اعتبارًا من الساعة 12 ظهرًا اليوم (6 فبراير)، يُسمح للمركبات بالسير بسرعة قصوى تبلغ 90 كم / ساعة على 6 طرق سريعة محدودة بأربعة مسارات (صورة توضيحية).
وفقًا لمعلومات من إدارة الطرق الفيتنامية، اعتبارًا من الساعة 12:00 من ظهر اليوم (6 فبراير)، تم الانتهاء من تعديل معلومات السرعة على لوحات 6 طرق سريعة محدودة بأربعة مسارات. يُسمح الآن للمركبات بالسير بسرعة قصوى تبلغ 90 كم/ساعة على هذه الطرق السريعة، بدلاً من السرعة القصوى البالغة 80 كم/ساعة كما كان الحال قبل التعديل.
تم تشغيل 6 طرق سريعة مكونة من 4 حارات بسرعة قصوى تبلغ 90 كم/ساعة، بما في ذلك: ماي سون - QL45، QL45 - نغي سون، نغي سون - ديان تشاو، فينه هاو - فان ثيت، نها ترانج - كام لام، لاو كاي - كيم ثانه.
وبذلك، حتى الآن (6 فبراير)، وبعد تعديل معلومات سرعة التشغيل، يُسمح لجميع الطرق السريعة الستة بالعمل بسرعة تشغيل قصوى تبلغ 90 كم/ساعة وحد أدنى 60 كم/ساعة (باستثناء المواقع التي تحتوي على علامات حد السرعة المنفصلة).
وعلى وجه الخصوص بالنسبة لمسار ديان تشاو - باي فوت وكام لام - فينه هاو، الذي لا يزال قيد الإنشاء ولم يكتمل بعد، سوف يعمل المستثمرون بشكل استباقي على ضبط علامات حد السرعة أثناء عملية استكمال المشروع قبل تشغيلها.
توصي إدارة الطرق في فيتنام بأنه بعد الانتهاء من تعديل علامات السرعة إلى 90 كم / ساعة، يجب على المركبات المشاركة في حركة المرور أيضًا الامتثال لقانون المرور على الطرق لعام 2008 والوثائق القانونية الأخرى ذات الصلة؛ والمعايير الفنية الوطنية بشأن علامات الطرق، ويجب التحكم في سرعة المرور وضمان مسافة دنيا بين سيارتين تسيران على نفس مسار الطريق السريع.
وكانت وزارة النقل قد وافقت في وقت سابق على مقترح إدارة الطرق في فيتنام بتعديل سرعة تشغيل الطريق السريع بأربعة مسارات للمركبات الآلية مع شريط وسطي (مساران في كل اتجاه).
وافقت وزارة النقل على زيادة سرعة 8 أقسام من الطرق السريعة المحدودة المكونة من 4 حارات والتي يمكن أن تعمل بسرعة قصوى تبلغ 90 كم / ساعة بدلاً من 80 كم / ساعة كما هو الحال حاليًا للسيارات وشاحنات الركاب التي تحتوي على ما يصل إلى 30 مقعدًا والشاحنات التي يصل وزنها إلى 3.5 طن، بما في ذلك ماي سون - الطريق السريع الوطني 45، الطريق السريع الوطني 45 - نغي سون، نغي سون - ديين تشاو، ديين تشاو - باي فوت، نها ترانج - كام لام، كام لام - فينه هاو، فينه هاو - فان ثيت، لاو كاي - كيم ثانه.
تطلب وزارة النقل من إدارة استثمار البناء أن تكون مسؤولة عن توجيه مجالس إدارة المشاريع والمستثمرين في مشاريع الطرق السريعة بمقياس 4 حارات مع شريط وسطي (المعروف أيضًا باسم الطرق السريعة المحدودة ذات 4 حارات) لمراجعة الطرق قيد الإدارة أو الاستغلال المؤقت، والتحقق من العوامل الفنية للتأكد من أنها تلبي سرعة التشغيل البالغة 90 كم / ساعة كما هو مقرر؛ وضبط سرعة التشغيل في خطة تنظيم حركة المرور على الطريق، وتقديمها إلى إدارة الطرق في فيتنام للموافقة عليها.
يجب أن تضمن عملية ضبط إشارات السرعة الحلول التقنية اللازمة للتشغيل المتزامن والآمن.
بالنسبة لطريق كاو بو - ماي سون السريع بطول 15 كم، نظرًا لأن الطريق يحتوي على 4 جسور بدون فواصل صلبة متواصلة، مما لا يضمن طول قسم التسارع المطلوب، فلن يتم تعديل سرعة التشغيل للزيادة حتى يتم ترقية الطريق وتوسيعه لتلبية المتطلبات الفنية.
بناءً على خطة تنظيم حركة المرور التي أعدها وقدمها المستثمرون ووحدات الإدارة، تُقرّ إدارة الطرق في فيتنام خطة تنظيم حركة المرور لتعديل المشاريع المؤهلة لزيادة سرعة التشغيل. وفي الوقت نفسه، تُوجّه مناطق إدارة الطرق التي تُدير تشغيل الطرق السريعة في مراحل الاستثمار لاستكمال الإجراءات اللازمة لزيادة سرعة التشغيل لتلبية احتياجات النقل.
من أجل التنفيذ الفعال للتوجيه الرسمي لرئيس الوزراء رقم 10/2024 بشأن تعزيز الحلول لضمان السلامة المرورية والنظام خلال العام القمري الجديد ومهرجان الربيع 2024، تطلب وزارة النقل من الوكالات والوحدات توجيه المستثمرين ووحدات الإدارة والاستغلال لضبط سرعة الطرق السريعة ذات المراحل الاستثمارية المؤهلة للإنجاز قبل العام القمري الجديد للمساهمة في تقليل الازدحام المروري وتلبية احتياجات السفر للناس بشكل أفضل خلال العطلات.
"أصدرت وزارة النقل توجيهاتها بأن "إدارة الطرق السريعة في فيتنام وقسم إدارة الاستثمار في البناء يؤديان وظائف وكالة إنشاءات متخصصة تابعة لوزارة النقل لمشاريع الاستثمار في بناء الطرق السريعة التي يتم إعدادها أو الاستثمار فيها على مستوى البلاد حسب التكليف لضمان التزامن والوحدة في سرعة التشغيل".
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)