ميناء تشو لاي يفتح طريقا ملاحياً يربطه بالسوق الأمريكية

ترسو السفن الدولية في ميناء تشو لاي، مما يفتح طريق شحن مباشر إلى الولايات المتحدة.

القطار "المتجه مباشرة" إلى أمريكا

في 18 نوفمبر، في ميناء تشو لاي، حُمّلت دفعة من 400 مقطورة نصف مقطورة (SMRM) تابعة لمجموعة ثاكو إندستريز على متن سفينة، وبدأت رحلتها إلى ميناء جاكسونفيل، على الساحل الشرقي للولايات المتحدة. وهذه أول سفينة تغادر تشو لاي لنقل بضائع التصدير إلى السوق الأمريكية دون الحاجة إلى المرور عبر سفينة رئيسية كما كان الحال سابقًا.

تمر رحلة السفينة عبر موانئ رئيسية، منها: كاندا (اليابان)، وبوسان (كوريا)، وتشو لاي (فيتنام)، ونانتونغ (الصين)، قبل أن تصل إلى وجهتها النهائية في جاكسونفيل (الولايات المتحدة الأمريكية). يتيح هذا المسار البحري فرصًا للشركات للوصول بسرعة إلى أسواق رئيسية في آسيا والولايات المتحدة، أكبر سوق تصدير لفيتنام.

قال ممثل شركة التصدير: "تتميز السوق الأمريكية، وخاصةً الولايات المتحدة، بحجم تداول كبير بين الاستيراد والتصدير، حيث يمكن نقل مجموعات من البضائع بحرًا في الاتجاهين، مثل: المنتجات الخشبية، ووسائل النقل، وقطع الغيار، وغيرها. لذلك، من الضروري جدًا أن يفتح ميناء تشو لاي طريق شحن مباشر إلى الولايات المتحدة، مما يُمكّن تصدير البضائع في المناطق الوسطى والمرتفعات الوسطى من تجاوز مرحلة الترانزيت. وفي الوقت نفسه، إذا اقترن ذلك بالنقل الحراري للبضائع المستوردة، فسيساعد الشركات على توفير الكثير من الوقت والتكاليف."

الحل الأمثل لشركات التصدير

يشهد الطلب على تصدير البضائع إلى الولايات المتحدة الأمريكية من قِبل شركات المنطقة الوسطى ارتفاعًا كبيرًا. ولتلبية هذا الطلب، وسّع ميناء تشو لاي تعاونه مع العديد من خطوط الشحن الدولية، وعزز استغلال طرق الشحن، متواصلًا مع العديد من الموانئ الرئيسية على الساحلين الشرقي والغربي للولايات المتحدة، مثل سافانا، ولوس أنجلوس، ولونغ بيتش، وشيكاغو، ونيويورك، وجاكسونفيل، وسياتل، بمعدل أربع رحلات شهريًا. ويُقدّم ميناء تشو لاي، على وجه الخصوص، خدمات الرحلات البحرية (بجداول زمنية مرنة)، مما يُساعد الشركات على النقل السريع عند زيادة الإنتاج أو عند الحاجة إلى طلبات عاجلة دون الحاجة إلى الاعتماد على السفن الدولية (بجداول زمنية ثابتة).

يتم نقل شحنات التصدير عن طريق البر إلى الميناء بواسطة شركة THILOGI.

قال السيد فان فان كي، مدير ميناء تشو لاي: "منذ تشغيل رصيف المياه العميقة، الذي يتمتع بقدرة على استقبال سفن شحن عامة تصل حمولتها إلى 50,000 طن ساكن، وبمعدات تحميل وتفريغ حديثة وعالية القدرة، استقطب ميناء تشو لاي العديد من الشركات المحلية والدولية للتعاون معه، مما زاد من وتيرة زيارات الميناء. وسيساعد تطوير خط شحن مباشر إلى الولايات المتحدة الشركات في منطقة تشو لاي الصناعية، وتام ثانغ، وثوان ين ( كوانغ نام )، وVSIP (كوانغ نجاي)... على التصدير، مما يُقلل من تكاليف النقل إلى الموانئ الرئيسية في الشمال والجنوب".

بالإضافة إلى ذلك، ساعد نجاح شركة THILOGI في تسجيل ترخيص FMC من لجنة الملاحة البحرية الفيدرالية الأمريكية الشركات المصدرة عبر ميناء تشو لاي على تجنب المخاطر والتكاليف التي تنشأ في موقع التسليم أو نقاط العبور، لأن الولايات المتحدة هي سوق صارمة من حيث اللوائح المتعلقة بإعلان البضائع والتخليص الجمركي وما إلى ذلك.

يستقبل ميناء تشو لاي السفن الدولية للرسو وتحميل البضائع.

منذ بداية العام، استقبل ميناء تشو لاي ما يقرب من ألف سفينة عبر مسارات خدمة متنوعة، موفرًا العديد من حلول النقل الأمثل للشركات. وسيواصل الميناء خلال الفترة المقبلة توسيع سوقه، وتعزيز استغلال سلع التصدير من التجمعات الصناعية والمناطق الصناعية والمناطق الاقتصادية في المنطقة الوسطى، والمرتفعات الوسطى، ولاوس، وكمبوديا، لجذب خطوط شحن جديدة للتعاون، وفتح المزيد من مسارات الشحن الدولية.

علاوة على ذلك، يعمل ميناء تشو لاي على تعزيز التحول الرقمي، وتحسين تقديم الخدمات وعمليات استغلال الموانئ... لتلبية الطلب المتزايد على استيراد وتصدير السلع، مع السعي إلى تحقيق التنمية المستدامة بهدف أن يصبح "ميناءً أخضر" في المستقبل.

والآن، لم يعد ميناء تشو لاي مجرد بوابة استراتيجية فحسب، بل يلعب أيضًا دورًا كقوة دافعة للتنمية الاقتصادية الإقليمية، ويجلب الفوائد لمجتمع الأعمال في مجال الاستيراد والتصدير.

المصدر: https://baoquangnam.vn/cang-chu-lai-mo-tuyen-hang-hai-ket-noi-thi-truong-my-3144529.html