تتنافس القوى الكبرى بشراسة على النفوذ في آسيا الوسطى

من الأقوال إلى الأفعال

نقلت صحيفة إزفستيا عن مساعد وزير الخارجية الأمريكي لشؤون جنوب ووسط آسيا، السيد دونالد لو، قوله: "نخوض حربًا مهمة في جنوب ووسط آسيا. إنها حرب لمنافسة روسيا والصين، ولمنع الأنشطة الإرهابية".

وفقًا لدونالد لو، تُصبح منطقة آسيا الوسطى ساحةً بالغة الأهمية "للمنافسة الأمريكية مع الصين وروسيا". واستشهد لو بكازاخستان كمثال، مؤكدًا أن "الدعم المالي الذي تقدمه واشنطن لوسائل الإعلام المحلية سيُسهم في الحد من تدخل روسيا ودول أخرى".

علاوةً على ذلك، صرّح السيد دونالد لو، خلال جلسة استماع أمام لجنة الشؤون الخارجية بمجلس النواب الأمريكي، بأن إدارة بايدن أطلقت برنامجًا لدعم العمال المهاجرين المُرحّلين من روسيا، بهدف توفير فرص عمل لهم في وطنهم. وأضاف أن الإدارة الأمريكية طلبت من الكونجرس تخصيص 220.7 مليون دولار أمريكي لدول آسيا الوسطى، لا سيما للحد من النفوذ المتزايد لروسيا والصين.

قمة مجموعة الدول الخمس زائد واحد. الصورة: أستانا تايمز

في سبتمبر الماضي، استضاف الرئيس الأمريكي جو بايدن قادة دول آسيا الوسطى في قمة مجموعة الدول الخمس زائد واحد (C5+1) (وهي آلية تعاون بين الولايات المتحدة وخمس دول في آسيا الوسطى) في نيويورك، وهو حدث تاريخي يُمثل أول حضور لرئيس أمريكي في اجتماع مجموعة الدول الخمس زائد واحد. ناقشت واشنطن وشركاؤها مجموعة من المواضيع، بما في ذلك الأمن الإقليمي والتعاون الاقتصادي والتنمية المستدامة، مؤكدين بذلك اهتمام الولايات المتحدة المتزايد بالمنطقة ومساهمتها فيها.

أبدت الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي مؤخرًا اهتمامًا متزايدًا بممر النقل الدولي عبر بحر قزوين (TITR)، وهو شبكة نقل تمتد عبر آسيا الوسطى وبحر قزوين والقوقاز، وقد برز كبديل لطرق الشحن التي تسيطر عليها روسيا. على مدار الثلاثين عامًا الماضية، شهد هذا الطريق حركة مرور متزايدة، لا سيما منذ فبراير 2022، عندما أطلقت روسيا عملية عسكرية خاصة في أوكرانيا.

وفقًا للأمين العام لرابطة طريق التجارة الدولي العابر للمحيطات والغلاف الجوي (TITR)، غيدار عبد الكريموف، تشارك حاليًا 25 شركة شحن من 11 دولة في هذا الممر. وخلال الأشهر العشرة الماضية وحدها، نُقل أكثر من 2,256 مليون طن من البضائع عبر هذا الممر. وفي وقت سابق من هذا العام، أعلنت المؤسسات المالية الأوروبية والدولية عن التزام بقيمة 10.8 مليار دولار لتطوير هذا الممر، بهدف تقليل الاعتماد على الطريق الشمالي الروسي، وفقًا لما ذكرته مجلة الدبلوماسية الحديثة.

في سياق متصل، أعلنت وزارة الخارجية اليابانية أن رئيس الوزراء فوميو كيشيدا سيحضر قمة اليابان وآسيا الوسطى في كازاخستان في أغسطس المقبل. ووفقًا لصحيفة يوميوري شيمبون، ستُعقد القمة بمناسبة زيارة رئيس الوزراء كيشيدا إلى كازاخستان وأوزبكستان ومنغوليا في الفترة من 9 إلى 12 أغسطس. وستكون هذه أول قمة بين اليابان ودول آسيا الوسطى (بما في ذلك أوزبكستان وكازاخستان وقيرغيزستان وطاجيكستان وتركمانستان) بهدف تعزيز التزامات اليابان تجاه المنطقة من خلال مناقشة مجموعة من القضايا، لا سيما التعاون الاقتصادي.

