حلول تطوير البنية التحتية للنقل الأخضر

NDO - في 15 نوفمبر، في مدينة هوشي منه ، نظمت شركة Tan Phat Saigon Equipment Company Limited (Tan Phat Etek) ورشة عمل حول "الحلول التكنولوجية للمعدات والأدوات المهنية لصيانة وإصلاح وشحن السيارات الكهربائية".

يشارك في المؤتمر خبراء ومحاضرون من الجامعات والكليات والمدارس المهنية في المنطقة الجنوبية وأكثر من 150 شركة تعمل في مجال تقديم الخدمات في صناعة السيارات.

في السنوات الأخيرة، شهد سوق المركبات الكهربائية وكذلك البنية التحتية للمركبات الكهربائية تغييرات قوية، وتطوير النقل الأخضر لتلبية هدف تحقيق صافي الصفر بحلول عام 2050 الذي حددته الحكومة .

وقال السيد لي لاب سون، نائب مدير شركة تان فات إيتيك: "للاستفادة من الفرص المتاحة من نمو سوق السيارات الكهربائية، فإن الطلب المتزايد على خدمات إصلاح وصيانة السيارات الكهربائية يتطلب من وحدات خدمة الإصلاح والصيانة تحسين جودة موظفيها باستمرار، والاستثمار في المرافق والمعدات الحديثة والمناسبة والآمنة".

شارك الأستاذ المشارك، الدكتور نجوين فان كونج، نائب مدير كلية تكنولوجيا السيارات بجامعة بينه دونج، بالمعلومات في ورشة العمل.

في الورشة، تحدث الأستاذ المشارك الدكتور لي فان كونج، نائب رئيس كلية تكنولوجيا السيارات بجامعة بينه دونج، عن اتجاه تطوير السيارات الكهربائية في دول العالم واتجاه التطوير في فيتنام في الآونة الأخيرة.

وبناء على ذلك، ظهرت المركبات الكهربائية في العالم منذ عام 2015 بنحو 600 ألف مركبة؛ وبحلول عام 2021، وصلت إلى 6.4 مليون مركبة؛ وفي عام 2024، وصلت إلى 15.7 مليون مركبة، وبحلول عام 2025، من المتوقع أن يصل العالم إلى 19.5 مليون مركبة (المصدر: بحث IDTechEx).

ومن الجدير بالذكر أنه في السوق الصينية، في عام 2020، شكلت نسبة المركبات الكهربائية 5.4% من إجمالي حجم المركبات المحلية، ولكن بحلول يوليو 2024، ارتفعت نسبة المركبات الكهربائية إلى 51%.

ومن المتوقع أن تبدأ السيارات الكهربائية في الظهور في السوق الفيتنامية في عام 2022، لتمثل 1.5% من إجمالي حجم السيارات المحلية، وترتفع إلى 9.4% بحلول عام 2023 وتصل إلى 12% بحلول يوليو 2024.

بموجب القرار رقم 876/QD-TTg الصادر عن رئيس الوزراء بتاريخ 22 يوليو 2022، وضعت الحكومة الفيتنامية خارطة طريق "للتحول الأخضر". وتهدف هذه الخارطة تحديدًا إلى تحويل 100% من الحافلات المتداولة إلى مركبات كهربائية بحلول عام 2025. وبحلول عام 2030، سيتم تحويل 100% من سيارات الأجرة إلى مركبات كهربائية، وبحلول عام 2040، سيتوقف إنتاج واستيراد المركبات التي تعمل بالوقود الأحفوري. والهدف هو تحويل 100% من المركبات إلى مركبات كهربائية بحلول عام 2050.

يطلع الزوار على حلول البنية التحتية للمرافق الخاصة بالمركبات الكهربائية.

بهدف دعم وتنسيق تطوير البنية التحتية للنقل الأخضر في فيتنام، نحو تحقيق هدف صافي الصفر 2050، وإدراك الدور المهم للمرافق والشركات التي تقدم خدمات للسيارات، كان خبراء Tan Phat Etek رائدين في البحث وتقديم العديد من حزم الحلول لترقية البنية التحتية مثل: المصانع ومحطات الشحن والمرافق والحلول لتحسين مؤهلات الموظفين الفنيين.

وفي إطار برنامج الورشة، ستكون هناك أيضًا أنشطة تجريبية للشركات لتجربة وتقييم فعالية خطط الاستثمار والتغييرات وتطوير البنية التحتية للنقل الأخضر في الفترة المقبلة.

وبعد نجاح هذه الورشة، ستنظم مؤسسة تان فات إيتيك المزيد من الفعاليات وورش العمل بمواضيع مماثلة في مناطق أخرى في جميع أنحاء البلاد بهدف تعزيز تطوير البنية التحتية للنقل الأخضر بأسرع طريقة وأكثرها شمولاً وفعالية وفقًا لتوجهات الحكومة.

المصدر: https://nhandan.vn/giai-phap-phat-trien-ha-tang-giao-thong-xanh-post845120.html