ولضمان سلامة المرور، قامت السلطات بالتنسيق مع قطاع السكك الحديدية لإزالة المسار الذي تم فتحه ذاتيًا عبر جناح تان هييب، مدينة بين هوا، دونج ناي .
في 15 مارس، قامت اللجنة الشعبية لمنطقة تان هيب (مدينة بين هوا، دونج ناي) بالتنسيق مع شركة مساهمة سكة حديد سايجون وقسم شرطة المرور في مقاطعة دونج ناي لإغلاق وإزالة الممر المصنوع ذاتيًا عبر السكك الحديدية في المنطقة.
بدأت السلطات في إغلاق الممر الذي يفتح ذاتيًا لضمان السلامة.
وبناء على ذلك، قامت السلطات بإغلاق المسار الذي تم فتحه ذاتيًا عند الكيلومتر 1692 + 600 (الزقاق 104 في المجموعة 7، الربع 3، معبر المجموعة 9، الربع 1، جناح تان هيب).
هذا مسارٌ ذاتي الفتح يمرّ عبر حيّ تان هيب، وقد سمحت الحكومة المحلية للسكان بتأمين أنفسهم بحواجز لسنواتٍ طويلة. بالإضافة إلى الموقع المذكور أعلاه، يوجد مسارٌ آخر ذاتي الفتح يمرّ عبر هذا الحيّ على بُعد 300 متر، عند الكيلومتر 1692 + 300. ونظرًا لضيق المسار ذاتي الفتح وكثافة الدراجات النارية، يزيد هذا المسار من خطر انعدام الأمن عند مرور القطار.
لذلك، في السادس من مارس، أعلنت لجنة شعب حي تان هيب لأهالي المنطقة عن إزالة هذا المسار. وفي الوقت نفسه، ووفقًا للجنة، فإن الحكومة المحلية اقترحت على لجنة شعب مدينة بين هوا توسيع المسار الذي يبعد 300 متر وتعزيزه، ليتمكن الناس من التنقل بأمان أكبر.
تشكل الممرات الضيقة خطرا على سلامة المرور.
وفقًا لإحصاءات السكك الحديدية، بحلول أوائل عام 2025، سيكون لدى مدينة بين هوا 12 معبرًا قانونيًا للسكك الحديدية و7 معابر مفتوحة ذاتيًا (جميعها مزودة بنقاط حراسة وحراسة يتم ترتيبها من قبل السلطات المحلية).
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/bat-dau-xoa-loi-di-tu-mo-ngang-duong-sat-qua-bien-hoa-192250315124746302.htm
تعليق (0)