية عام 2030.

السيد تو

فينيكسبريس.نت