فوائد تحويل حسابات تحصيل الرسوم إلى حسابات مرورية

قبل الأول من أكتوبر/تشرين الأول 2025، يجب على مالكي السيارات تحويل حسابات تحصيل الرسوم الحالية إلى حسابات مرورية مرتبطة بوسائل دفع غير نقدية. في حال عدم القيام بذلك، لن تتمكن سياراتهم من عبور كابينة رسوم المرور التابعة لهيئة النقل الإلكتروني.

تعليمات تحصيل رسوم المرور المستمر للسائقين. الصورة: فونغ أوين

تم التنفيذ قبل 1/10/2025

ينص المرسوم الحكومي رقم 119 المؤرخ في 30 سبتمبر 2024 على أنه قبل 1 أكتوبر 2025، يجب على أصحاب المركبات استكمال تحويل حسابات تحصيل الرسوم الحالية الخاصة بهم إلى حسابات مرورية مرتبطة بوسائل الدفع غير النقدية؛ وإلا فلن يُسمح للمركبة بالتنقل عبر محطات تحصيل الرسوم الإلكترونية (ETC) (تحصيل الرسوم الإلكترونية المستمر).

وعلى وجه التحديد، يتعين على أصحاب المركبات التنسيق مع مقدمي خدمات دفع استخدام الطرق لتحويل حسابات تحصيل الرسوم الحالية وفقًا للقرار رقم 19 بتاريخ 17 يونيو 2020 الصادر عن رئيس مجلس الوزراء إلى حسابات مرورية وربط وسائل الدفع غير النقدية بحسابات المرور.

وفقًا لوزارة الإنشاءات ، يُتيح المرسوم رقم 119/2024 لأصحاب المركبات ومقدمي خدمات تحصيل الرسوم المرورية مهلةً لمدة عام واحد (من 1 أكتوبر 2024 إلى 1 أكتوبر 2025) لتحويل حسابات تحصيل الرسوم المرورية إلى حسابات مرورية متصلة بوسائل الدفع غير النقدية. وبالتالي، قبل 1 أكتوبر 2025، يجب على أصحاب المركبات تحويل حسابات تحصيل الرسوم المرورية الحالية إلى حسابات مرورية متصلة بوسائل الدفع غير النقدية.

أطلقت محطة توي لون لتحصيل الرسوم على طريق دا نانغ - كوانغ نجاي السريع خدمة تحصيل رسوم متواصلة. الصورة: فونغ أوين

ومع ذلك، من خلال الاستطلاعات الفعلية، لا يزال هناك العديد من السائقين الذين لا يفهمون هذه اللائحة.

وقال السائق تران دوك آنه، المتخصص في قيادة شاحنات الحاويات إلى ميناء تيان سا: "لقد سمعت فقط عن هذه المشكلة، ولكن لم أقم بالتحويل بعد، لذلك يتعين علي أن أسأل شخصًا لديه معرفة بالتكنولوجيا أو أذهب إلى وحدة توفر هذه الخدمة لتنفيذها".

وبنفس الرأي، قال نجوين ثين ثوات، سائق التكنولوجيا: "نحن بحاجة إلى تعليمات محددة، أو قائمة بمقدمي الخدمات لجعل الانتقال أكثر ملاءمة"...

عملية سريعة ومريحة

وبحسب مقدمي الخدمة، فإن عملية التحويل من حساب رسوم المرور إلى حساب مروري تستغرق حوالي 5 إلى 10 دقائق فقط على تطبيق مقدم خدمة الرسوم.

وضع علامات رسوم مرورية مستمرة على المركبات. الصورة: فونغ أوين

ولن يقتصر استخدام نظام تحصيل الرسوم الإلكترونية على دفع رسوم الطرق فحسب، بل سيتم في المستقبل القريب توسيع نطاقه ليشمل العديد من الخدمات، حيث سيتم استخدام حسابات المرور لدفع ثمن خدمات أخرى مثل رسوم مواقف السيارات، ورسوم التسجيل، والبنزين، وشحن المركبات الكهربائية.

