إيجاد مخرج لـ"موقع المشروع" في ديان بان

إذا لم يُستكمل تجريف نهر كو كو قريبًا، فستُهدر مشاريع الاستثمار في الجسور عبر هذا النهر ولن تُحقق أي فائدة تُذكر. الصورة: QT

صورة غير مكتملة للتنمية الحضرية

بفضل موقعها الملائم، واقتصادها الاجتماعي المتطور، وتخطيطها لتكون ضمن مجموعة محركات النمو الشمالية للمقاطعة مع هوي آن - داي لوك، ومؤخرًا في ديان بان، تم تنفيذ العديد من المشاريع واسعة النطاق، مما كان له تأثير على التنمية داخل المناطق وبين المناطق مثل مشروع "قرية جامعة دا نانغ"، وحفر نهر كو كو، وتحديث وتوسيع طريق DT608، وجسر فان لي، وجسر فونج ثو... ومع ذلك، حتى الآن، فإن معظم المشاريع غير مكتملة، بل إن بعضها "توقف" لفترة طويلة ويكافح من أجل إيجاد مخرج.

قال السيد تران نغوك ثانه، نائب مدير إدارة النقل: "في ديان بان، هناك العديد من المشاريع الكبيرة والرئيسية، لكن معظمها لم يُنجز بعد. بعض المشاريع تواجه معضلة. فالمشاريع ذات الموارد المالية المحدودة لا تستطيع تطهير الأرض، والعكس صحيح".

وأفاد السيد نجوين هونغ - نائب مدير إدارة التخطيط والاستثمار، أن القدرة على استيعاب رأس المال الاستثماري للمشاريع في ديان بان منخفضة للغاية، كما أن صرف رأس المال الاستثماري العام أقل من متوسط المقاطعة بأكملها، مما يجعل نقل رأس المال إلى عام 2024 من المنطقة كبيرًا للغاية، ويصل إلى أكثر من 113 مليار دونج.

لم يُنفق سوى حوالي 1300 مليار دونج فيتنامي على مشروعي تطوير وتجديد الطريق السريع DT608 وتجريف نهر كو كو، ضمن مشروع "تطوير البيئة والبنية التحتية الحضرية لمواجهة تغير المناخ في مدينة هوي آن"، من إجمالي أكثر من 1800 مليار دونج. ورغم تمديد فترة التقدم حتى نهاية عام 2023، إلا أنه لم يُستكمل بعد، مما أدى إلى إيقاف المشروع.

img_9232(1).jpeg — لم تُستكمل البنية التحتية للعديد من مشاريع المنطقة الحضرية الجديدة في ديان نام - ديان نغوك. الصورة: QT

مشروع آخر استمر لعقود ولم يُحل بعد هو "قرية جامعة دا نانغ ". ووفقًا لمعلومات من إدارة البناء، ازداد عدد المنازل والسكان ذوي الأصول والوثائق غير الواضحة مع مرور الوقت إلى حوالي 500 أسرة، مما يجعل حسابات تنفيذ المشروع وفقًا للخطة طويلة الأمد غير ممكنة.

وفقًا لممثل إدارة الإنشاءات، نُقل مجلس إدارة مشروع التطوير الحضري الجديد في ديان نام - ديان نغوك إلى اللجنة الشعبية لمدينة ديان بان منذ عام ٢٠١٧، لذا يجب أن تكون المدينة مسؤولة عن تشجيع الاستثمار وربط البنية التحتية الهيكلية للمنطقة الحضرية الجديدة في ديان نام - ديان نغوك. يجب أن يكون لدى المنطقة خطة للترويج لها، لكنها حاليًا بطيئة جدًا، فمن عام ٢٠١٩ حتى الآن، لم يُستثمر سوى أكثر من كيلومتر واحد من الطرق بقيمة حوالي ١٣ مليار دونج.

img_9608(1).jpeg — يتحدث السكرتير الإقليمي للحزب لونغ نجوين مينه ترييت في جلسة عمل مع قادة بلدة ديان بان في 27 مارس. الصورة: QT

وفي حديثه خلال جلسة عمل مع قادة مدينة ديان بان في 27 مارس، قال العضو البديل للجنة المركزية للحزب وأمين اللجنة الحزبية الإقليمية لونغ نجوين مينه ترييت إن ديان بان تم تحديدها كجزء من مجموعة محرك النمو الشمالي للمقاطعة، لذلك من الضروري إيجاد طرق لتحديد الأولويات وتخصيص الموارد المناسبة لتعزيز هذا القطب النمو.

