وقال نائب وزير النقل نجوين دوي لام إنه حتى الآن، وافقت مقاطعة تيان جيانج على الإجراءات وحجم إمدادات الرمال لمشروع الطريق الدائري الثالث في مدينة هوشي منه، والطرق السريعة كان ثو - كا ماو، وتشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج، وكاو لان - آن هوو... وغيرها من المشاريع تحت إشراف رئيس الوزراء.
وأضاف نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة تيان جيانج لي فان ترونج أن المقاطعة ستواصل تخصيص الشركات التي حصلت على ترخيص سابق لاستكشاف واستغلال مناجم الرمل لإعادة ترخيص الاستغلال؛ وتعديل التخطيط لزيادة القدرة المرخصة لاستغلال رمل النهر في الفترة 2021-2030 من 4.5 مليون متر مكعب / سنة إلى 9 ملايين متر مكعب / سنة.
في هذه الأثناء، أبلغ نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة بن تري نجوين مينه كانه نائب رئيس الوزراء عن خطة لتوريد مليوني متر مكعب من الرمال لملء المناجم الرملية التي باعت حقوق الاستغلال للمزاد العلني لتوريد مشروع الطريق الدائري الثالث في مدينة هوشي منه.
وبالنسبة لمشاريع الطرق السريعة المتبقية، سيعمل إقليم بن تري على تنظيم عمل محدد مع الجهات المختصة والمستثمرين لتوحيد إجراءات منح مناجم الرمال وفق آلية محددة، بما يضمن تحقيق الأهداف المحددة.
رد ممثلو وزارة الموارد الطبيعية والبيئة ووزارة النقل على تطبيق الآليات الخاصة بمناجم الرمل في مقاطعة بن تري الموردة للطرق السريعة عندما لم يتم تضمينها بعد في سجلات المواد الخاصة بالمقاول؛ واللوائح الخاصة بتأجير الأراضي السطحية المائية لاستغلال رمال النهر؛ وتقييم الأثر البيئي لمناجم الرمل.
وذكر نائب رئيس الوزراء قادة مقاطعة بن تري والمناطق الأخرى بأن تطبيق آلية خاصة لتقصير الوقت لمنح تراخيص تعدين الرمال يجب أن يتوافق مع جميع الإجراءات مثل تقييم الاحتياطي والرصد البيئي أثناء عملية التعدين.
وفي تقريرها عن تقدم نقل الرمال من مناجم مقاطعة آن جيانج لمشروع الطريق السريع تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج إلى مشروعي الطريق السريع كان ثو - هاو جيانج وهاو جيانج - كا ماو، طلبت نائبة رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة آن جيانج نجوين ثي مينه ثوي من مجلس إدارة مشروع ماي ثوان والمقاولين تقديم الوثائق الكاملة وإجراءات النقل الكاملة على الفور؛ وفي الوقت نفسه، أوصت وزارة النقل بالموافقة قريبًا على الخطة لضمان سلامة حركة المرور في الممرات المائية الداخلية في منطقة تعدين الرمال والإعلان عن مناطق تجريف الممرات المائية الداخلية في المقاطعة.
بالإضافة إلى ذلك، أكد مسؤولو مقاطعة فينه لونغ على ضمان خطة توريد الرمال لمشروع الطريق الدائري الثالث في مدينة هو تشي منه، وتطبيق إجراءات لتوفير احتياطيات كافية لمشروعي كان ثو - هاو جيانج وهاو جيانج - كا ماو. وقد أظهرت أنشطة استغلال الرمال في مقاطعة سوك ترانج، لخدمة التوسعة التجريبية لمشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب في شرق البلاد، نتائج إيجابية في البداية.
قال نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هوشي منه بوي شوان كوونج إنه وفقًا للخطة المتفق عليها مع المحليات، فإن توريد الرمال لمشروع الطريق الدائري الثالث لمدينة هوشي منه سيضمن التقدم الصحيح ولن يزيد من إجمالي رأس مال الاستثمار للمشروع.
وفيما يتعلق بالاقتراح الخاص باستخدام 3.8 مليون متر مكعب من الرماد والخبث من محطة الطاقة الحرارية دوين هاي (مقاطعة ترا فينه) كمواد بديلة للرمل المستخدم في مكبات النفايات، كلف نائب رئيس الوزراء مقاطعة ترا فينه بقيادة تنفيذ مشاريع الطرق المحلية أو الطرق السريعة، بمشاركة وزارة العلوم والتكنولوجيا، ووزارة النقل، ووزارة البناء لتقييم جميع المعايير وفقًا للأنظمة والمعايير.
وفي ختام الاجتماع، أشاد نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها بالمشاركة الفعالة والجهود وروح "المهمة السياسية المشتركة" للوزارات والفروع والمحليات في حل الصعوبات والعقبات لضمان مصادر الرمل لملء مشاريع النقل الرئيسية في الجنوب.
وعلى وجه الخصوص، كانت العديد من المحليات استباقية وحازمة، بمشاركة لجان الحزب والسلطات، واتبعت بشكل صارم توجيهات قادة الحكومة، مما أدى إلى إحداث تغييرات واختراقات قوية.
وكلف نائب رئيس الوزراء وزارة النقل ووزارة الموارد الطبيعية والبيئة بإصدار ردود مكتوبة رسمية في أقرب وقت على القضايا التي أثارها القادة المحليون في الاجتماع وطلب من المحليات مواصلة التنسيق الوثيق مع الوزارات والفروع ذات الصلة لحل الصعوبات والمشاكل الناشئة حديثًا، "إذا لم يتم تحقيق أي تقدم في غضون أسبوع واحد، فيجب الإبلاغ على الفور إلى رئيس الوزراء".
[إعلان 2]
المصدر: https://kinhtedothi.vn/nhieu-dia-phuong-chu-dong-quyet-tam-thao-nut-that-nguon-cung-cat-san-lap.html
تعليق (0)