تقديم خطة جديدة إلى رئيس الوزراء "لتطوير" طريق كام لو السريع

قدمت وزارة النقل للتو إلى رئيس الوزراء تقرير دراسة الجدوى الأولية لمشروع الاستثمار لتوسيع الطريق السريع كام لو - لا سون من حارتين إلى 4 حارات، بإجمالي استثمار يبلغ حوالي 6500 مليار دونج.

هذه هي المرة الثانية منذ يونيو التي تقدم فيها وزارة النقل إلى رئيس الوزراء للموافقة على سياسة الاستثمار لمشروع توسعة الطريق السريع شمال-جنوب في القسم الشرقي، كام لو - لا سون، بعد تلقي وإقرار الآراء النهائية من الوزارات ذات الصلة والوكالات المحلية.

في هذا الطلب، اقترحت وزارة النقل توسيع الطريق السريع كام لو - لا سون مع نقطة البداية تتزامن مع نقطة نهاية طريق فان نينه - كام لو (في بلدية كام هيو، منطقة كام لو، مقاطعة كوانج تري )؛ نقطة النهاية تتزامن مع نقطة بداية مشروع لا سون - هوا لين (في بلدية لوك بون، منطقة فو لوك، مقاطعة ثوا ثين هوي).

يبلغ طول الطريق السريع 98.35 كم، ويبلغ طول القسم عبر مقاطعة كوانج تري حوالي 36.3 كم؛ ويبلغ طول القسم عبر مقاطعة ثوا ثين هوي حوالي 62.05 كم.

سيُوسّع المشروع المقطع العرضي لطريق كام لو - لا سون السريع من مسارين إلى أربعة مسارات، وسيُرفع عرض الطريق من 12 مترًا إلى 22 مترًا. أما المقاطع التي يبلغ عرضها 23.25 مترًا، فسيتم إعادة هيكلة المقطع العرضي لتوسيع منطقة التوقف في حالات الطوارئ.

من المتوقع الانتهاء من توسعة الطريق السريع كام لو - لا سون في مايو 2025.

ستحافظ مشاريع الجسور على الطريق على الجسور المستثمرة بمقياس 4 مسارات؛ وتوسعة الجسور المتبقية لضمان مقياس 4 مسارات، وعرض الجسر مناسب لعرض قاعدة الطريق.

ويستثمر المشروع أيضًا في إكمال تقاطعين مع الطريق الإقليمي 16 والطريق الإقليمي 12B في شكل مستويات مختلفة مترابطة، مما يضمن استغلالًا متزامنًا وآمنًا؛ ويستثمر في أنظمة المرور الذكية ومحطات الرسوم ومحطات فحص حمولة المركبات ومركز الإدارة والتشغيل لطريق كام لو - لا سون.

يبلغ إجمالي الاستثمار الأولي للمشروع حوالي 6,488 مليار دونج (أقل بحوالي 500 مليار دونج عن الخطة في يونيو). منها 5,078 مليار دونج تكاليف البناء والتجهيز؛ و84 مليار دونج تكاليف التعويض والدعم وإعادة التوطين؛ و406 مليارات دونج تكاليف إدارة المشروع والاستشارات وغيرها؛ و920 مليار دونج تكاليف الطوارئ.

نظراً للضرورة والإلحاح وكفاءة الاستثمار، ولضمان نجاح تنفيذ مشروع توسعة طريق كام لو - لا سون السريع والإسراع في إنجازه، تقترح وزارة النقل تنفيذ المشروع كاستثمار عام. وبعد اكتماله، سيتم وضع خطة لاسترداد رأس مال الدولة.

وفي حال موافقة الجهات المختصة، سيتم إعداد المشروع للاستثمار في عام 2024، والانتهاء منه بشكل أساسي في عام 2025.

دونغ هونغ

المصدر: https://tienphong.vn/trinh-thu-tuong-phuong-an-moi-len-doi-cao-toc-cam-lo-la-son-giam-500-ty-dong-post1681948.tpo