يجب على الموزعين الإبلاغ عن الواردات والصادرات والمخزونات من البترول.

[إعلان 1]

يجب على موزعي البترول تقديم التقارير بالمحتويات المقررة بما في ذلك: تقارير عن استيراد وتصدير ومخزون البترول، تقارير عن تسجيل تعديل نظام التوزيع... إلى وزارة الصناعة والتجارة .

يجب على الموزعين الإبلاغ عن صادرات البترول ووارداته ومخزونه إلى وزارة الصناعة والتجارة.

أرسلت وزارة الصناعة والتجارة للتو وثيقة إلى موزعي البترول تحثهم على الإبلاغ وفقًا للأنظمة؛ بما في ذلك الإبلاغ عن مخزون استيراد وتصدير البترول ومخزون البترول حسب 3 مناطق...

وجاء إصدار الوثيقة بعد أن اقترحت عدد من الشركات الرئيسية تقليص مصدر تخصيص البنزين المستورد هذا العام لتقليل الخسائر.

على وجه التحديد، واستنادًا إلى المراسيم 83/2014/ND-CP و95/2021/ND-CP و80/2023/ND-CP بشأن تجارة البترول، قالت وزارة الصناعة والتجارة إنه من أجل خدمة إدارة الدولة للمنتجات البترولية، طلبت الوزارة من الموزعين الإبلاغ بجدية عن 3 محتويات وفقًا للوائح بما في ذلك: تقرير عن استيراد - تصدير - مخزون البترول ومخزون البترول حسب 3 مناطق؛ تقرير عن تسجيل تعديل نظام التوزيع؛ قرار بشأن تعديل الأسعار وتقارير مخصصة أخرى عند الطلب.

يجب على الموزع إرسال هذه التقارير عبر البريد إلى إدارة السوق المحلية، بوزارة الصناعة والتجارة (رقم 23 Ngo Quyen، هانوي )، ويجب إرسال نسخة PDF موقعة ومختومة من قبل المؤسسة إلى عنوان البريد الإلكتروني [email protected] التابع لوزارة الصناعة والتجارة لتجميعها من قبل إدارة السوق المحلية.

وأكدت الوثيقة أيضا أنه في حالة عدم قيام الموزع بالتبليغ أو تأخره فإن وزارة الصناعة والتجارة ستتولى رئاسة اللجنة والتنسيق مع الوحدات ذات الصلة لمعالجة الأمر وفقا لأحكام القانون.

وفي اجتماع مع وزارة الصناعة والتجارة يوم 18 سبتمبر، اقترح عدد من تجار البترول الرئيسيين تخفيض إجمالي المصدر المخصص للعام بأكمله 2024.

لأنه، وفقًا لتفسيرات الشركات، لن يشهد طلب الناس حاليًا نموًا مفاجئًا. في الوقت نفسه، تضررت العديد من الشركات بعد العاصفة، وتكبدت بعضها خسائر بسبب الانخفاض الحاد في أسعار البنزين في الأشهر الأخيرة، في حين أن احتياطيات الشركة يجب أن تضمن إمدادات تكفي لعشرين يومًا، مما يجعل تحقيق التوازن أمرًا صعبًا.

السبب، وفقًا لهذه الشركات، هو أن طلب الناس لم يشهد ارتفاعًا كبيرًا. تكبدت العديد من الشركات خسائر فادحة بعد العاصفة، بينما تكبدت شركات أخرى خسائر بسبب الانخفاض الحاد في أسعار البنزين في الأشهر الأخيرة، في حين يتعين على شركات البنزين الرئيسية الاحتفاظ باحتياطي من البنزين يكفي لعشرين يومًا على الأقل، مما يُصعّب تحقيق التوازن.

وردا على طلب الشركات، قال السيد فام فان تشينه، مدير إدارة السوق المحلية: "إن وضع سوق البترول سيشهد تطورات معقدة للغاية في الأشهر المقبلة، كما أن الطقس سيشهد تطورات غير متوقعة، وستدرس الوزارة بعناية مسألة طلب تعديل إجمالي الموارد المخصصة للشركات".

في عام ٢٠٢٤، بلغ إجمالي الحد الأدنى لمصدر البترول الذي خصصته وزارة الصناعة والتجارة لـ ٣٦ تاجر بترول ٢٨.٤٣ مليون متر مكعب/طن من البترول بأنواعه. منها: البترول الأرضي: يشمل البنزين والديزل وزيت الوقود والكيروسين: ٢٧.٤٥ مليون متر مكعب/طن؛ ووقود الطائرات: يشمل وقود الطائرات Jet A1 وبنزين الطائرات: ٩٨٠,٠٣٩ متر مكعب.

وبحسب تقارير كبار تجار البترول، بلغ إجمالي المشتريات المستوردة والمحلية خلال الأشهر الثمانية الأولى 18.16 مليون متر مكعب/طن، وهو ما يعادل 63.7% من إجمالي الحد الأدنى المصدر الذي حددته الوزارة، وهو ما يعادل نفس الفترة من العام الماضي.

[إعلان 2]
المصدر: https://baodautu.vn/thuong-nhan-phan-phoi-phai-bao-cao-ve-nhap-xuat-va-ton-kho-xang-dau-d225596.html