خط مترو نون - كاو جاي يحطم جميع الأرقام القياسية للسكك الحديدية المرتفعة في فيتنام

وفقًا لمعلومات من شركة هانوي مترو المحدودة، تجاوز عدد الركاب في 8 أغسطس 34,000 راكب، وفي 9 أغسطس 52,000 راكب، وفي 10 أغسطس 66,000 راكب. وبلغت ذروة الحركة في 11 أغسطس، حيث استقبل خط سكة حديد نون - كاو جياي الحضري أكثر من 100,000 راكب، ليصل إجمالي عدد الركاب خلال الأيام الأربعة الماضية إلى أكثر من 250,000 راكب.

وفقًا لممثل شركة مترو هانوي (الوحدة المسؤولة عن تشغيل خطي مترو كات لينه - ها دونغ ونون - محطة قطار هانوي)، فقد تجاوز هذا العدد جميع التقديرات والتوقعات بكثير. في السابق، وفي الوقت نفسه، تجاوز خط كات لينه - ها دونغ (أول خط مترو في البلاد)، في يوم ذروته (1 مايو 2023)، 58 ألف راكب فقط.

خط مترو نون - كاو جياي كما يظهر من الأعلى.

وفقًا لإحصاءات شركة هانوي مترو المحدودة، تجاوز عدد الركاب في 8 أغسطس 34,000 راكب، وفي 9 أغسطس 52,000 راكب، وفي 10 أغسطس 66,000 راكب. وبلغت ذروة الحركة في 11 أغسطس، حيث استقبل خط سكة حديد نون - كاو جياي الحضري أكثر من 100,000 راكب، ليصل إجمالي عدد الركاب خلال الأيام الأربعة الماضية إلى أكثر من 250,000 راكب.

وفقًا لممثل شركة مترو هانوي (الوحدة المسؤولة عن تشغيل خطي مترو كات لينه - ها دونغ ونون - محطة قطار هانوي)، فقد تجاوز هذا العدد جميع التقديرات والتوقعات بكثير. في السابق، وفي الوقت نفسه، تجاوز خط كات لينه - ها دونغ (أول خط مترو في البلاد)، في يوم ذروته (1 مايو 2023)، 58 ألف راكب فقط.

تجدر الإشارة إلى أن خط نون - كاو جاي يمر بثماني محطات فقط، ويبلغ طوله 8.5 كيلومتر، ويشكل مساره ثلثي مسار كات لينه - ها دونغ. وكلما كان المسار أقصر، زاد عدد الركاب بشكل كبير، مما يدل على فعالية المشروع.

حقق مترو نون - محطة هانوي للسكك الحديدية (القسم المرتفع من نون - كاو جياي) رقماً قياسياً مع أكثر من 250 ألف مسافر في الفترة من 8 إلى 11 أغسطس.

قال الدكتور فو هونغ ترونغ، المدير العام لمترو هانوي: "أدهشنا في المشروع جاذبية خط نون - كاو جاي الجديد. وهذا يدل على تزايد استخدام المترو وثقة الناس به. عند حساب متوسط عدد الركاب في المحطة، في أوقات الذروة، يستقبل خط نون - كاو جاي حوالي 12,500 راكب، ويبلغ متوسط عدد ركاب كل قطار 320.5 راكب، ويعمل بأمان".

على الرغم من أن طول المسار يبلغ 8.5 كم فقط، فإن خط مترو نون - كاو جياي يمر عبر 11 جامعة: جامعة هانوي للصناعة؛ وجامعة التجارة؛ وجامعة هانوي التربوية؛ وأكاديمية الصحافة والاتصالات؛ وجامعة النقل والاتصالات و6 مدارس تابعة لجامعة هانوي الوطنية: جامعة اللغات الأجنبية؛ وجامعة الاقتصاد ؛ وجامعة الطب والصيدلة؛ وجامعة التربية؛ وجامعة الحقوق.

يستغل سكان العاصمة عطلة نهاية الأسبوع لتجربة خط السكة الحديدية Nhon - Cau Giay Metro.

وفقًا لقرار لجنة هانوي الشعبية، يبلغ سعر تذكرة خط السكة الحديد ذي المحطة الواحدة 8000 دونج فيتنامي، وللخط بأكمله 12000 دونج فيتنامي للرحلة. التذكرة اليومية، وقيمتها 24000 دونج فيتنامي، صالحة ليوم واحد، ولا يوجد حد أقصى لعدد الرحلات. تبلغ قيمة التذكرة الشهرية العامة 200000 دونج فيتنامي شهريًا، بينما تبلغ أولوية الطلاب 100000 دونج فيتنامي شهريًا، وتبلغ قيمة تذاكر المجموعات 140000 دونج فيتنامي شهريًا. يُطبق خط سكة حديد نون - هانوي الحضري سياسة تذاكر مجانية للفئات ذات الأولوية، مثل الأطفال دون سن السادسة، والمتفوقين، وكبار السن فوق 60 عامًا، وذوي الإعاقة.

من خلال أيام الخبرة على طول الطريق، تظهر ردود أفعال الناس أن المحطات مزدحمة بالركاب الذين يصعدون وينزلون، لكن موظفي السكك الحديدية أظهروا احترافية في التنظيم الجيد، وقادة مترو هانوي في الخدمة بنسبة 100٪ على طول الطريق لتوجيه ودعم الموظفين والعمال.

وبحسب مترو هانوي، من المتوقع أن يزداد عدد الركاب الذين يستخدمون قطار نون - كاو جياي للذهاب إلى المدرسة أو العمل، اعتبارًا من 12 أغسطس، ويبقى مستقرًا.

المصدر: https://toquoc.vn/duong-sat-metro-nhon-cau-giay-pha-vo-moi-ky-luc-ve-duong-sat-tren-cao-o-viet-nam-20240812102442849.htm