ومن المعروف أن مقدمي خدمات تحصيل الرسوم المتواصلة حاليًا لديهم طرق دفع غير نقدية مثل: ePass مع Viettel Money، وMoMo، ومحافظ Visa؛ ولدى VETC محفظة VETC... وستكون هذه أيضًا مقدمي حسابات المرور التي تربط طرق الدفع غير النقدية.

وجهت وزارة البناء وإدارة الطرق الفيتنامية مقدمي خدمات تحصيل الرسوم لتوعية مالكي المركبات عبر وسائل الإعلام والرسائل النصية لإبلاغهم باللوائح وتطبيقها. وفي الوقت نفسه، وجهت الجهات المعنية بتوفير أفضل وأسرع الظروف لأصحاب المركبات عند تحويل حساباتهم.

وبحسب إدارة الطرق في فيتنام، سيتم فرض فائدة على الأموال الموجودة في حساب المرور الذي يربط وسائل الدفع غير النقدية، على عكس حسابات الرسوم الحالية التي تستخدمها الشركات والأفراد.

وفي الوقت نفسه، لا يزال الارتباط بين حسابات تحصيل الرسوم وطرق الدفع غير النقدية محدودًا، مما لا يخلق راحة للأفراد والشركات، وخاصة شركات النقل الكبيرة التي لديها العديد من المركبات، والتي تضطر إلى إيداع مبالغ كبيرة من المال في حسابات تحصيل الرسوم.

وبناء على ذلك، وحد المرسوم رقم 119/2024 طريقة إدارة فصل حسابات تحصيل الرسوم إلى حسابات مرورية مرتبطة بوسائل دفع غير نقدية مثل المحافظ الإلكترونية أو الحسابات المصرفية أو بطاقات الائتمان...

في الوقت الحالي، يوجد في البلاد بأكملها 6.3 مليون مركبة تستخدم خدمة تحصيل الرسوم الآلية المستمرة، وهو ما يصل إلى ما يقرب من 100% من إجمالي عدد المركبات في البلاد.

في الوقت نفسه، تُظهر الإحصائيات أن نسبة تحويل حسابات المركبات منخفضة جدًا حاليًا، إذ لا تتجاوز حوالي 30% من إجمالي عدد المركبات على مستوى البلاد. والسبب الرئيسي هو عدم علم مالكي المركبات بهذه اللائحة الجديدة.

يهدف تحويل الحسابات إلى فصل إدارة الدولة. تتخصص وزارة الإنشاءات في إدارة حسابات المرور لضمان تحصيل رسوم المرور إلكترونيًا بشكل مستمر. ويدير بنك الدولة وسائل الدفع غير النقدية، مما يضمن قانونية وأمانًا أكبر لوسائل الدفع للأفراد والشركات.

والأمر الأكثر أهمية هو أن الأموال المحتفظ بها كوسيلة للدفع سوف تكسب فائدة.

إن تنوع وسائل الدفع من شأنه أن يسهل على أصحاب المركبات، وخاصة شركات النقل الكبيرة.

تنص المادة 31 من المرسوم الحكومي رقم 119/2024/ND-CP الذي ينظم الدفع الإلكتروني لحركة المرور على حقوق والتزامات مالكي المركبات على النحو التالي: التنسيق مع مقدمي خدمات دفع استخدام الطرق لتحويل حسابات تحصيل الرسوم الحالية وفقًا للقرار رقم 19/2020 لرئيس الوزراء إلى حسابات المرور وربط وسائل الدفع غير النقدية بحسابات المرور قبل 1 أكتوبر 2025.

يسمح المرسوم رقم 119/2014/ND-CP بفترة عام واحد (من 1 أكتوبر 2024 إلى 1 أكتوبر 2025) لأصحاب المركبات ومقدمي خدمات الرسوم لتحويل حسابات تحصيل الرسوم إلى حسابات مرورية تربط وسائل الدفع غير النقدية.

المصدر: https://baodanang.vn/tien-ich-khi-chuyen-doi-tai-khoan-thu-phi-sang-tai-khoan-giao-thong-3299169.html