وزارة النقل تقترح تمديد آلية خاصة بالمواد لـ 4 مشاريع طرق سريعة

أرسلت وزارة النقل للتو وثيقة إلى رئيس الوزراء بشأن مراجعة واستكمال مشروع قرار الجمعية الوطنية بشأن قيادة عدد من السياسات المحددة بشأن الاستثمار في بناء الطرق.

وعلى وجه التحديد، اقترحت وزارة النقل أن ينظر رئيس الوزراء في تقديم تقرير إلى الجمعية الوطنية للسماح بإدراج 4 مشاريع بما في ذلك: بناء المرحلة الثانية من الطريق السريع شمال-جنوب (2021-2025)، وطريق خان هوا - بون ما ثوت السريع، وطريق تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج السريع، وطريق بين هوا - فونج تاو السريع في قائمة المشاريع التي تخضع لسياسات خاصة بشأن استغلال المناجم المعدنية لمواد البناء الشائعة.

وفقًا لقرار الجمعية الوطنية رقم 43/2022/QH15 المؤرخ 11 يناير 2022 بشأن السياسات المالية والنقدية لدعم برنامج الإنعاش والتنمية الاجتماعية والاقتصادية، سيتم تطبيق سياسات خاصة بشأن استغلال المعادن في عامي 2022 و2023.

خلال عملية التنفيذ، كانت هناك العديد من التفاهمات المختلفة والآراء المتضاربة؛ وكان على الحكومة ورئيس الوزراء والوزارات والفروع والمحليات أن تستمر في توجيه ودعم المستثمرين ومقاولي البناء في تنفيذ الأعمال ذات الصلة باستغلال المعادن لمواد البناء الشائعة.

على وجه الخصوص، كان على وزارة الموارد الطبيعية والبيئة إصدار إرشادات لتنفيذ السياسات المحددة المذكورة أعلاه. وقد قام رئيس الوزراء ونائبه بتفتيش المشاريع بشكل مباشر عدة مرات، وتعاونا مع المحليات، وأصدرا توجيهات تطلب من المحليات التركيز على تذليل الصعوبات المتعلقة بمواد البناء اللازمة للمشاريع.

وتشمل المشاريع الأربعة المقترحة لتطبيق آليات خاصة لاستغلال المواد ما يلي: المرحلة الثانية من الطريق السريع شمال-جنوب، والطريق السريع خان هوا - بون ما ثوت، والطريق السريع تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج، والطريق السريع بين هوا - فونج تاو.

لكن في الواقع لم يتم توفير مصدر المواد بالكامل من قبل المحليات ويحتاج إلى مراجعة إضافية، وبالتالي فإن شهر واحد لن يكون الوقت الكافي لاستكمال إجراءات منح الألغام المتبقية.

في ظل هذه الظروف، قدّمت وزارة النقل، نيابةً عن الحكومة، تقريرًا إلى اللجنة الاقتصادية في مجلس الأمة ووزارة التخطيط والاستثمار. واقترحت على وجه الخصوص أن يسمح مجلس الأمة بتمديد فترة تنفيذ الآلية الخاصة باستغلال المعادن لمواد البناء الشائعة لأربعة مشاريع حتى نهاية عام ٢٠٢٤، أو حتى اكتمال مشاريع برنامج الإنعاش والتنمية الاجتماعية والاقتصادية.

وبعد تلقي التعليقات ومراجعتها، اقترحت وزارة النقل أن ينظر رئيس الوزراء في توجيه وزارة التخطيط والاستثمار لدراسة وإدراج المحتوى المقترح أعلاه في مشروع القرار بشأن قيادة عدد من السياسات المحددة بشأن الاستثمار في بناء الطرق، والذي تقدمت الحكومة بتقريره إلى الجمعية الوطنية للنظر فيه والموافقة عليه .

مصدر: https://www.nguoiduatin.vn/bo-gtvt-de-xuat-keo-dai-co-che-dac-thu-ve-vat-lieu-voi-4-du-an-cao-toc-a638214.html