علبة بطارية السيارة الكهربائية تمنع الموجات الكهرومغناطيسية

وبحسب موقع نيكي آسيا، نجحت شركة بروتيريال اليابانية لتصنيع المعادن في تطوير مادة جديدة تستخدم في أغلفة بطاريات المركبات الكهربائية، والتي يمكنها حجب الموجات الكهرومغناطيسية.

شاحن بطارية السيارة الكهربائية

تحتوي السيارات الكهربائية على مكونات إلكترونية أكثر من السيارات التي تعمل بالبنزين. قد تتداخل الموجات الكهرومغناطيسية المنبعثة من الأجهزة الكهربائية مع تشغيل معدات السيارة، مما قد يؤدي إلى حوادث. لذلك، غالبًا ما يُغطي المصنعون البطاريات وأجزاء أخرى من السيارة بالألمنيوم لمنع الموجات الكهرومغناطيسية.

طورت شركة بروتيريال طبقة رقيقة بديلة للألمنيوم، مصنوعة في الغالب من صفائح حديدية محصورة بين الأغشية. ستُغطى البطارية والمكونات الأخرى بهذه الطبقة وطبقة بلاستيكية لتخفيف الاهتزازات. سيجعل الغلاف الجديد بطاريات السيارات الكهربائية أخف وزنًا من الألمنيوم بنسبة 30% تقريبًا.

عند دمج هذه المادة مع مكونات أخرى، مثل الشاحن المدمج، يمكن تقليل الوزن الإجمالي للسيارة الكهربائية بأكثر من 10%. وبتغيير مادة اللاصق والفيلم، زادت بروتيريال من مقاومة الحرارة من 80 درجة مئوية إلى 130 درجة مئوية، مما يجعلها مناسبة لمجموعة واسعة من التطبيقات، بما في ذلك بطاريات السيارات الكهربائية.

جنوب

مصدر: https://www.sggp.org.vn/vo-pin-xe-dien-chan-song-dien-tu-post728266.html