سلسلة من محطات تحصيل الرسوم المهجورة تصبح "فخاخًا" للمشاركين في حركة المرور

[إعلان 1]

توقفت محطات تحصيل رسوم المرور على الطرق السريعة الوطنية 1A و51 عبر مقاطعة دونج ناي عن العمل لسنوات عديدة ولكن لم يتم تفكيكها، مما أدى إلى إنشاء "فخ" مع مخاطر محتملة لحوادث المرور.

سلسلة من محطات تحصيل الرسوم المهجورة تصبح

ظلت محطات تحصيل الرسوم على الطريق السريع الوطني 1A وجسر دونج ناي والطريق السريع الوطني 51 غير نشطة لسنوات عديدة ولكن لم يتم تفكيكها، مما يشكل خطرًا محتملاً لحوادث المرور للمركبات.

توقف مشروع جسر دونغ ناي (الموجود عند الكيلومتر 1872 من الطريق السريع الوطني 1، مدينة بين هوا، دونغ ناي) عن تحصيل الرسوم اعتبارًا من نهاية أغسطس 2020 لأن هيئة التدقيق الحكومية اكتشفت أن المستثمر أخطأ في حساب حجم المرور، وأخطأ في حساب مستويات الاستثمار، وجمع الرسوم لمدة 11 عامًا تقريبًا أكثر من الوقت المحدد.

محطة تحصيل الرسوم مغلقة منذ أكثر من ثلاث سنوات، لكنها لم تُفكك بعد. تشبه محطة تحصيل الرسوم المهجورة مخبأً يقع عند مدخل دونغ ناي وبينه دونغ ومدينة هو تشي منه، وهي منطقة ذات كثافة مرورية عالية.

وبالمثل، على الطريق السريع الوطني 51، توجد محطتان لتحصيل رسوم المرور (BOT) في دونغ ناي (المحطتان T1 وT2) توقفتا عن تحصيل الرسوم منذ بداية عام 2023. وحتى الآن، وبعد أكثر من عام، لا تزال المحطتان موجودتين، مما يشكل خطرًا محتملاً لوقوع حوادث مرورية.

محطة تحصيل الرسوم رقم 1 على الطريق السريع الوطني رقم 51، التي تديرها شركة بين هوا - فونغ تاو لتطوير الطرق السريعة المساهمة، تضم 12 مسارًا. بعد إغلاقها، تُشكل الحواجز الوسطية، والأعمدة الخرسانية، وأكشاك التذاكر القديمة، وخطوط الطلاء الباهتة... خطرًا كبيرًا لحوادث المرور.

قال السيد لي فان ثانغ (سائق شاحنة)، الذي يسافر بانتظام على الطريق السريع رقم 51: "محطات تحصيل الرسوم تفتقر إلى الصيانة والتنظيف وخطوط التحذير، ما يجعلها خطيرة للغاية. تحدث العديد من حوادث التصادم عند هذه المحطات "المخابئ"".

قالت لجنة سلامة المرور في مقاطعة دونج ناي إنه بعد توقف محطات تحصيل الرسوم على الطريق السريع 51، تعرضت العديد من المواقع لأضرار بالغة، مع وجود آثار عجلات ممزقة، وخطوط طلاء غير واضحة، وتأثيرات تحذيرية منخفضة، وأصبحت غير آمنة وغير مريحة للأشخاص والمركبات للسفر.

وفقًا للسجلات، نظرًا لتوقف محطة تحصيل الرسوم عن العمل، تسير المركبات عبر المسارات الضيقة بسرعة عالية. وتتلاشى خطوط التحذير الصفراء-السوداء على الأعمدة الخرسانية بسبب الغبار، خاصةً في الليل.

العديد من مواقع محطات تحصيل الرسوم المهجورة متضررة ومتهالكة نتيجة سنوات طويلة من إهمال الصيانة والتنظيف. في الصورة، محطة تحصيل رسوم BOT على الطريق السريع الوطني 1A، عند سفح جسر دونغ ناي (مدينة بين هوا).

تضررت كبائن محطة تحصيل رسوم البناء والتشغيل والنقل (BOT) الواقعة أسفل جسر دونغ ناي بشدة نتيجةً لتوقفها عن العمل لفترة طويلة. هذه هي محطة تحصيل رسوم مشروع الاستثمار في بناء جسر دونغ ناي الجديد، وطرفا الجسر من تقاطع تان فان (بينه دونغ) إلى نهاية طريق مدينة بين هوا الالتفافي بموجب نموذج BOT.

كما تم تعليق العمل مؤقتًا في محطة دونغ خوي لتحصيل رسوم الطريق السريع 768، وهي جزء من مشروع تحصيل رسوم الطريق السريع 768. يُلقي الكثير من الناس النفايات في منطقة المحطة، مما يُسبب منظرًا مشوهًا.

وفقًا لمنطقة إدارة الطرق الرابعة، تضم الطرق السريعة الوطنية عبر دونغ ناي ست محطات تحصيل رسوم، وهي: محطة BOT على الطريق السريع الوطني 1K، ومحطة BOT في تان فو (الطريق السريع الوطني 20)، ومحطة BOT في جسر دونغ ناي (الطريق السريع الوطني 1)، ومحطة BOT في ترانج بوم (الطريق السريع الوطني 1)، ومحطتا تحصيل رسوم T1 وT2 (الطريق السريع الوطني 51). ومن بينها، محطة BOT في ترانج بوم هي المحطة الوحيدة التي تجمع الرسوم حاليًا.

من بين محطات BOT الخمس التي توقفت عن تحصيل الرسوم، قامت الوحدات حتى الآن بتفكيك محطة BOT على الطريق السريع الوطني 1K، واستكملت إجراءات إثبات الملكية العامة للأصول، وسلمتها إلى شركة دونغ ناي لإدارتها. كما تم تفكيك محطة BOT في تان فو على الطريق السريع الوطني 20، وهناك وثيقة من وزارة المالية بشأن إثبات الملكية العامة.

صرح ممثل منطقة إدارة الطرق الرابعة أن سبب عدم تفكيك محطات تحصيل الرسوم يعود إلى عدم اكتمال إجراءات الطريقين السريعين الوطنيين 51 و1A، وعدم صدور قرار بمنحهما ملكية عامة، ما يعني استحالة تفكيكهما. ولم تحدد منطقة إدارة الطرق الرابعة حتى الآن موعد تفكيك محطات تحصيل الرسوم.