
وحضر الاجتماع ممثلون عن شركة السكك الحديدية الفيتنامية ووزارة الثقافة والرياضة والسياحة والعديد من شركات السفر والسياحة في المقاطعة.
وبحسب شركة السكك الحديدية الفيتنامية، فإن خطة تشغيل قطار يربط "قطار التراث المركزي" بين ثوا ثين هوي - دا نانغ - كوانج نام ستساهم في زيادة عدد السياح إلى كوانج نام، وخلق ظروف مواتية للزوار المحليين والدوليين من وإلى كوانج نام بالسكك الحديدية، مما يساهم في تعزيز العلاقة التعاونية والدعم المتبادل بين شركة السكك الحديدية الفيتنامية وصناعة السياحة في مقاطعة كوانج نام.

وفي الوقت نفسه، ربط وتعزيز الروابط الإقليمية والارتباطات بين المحليات: هوي - دا نانغ - كوانغ نام، وتشكيل المنتجات السياحية وسلاسل المنتجات؛ وتعزيز الروابط والتعاون في تطوير منتجات وخدمات السياحة بالسكك الحديدية، والمساهمة في تعافي السياحة وتنميتها القوية.
ستتولى شركة السكك الحديدية الفيتنامية تشغيل القطار بأكمله بدعم من مقاطعة كوانج نام لضمان التنفيذ الفعال؛ في محطتي ترا كيو وتام كي التي تديرها وتشغلها شركة السكك الحديدية الفيتنامية، بالتنسيق مع السلطات المحلية لضمان السلامة/الخدمة، وتحسين الصورة والتزامن مع جودة القطار السياحي بأكمله لخلق أقصى قدر من الراحة للركاب.
تُحدد شركة السكك الحديدية الفيتنامية فترة التجربة بناءً على تقييم أداء أعمال الوحدة. في المرحلة التالية، تُدعى شركات السفر المهتمة للمشاركة في تشغيل القطار وتحسين جودته.

صرح مسؤولو شركة السكك الحديدية الفيتنامية بأنه بفضل جهود الجهات المعنية، من المتوقع أن يتم اختبار توسعة "قطار التراث المركزي" من محطة دا نانغ إلى محطة ترا كيو في عام ٢٠٢٤. ويعتمد تقدم وقت التشغيل بشكل كبير على المشاركة القوية من الحكومة وشركات السياحة في كوانغ نام.
يبلغ طول خط سكة حديد هانوي - مدينة هو تشي منه عبر مقاطعة كوانغ نام 91.5 كيلومترًا، ويشمل 8 محطات: نونغ سون، ترا كيو، فو كانغ، تام ثانه، آن مي، تام كي، دييم فو، نوي ثانه. من بينها، ثلاث محطات مزودة بخدمات نقل الركاب: ترا كيو، تام كي، ونوي ثانه. تبلغ المسافة من محطة ترا كيو (دوي شوين) إلى مدينة هوي آن حوالي 20 كيلومترًا، ومن محطة ترا كيو إلى مجمع معبد ماي سون حوالي 23 كيلومترًا.
وفي هذه المناسبة، أثارت شركات السياحة المحلية العديد من الآراء وساهمت في تقديم حلول حتى يتمكن خط السكة الحديد السياحي دا نانغ - ترا كيو، بمجرد تشغيله، من خلق الكفاءة وجذب استجابة السياح.

وفي الاجتماع، قال قادة إدارة الثقافة والرياضة والسياحة إن توسيع "قطار التراث المركزي" الذي يعمل بين هوي - دا نانغ، أولاً إلى محطة ترا كيو (دوي شوين) لينتشر إلى الوجهات السياحية بالقرب من المحطة مثل هوي آن، ماي سون لديه العديد من الآفاق وتعيين وحدات ذات صلة للترويج لها قريبًا والعمل مع شركة السكك الحديدية الفيتنامية لوضع اللمسات الأخيرة على خطة قابلة للتنفيذ قبل الإبلاغ إلى السلطات المختصة لاتخاذ القرار.
وفي الوقت نفسه، طلب قادة وزارة الثقافة والرياضة والسياحة أيضًا من شركة السكك الحديدية الفيتنامية إجراء أبحاث وترويج سريع لمسار القطار الذي يربط منطقة التراث المركزية مع نينه بينه لتنويع تجارب السياحة بالسكك الحديدية المرتبطة بالمناطق التراثية.
مصدر
تعليق (0)