من المقرر أن يبدأ بناء خط السكة الحديد فائق السرعة بين الشمال والجنوب في ديسمبر 2026

مخطط التصميم الأولي لمشروع خط السكة الحديدية فائق السرعة بين الشمال والجنوب.

أصدر المكتب الحكومي الإشعار رقم 335/TB-VPCP بشأن استنتاجات نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها في الاجتماع بشأن مشروع التعويض والدعم وإعادة التوطين (تطهير الأراضي) للسكك الحديدية عالية السرعة على محور الشمال والجنوب.

وأشاد نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها بجهود وزارة البناء والوزارات والفروع والمحليات والوكالات والوحدات في التحضير للاستثمار ومراجعة التخطيط والتصميم الأولي وتحديد احتياجات استخدام الأراضي وخطط إزالة الموقع لمشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب؛ حيث أشاد بإيجابية واستباقية 5 محليات (بينه ثوان، فو ين، ها تينه، ثانه هوا ونينه بينه) ومجموعة كهرباء فيتنام.

ومع ذلك، وبحسب تقرير وزارة البناء، فإن التقدم لا يزال بطيئا وغير متساو بين المحليات بشكل عام؛ ولا تزال العديد من المحتويات مربكة في تنظيم التنفيذ، وخاصة التنسيق بين المستويات والقطاعات وحل المشاكل المتعلقة بالتخطيط والقانونية والتمويل واللامركزية في مسؤوليات السلطات المحلية.

ضمان كامل الظروف لبدء المشروع في ديسمبر 2026

هذا مشروع ذو أهمية وطنية خاصة، ويُعدّ دافعًا للتنمية الاجتماعية والاقتصادية ، ويضمن الأمن الوطني والدفاع. ويتطلب من الوزارات والهيئات والمحليات تحديد المسؤوليات بوضوح، وتعزيز روح المبادرة والإبداع، وتنفيذ المهام الموكلة إليها في أسرع وقت، وضمان كامل الشروط لبدء المشروع في ديسمبر 2026، وفقًا لما نص عليه قرار الحكومة رقم 106/NQ-CP بتاريخ 23 أبريل 2025.

- في المستقبل القريب، التركيز على استكمال الإجراءات المتعلقة بتطهير الموقع وإعادة التوطين؛ اختيار عدد من المواقع المهمة (المحطات والأقسام الملائمة) لتنظيم مراسم وضع حجر الأساس، وإطلاق مناطق إعادة التوطين لخدمة أعمال تطهير الموقع للمشروع في 19 أغسطس 2025.

من المقرر أن يبدأ بناء خط السكة الحديد فائق السرعة بين الشمال والجنوب في ديسمبر 2026

نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها.

وكلف نائب رئيس مجلس الوزراء وزارة الإعمار برئاسة والتنسيق مع وزارة الزراعة والبيئة ووزارة الدفاع الوطني والمحليات لمراجعة كامل المسار ومخططات تقسيم المناطق والتصاميم الأولية، وخاصة المناطق التي يمر فيها المسار عبر الغابات الطبيعية ومناطق المحميات والآثار التاريخية والثقافية أو المناطق المرتبطة بالدفاع والأمن الوطني.

تشكيل فريق عمل للعمل مباشرةً مع كل منطقة لتقديم الدعم في حل صعوبات التخطيط، وتطهير المواقع، وإعادة التوطين. إعداد قائمة بمناطق إعادة التوطين التي يُمكن البدء في أعمال البناء فيها في 19 أغسطس/آب 2025، ورفع تقرير بذلك إلى رئيس الوزراء.

تتولى وزارة المالية رئاسة وتنسيق وزارة الزراعة والبيئة ووزارة البناء لتوجيه اللجان الشعبية في المحافظات والمدن لتنفيذ إجراءات الاستثمار الخاصة بتطهير المواقع وإعادة التوطين كمشروع مستقل باستخدام الميزانية المركزية؛ وتوجيه المحليات إلى تقديم رأس المال بشكل استباقي أو دعم السلف الرأسمالية أو اقتراح خطط تعديل الميزانية المعقولة للمحليات التي تواجه صعوبات لضمان التقدم.

وتقوم وزارة الزراعة والبيئة بتوجيه المحليات في تنفيذ التعويضات والدعم وإعادة التوطين؛ وتحويل أراضي الغابات وأراضي الأرز وفقاً للوائح والآليات الخاصة التي يقرها مجلس الأمة.

تقوم مجموعة كهرباء فيتنام بتطوير خطة لتقديمها إلى رئيس الوزراء وتنفذ بشكل استباقي نقل مشاريع الطاقة ذات الجهد 110 كيلو فولت أو أعلى لضمان التقدم.

إنشاء لجنة توجيهية إقليمية قبل 5 يوليو 2025

طلب نائب رئيس الوزراء من المحليات التي تمر بها الطرق إنشاء لجنة توجيهية على مستوى المقاطعة بشكل عاجل بقيادة مباشرة من أمين لجنة الحزب الإقليمية / البلدية، على أن تكتمل قبل 5 يوليو 2025. التركيز على توجيه وتحمل المسؤولية أمام الحكومة لتنفيذ أعمال تطهير موقع المشروع لضمان التقدم، وعدم تفويض جميع المسؤوليات إلى البلديات / الأقسام على الإطلاق.

إكمال جرد الأراضي بشكل عاجل، وإعداد خطط التعويض وإعادة التوطين، والموافقة عليها وفقًا للسلطة؛ وتخصيص أموال الميزانية المحلية بشكل استباقي لتنفيذ أعمال التعويض والدعم وإعادة التوطين...

في حال وجود صعوبات في رأس المال لدى المحلية، يجب عليها إرسال طلب رأس المال بشكل عاجل إلى وزارة المالية لتجميعه ورفعه إلى رئيس مجلس الوزراء.

يجب على المحليات مراجعة/تعديل تخطيط المنطقة المحيطة بالمحطة بشكل استباقي، وتوجيه تطوير نموذج التنمية الموجهة نحو النقل، والتكامل مع نظام النقل الحضري الحالي؛ وتعزيز الاتصال المتزامن بين السكك الحديدية عالية السرعة وأنواع أخرى من النقل؛ وترتيب مساحة للخدمة والتجارة والخدمات اللوجستية والتنمية الحضرية في المناطق المحيطة بالمحطات لاستغلال أموال الأراضي بشكل فعال، وتطوير المنطقة بأكملها، وخاصة هانوي ومدينة هوشي منه والمدن الكبرى.

وفقا لوكالة الأنباء الفيتنامية

المصدر: https://baothanhhoa.vn/chot-thoi-diem-khoi-cong-duong-sat-cao-toc-bac-nam-vao-thang-12-2026-253540.htm