وزارة النقل تخطط لنشر المرور الذكي على الطرق السريعة

وضعت وزارة النقل خارطة طريق لتطبيق أنظمة النقل الذكية على الطرق السريعة. (صورة: PV/فيتنام+)

أرسلت وزارة النقل للتو وثيقة إلى اللجان الشعبية في المقاطعات والمدن ولجنة إدارة رأس المال الحكومية في الشركات تطلب نشر الاستثمار في البناء المتزامن لأنظمة النقل الذكية (ITS) على الطرق السريعة.

وأكدت وزارة النقل أن أنظمة النقل الذكية تساعد على زيادة الاتصال بين الأشخاص والمركبات والبنية التحتية للطرق السريعة لتحسين الكفاءة التشغيلية، وضمان حركة مرور سلسة وآمنة وفعالة ومريحة وصديقة للبيئة.

على سبيل المثال، تم إكمال نظام النقل الذكي الذكي في بعض الطرق أثناء عملية الاستثمار والبناء في المشروع وتم وضعه في التشغيل المتزامن بمجرد تشغيل الطرق، مما يعزز الكفاءة في عملية الإدارة والتشغيل والصيانة وتحسين سعة المرور وضمان السلامة المرورية.

ومن هذا المنطلق، طلبت وزارة النقل من اللجان الشعبية في المحافظات والمدن ولجنة إدارة رأس المال الحكومية في الشركات توجيه وكالات البناء المتخصصة والمستثمرين والاستشاريين لمراجعة وبحث ونشر الاستثمار في بناء أنظمة النقل الذكي ومراكز إدارة المرور لتلبية متطلبات استغلال الطرق السريعة.

وتشترط وزارة النقل أن يكون نظام المعدات حديثًا، ويطبق تقنيات متقدمة؛ واتصالًا متزامنًا وفعالًا بين مراكز إدارة حركة المرور على الطريق ومراكز التشغيل مع مركز إدارة نظام النقل الذكي الوطني؛ ويجب أن تكون خريطة طريق تنفيذ النموذج المقترح مناسبة لظروف فيتنام، ومتوافقة مع معايير نظام النقل الذكي العالمي ، وضمان استغلال الطرق السريعة بشكل فعال، وتحسين قدرة إدارة وتشغيل قطاع النقل.

وبناءً على ذلك، ستعمل وزارة النقل في الفترة 2023-2025 على تطوير خطة وطنية لنظام النقل الذكي وهندسة وطنية لأنظمة النقل الذكي حتى عام 2030؛ واستكمال نظام الوثائق القانونية للاستثمار واستغلال أنظمة النقل الذكي واستكمال نظام المعايير المستخدمة في الاستثمار وتشغيل أنظمة النقل الذكي؛ وإعداد وتنفيذ الاستثمار في أنظمة النقل الذكي للطرق السريعة التي تم الاستثمار فيها ويجري الاستثمار فيها.

ستقوم وزارة النقل بإكمال وتوحيد نموذج مراحل تطوير نظام تحصيل الرسوم بدون توقف (ETC)؛ ونشر الاستثمار في نظام تحصيل الرسوم بدون توقف على الطرق السريعة (تحصيل بدون توقف، بدون حواجز إدخال) لضمان الظروف المناسبة والتزامن في جميع أنحاء نظام الطرق السريعة.

vnp_giao thong thong minh Deo Ca.jpg — مركز إدارة وتشغيل حركة المرور الذكي التابع لمجموعة ديو كا لمسارات الأنفاق. (صورة: فيت هونغ/فيتنام+)

في الفترة 2025-2030، سيتم تنفيذ بناء مركز وطني لإدارة وتشغيل حركة المرور؛ وسيتم ربط مراكز إدارة وتشغيل حركة المرور بمركز إدارة وتشغيل حركة المرور الوطني؛ وسيتم تنفيذ تشغيل مركز إدارة وتشغيل حركة المرور الوطني لنظام الطرق السريعة.

بعد عام 2030، مواصلة استكمال نظام النقل الذكي للطرق السريعة المستثمرة بالكامل؛ وربط مراكز النقل الذكي المحلية بمركز إدارة وتشغيل حركة المرور الوطني؛ وتشغيل مركز إدارة وتشغيل حركة المرور الوطني على مستوى البلاد.

عند الاستثمار في نظام ITS ومركز إدارة حركة المرور على الطرق السريعة، توصي وزارة النقل بالامتثال للمعايير الحالية ومشروع التوجيه في الاستثمار وتشغيل واستغلال أنظمة المرور الذكية على الطرق السريعة المعتمدة من قبل وزارة النقل.

في وقت سابق، خلال الاجتماع المخصص لنشر الاستثمار في بناء محطات الراحة وأنظمة المرور الذكية التابعة للوزارة في 21 فبراير، طلب وزير النقل نجوين فان ثانج من مجالس إدارة المشروع (المسؤولة عن كونها مستثمري المشروع) نشر الاستثمار في البناء بشكل عاجل، واستكمال نظام ITS ومركز إدارة حركة المرور على الطريق لضمان التشغيل المتزامن عند افتتاح الطريق السريع ووضعه في الخدمة.

وأكد الوزير نجوين فان ثانج أن "عملية تقديم العطاءات لاختيار المقاولين يجب أن تضمن الدعاية والشفافية والادخار؛ ويجب استثمار التكنولوجيا والمعدات بطريقة متزامنة وحديثة؛ ويجب أن يكون الوزير مسؤولاً أمام الوزير إذا كانت هناك المزيد من التأخيرات ولم يتم ضمان جودة المشروع".

TN (وفقًا لفيتنام+)

مصدر