مجموعة سيمنز تريد توريد قاطرات وعربات سكك حديدية عالية السرعة

أعرب السيد رولاند بوش، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة سيمنز (ألمانيا)، عن اهتمامه بمشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب، ويمكن أن يقدم حلولاً للقاطرات والعربات.

وفي الاجتماع مع رئيس الوزراء فام مينه تشينه بعد ظهر يوم 26 فبراير، قال السيد رولاند بوش أيضًا إنه يمكنه توفير أنظمة إشارات السكك الحديدية ونقل التكنولوجيا لإنتاج عربات القطار لمشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب.

تدرس فيتنام إنشاء خط سكة حديد فائق السرعة يربط بين الشمال والجنوب بثلاثة سيناريوهات، وقد طلبت وزارة النقل آراء الوزارات والقطاعات المعنية بشأنها. ووفقًا لتوجيهات نائب رئيس الوزراء، تران هونغ ها، يجب أن يكون تطوير خط السكة الحديد فائق السرعة بين الشمال والجنوب متزامنًا وحديثًا، ومتماشيًا مع التوجهات العالمية، وبسرعة تصميمية تبلغ 350 كم/ساعة.

حدد استنتاج المكتب السياسي هدفًا لإكمال الموافقة على سياسة الاستثمار لمشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب بحلول عام 2025 والبدء في البناء قبل عام 2030. تم إعطاء الأولوية لمقاطع هانوي - فينه ومدينة هوشي منه - نها ترانج لبدء البناء في الفترة 2026-2030 ؛ السعي لإكمال المسار بالكامل قبل عام 2045.

رئيس الوزراء فام مينه تشينه والسيد رولاند بوش، الرئيس والمدير التنفيذي لمجموعة سيمنز في الاجتماع الذي عُقد بعد ظهر يوم 26 فبراير. تصوير: نهات باك

في اجتماع اليوم، طلب رئيس الوزراء فام مينه تشينه من شركة سيمنز النظر في المشاركة في بعض حزم بناء السكك الحديدية الحضرية في فيتنام مثل خط المترو رقم 2 في مدينة هوشي منه؛ ونقل التكنولوجيا، وتطوير صناعة السكك الحديدية مثل حفر أنفاق المترو.

خط المترو رقم 2، قسم بن ثانه - ثام لونغ، يبلغ طوله أكثر من 11 كيلومترًا، منها 9.3 كيلومترات تحت الأرض، والباقي مرتفع. وهو ثاني خط مترو في مدينة هو تشي منه، باستثمارات إجمالية تجاوزت 47,800 مليار دونج فيتنامي، بعد خط المترو رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان).

واقترح زعيم الحكومة أيضًا أن تعزز شركة سيمنز التعاون مع فيتنام في مجالات التكنولوجيا العالية والابتكار والتحول الأخضر وتطوير الطاقة المتجددة، وخاصة إنتاج توربينات الرياح؛ والنقل (مثل إنتاج المركبات الكهربائية ...)؛ والتحول الرقمي، وبناء مركز أبحاث وتطوير لشركة سيمنز في فيتنام، والتعاون مع المركز الوطني للابتكار؛ وتوسيع التعاون مع شركات التكنولوجيا الفيتنامية.

ستعمل فيتنام على خلق الظروف المواتية للشركات، بما في ذلك شركة سيمنز، للاستثمار وممارسة الأعمال التجارية بطريقة طويلة الأجل ومستقرة وفعالة.

سيمنز شركة ألمانية كبيرة تتمتع بخبرة واسعة وحلول متطورة في مجالات الصناعة والرعاية الصحية والنقل وتطوير البنية التحتية الذكية. يعمل لدى المجموعة 320 ألف موظف، وبلغت إيراداتها العالمية 78 مليار يورو في عام 2023. في فيتنام، أنشأت سيمنز مكتبًا تمثيليًا لها عام 1993، مع ثلاثة فروع في هانوي، ودا نانغ، ومدينة هو تشي منه، ومصنع في بينه دونغ.

تتعاون سيمنز مع فيتنام في العديد من المجالات، لا سيما الطاقة المتجددة والنقل. تشارك سيمنز في مشروع للطاقة الشمسية يُقدر أنه سيساهم بمليار كيلوواط/ساعة من الكهرباء في شبكة الكهرباء الوطنية سنويًا؛ وتوفر معدات وحلولًا لحماية وأتمتة مئات محطات المحولات بجهد 110-220 كيلوفولت، وعشرات محطات 550 كيلوفولت. كما تعزز المجموعة الأتمتة والرقمنة في فيتنام، مثل مساعدة ميناء تان كانغ سايغون على تعظيم الإنتاجية وتقليل وقت تخليص السفن.

وفيما يتعلق بالنقل، تعاونت شركة سيمنز مع فيتنام لتحديث نظام إشارات السكك الحديدية في محطة فينه؛ وتصميم وتوريد 16 قاطرة ديزل لشركة السكك الحديدية الفيتنامية؛ وإضاءة طريق مطار نوي باي؛ ونظام مناولة البضائع الأوتوماتيكي في مطار تان سون نهات...

فيت توان

المصدر: https://vnexpress.net/siemens-group-want-to-supply-high-speed-rail-car-drivers-4715617.html