مع ذلك، تحتاج المدينة إلى فهمٍ واضحٍ للقضايا العالقة والملحة في المنطقة وحلّها بشكلٍ عاجل، والاهتمام الحقيقي بحياة الناس. من الضروري اعتبار إخلاء الموقع مهمةً بالغة الأهمية، لا سيما بالنسبة للمشاريع الرئيسية المتوقفة، والمشاريع المتعلقة برأس مال القروض مثل: تجريف نهر كو كو، وتطوير الطريق السريع DT608، والمحور الرئيسي للمنطقة الحضرية الجديدة ديان نام - ديان نغوك، والطريق الدائري الشمالي كوانغ نام ، وجسر كوانغ - دا...

تجنب النفايات

إن العديد من المشاريع الرئيسية في منطقة دين بان، بالإضافة إلى كونها قوة دافعة للتنمية الإقليمية، مترابطة أيضًا وتدعم بعضها البعض، وخاصة مشاريع تجريف نهر كو كو وتحديث وتوسيع طريق DT608...

20240328_095749(1).jpg — مشروع تطوير وتوسيع DT608 لم يُنجز بعد. الصورة: QT

قال نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، نجوين هونغ كوانغ: "تراعي العديد من مشاريع ديان بان، وفقًا للمخططات، ربط حركة المرور الخارجية. وإذا لم تُكمل ديان بان ربط حركة المرور الخارجية المحلية، فسيؤدي ذلك، دون قصد، إلى عدم ربط المشاريع بشبكة المرور.

بالإضافة إلى ذلك، إذا لم نجد سبلًا لمواصلة تنفيذ المشاريع، فإن بعض المشاريع التي نُفِّذت لن تكون فعّالة، وخاصةً الجسور التي بُنيت ولا تزال تُبنى عبر نهر كو كو. إذا لم يُجرَّف النهر، فسيكون هدرًا.

وقال السيد نجوين هونغ كوانج، إن مشروع تجريف نهر كو كو قد توقف وتم توجيه التسوية النهائية، ومن المؤكد أن الجزء المتبقي سيستمر في الاستكمال بمشروع جديد.

إذا ظهر المصدر، ستضيفه المقاطعة إلى محفظة الاستثمار العام متوسطة الأجل للفترة 2021-2025. وإلا، فقبل يوليو 2024، يجب على ديان بان أن يقترح على الرؤساء إدراج هذه المحفظة في مرحلة الاستثمار العام متوسطة الأجل التالية، ويجب تنفيذها في وقت مبكر من عام 2026.

img_20240328_100955(1).jpg — مشروع "قرية جامعة دا نانغ" في كوانغ نام صعب التنفيذ في ظلّ المخطط التخطيطي الحالي. الصورة: QT

المشروع الأكثر تعثرًا حاليًا هو مشروع "قرية جامعة دا نانغ". اقترح السيد فان مينه دونغ، أمين لجنة الحزب في مدينة ديان بان، أنه في حال عدم توفر رأس مال كافٍ من الآن وحتى عام ٢٠٢٥ لتغطية تكاليف التعويضات وتطهير الموقع في منطقة كوانغ نام بأكملها، اقترح على جميع المستويات رفع تقرير إلى رئيس الوزراء للحصول على إذن بتعديل التخطيط للتركيز على التنفيذ على مساحة حوالي ٥٠ هكتارًا، والتي يُرجّح أن تكون مناسبة لتطهير الموقع.

وسيتم إزالة المساحة المتبقية من حدود المشروع حتى تتمكن اللجنة الشعبية الإقليمية من التخطيط والاستثمار في البنية التحتية التقنية والاجتماعية لخدمة حياة الناس في المنطقة، وفي الوقت نفسه تشكيل منطقة حضرية تابعة لخدمة قرية جامعة دا نانغ.

وفقًا للسيد نجوين هونغ، تكمن ميزة الخطة المذكورة أعلاه في أن التخطيط الإقليمي قد قرر تطوير مدينتين جامعيتين في شمال وجنوب المقاطعة. ولم يُحدد الشمال تحديدًا بعد، لذا يُمكن للسلطات النظر في تعديل الموقع واختيار موقع أكثر ملاءمةً ليكون مشروع "قرية جامعة دا نانغ" قابلًا للتنفيذ عند تنفيذه.

مصدر