يرى المحللون السياسيون أن الاهتمام المتزايد للولايات المتحدة وحلفائها بآسيا الوسطى يُظهر جاذبية هذه المنطقة الكبيرة. أولًا، ينبع هذا الجذب من الموقع الجغرافي والجيوسياسي الفريد للمنطقة. كما تُعرف آسيا الوسطى باحتياطياتها الضخمة من النفط والغاز الطبيعي وموارد أخرى.

من بين الدول التي تمتلك أكبر احتياطيات من الغاز الطبيعي في المنطقة، تركمانستان (المرتبة السادسة عالميًا) وأوزبكستان (المرتبة التاسعة عشرة عالميًا). وتبلغ احتياطيات كازاخستان النفطية حاليًا 30 مليار برميل، لتحتل المرتبة الثانية عشرة عالميًا. وفي إطار هدف الاتحاد الأوروبي المتمثل في الاستقلال التام عن واردات الطاقة من روسيا بحلول عام 2027، تُعدّ إمدادات الغاز من آسيا الوسطى هدفًا لا يمكن لهذه الدول تجاهله.

وعلاوة على ذلك، تريد الولايات المتحدة وحلفاؤها توسيع طرق التجارة البديلة في آسيا الوسطى، وزيادة القدرة على الشحن، وتعزيز أنظمة الدفع الإلكتروني عبر الحدود؛ وبناء وتحديث البنية الأساسية على طول طرق التجارة عبر بحر قزوين؛ وتحديد الاختناقات اللوجستية وتقديم توصيات للحكومات والقطاع الخاص لتحسين الموانئ الرئيسية والسكك الحديدية ومراكز الخدمات اللوجستية البحرية في آسيا الوسطى.

في تعليقه على هذه المسألة، قال رازيل جوزيروف، الباحث المساعد في قسم الشرق الأوسط وما بعد الاتحاد السوفيتي في الأكاديمية الروسية للعلوم (INION RAS)، إن التعاون الأخير بين الولايات المتحدة وحلفائها في آسيا الوسطى ينصب على تطوير البنية التحتية في المنطقة. سيؤدي الاستثمار النشط للولايات المتحدة وحلفائها في آسيا الوسطى إلى انخفاض في تفاعلات البنية التحتية والنقل بين دول المنطقة وروسيا؛ وبالتالي، تخاطر موسكو بفقدان قدر كبير من نقل البضائع وخيارات التفاعل الأخرى. بالإضافة إلى ذلك، تهدف الولايات المتحدة وحلفاؤها أيضًا إلى منافسة استراتيجية الحزام والطريق الصينية (OBOR). يمكن للاستثمارات القيّمة، بالإضافة إلى نقاط القوة العلمية والتكنولوجية للدول الغربية، أن تهدد مكانة بكين في هذا المجال.

هل تتمكن الولايات المتحدة وحلفاؤها من التغلب على روسيا والصين في آسيا الوسطى؟

نقلت صحيفة إزفستيا عن الخبير رازيل جوزيروف قوله إن الولايات المتحدة وحلفائها الغربيين لم يُولوا اهتمامًا كافيًا لمنطقة آسيا الوسطى لفترة طويلة. إلا أن الدور الجيوستراتيجي المهم لآسيا الوسطى والنفوذ المتزايد لروسيا والصين في هذه المنطقة أجبر الولايات المتحدة والدول الغربية على تغيير مواقفها وتعديل سياساتها سعيًا لإبعاد دول المنطقة عن نفوذ روسيا والصين.

زار قادة من الولايات المتحدة الأمريكية والاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة آسيا الوسطى بهدف رئيسي هو إقناع دول المنطقة بالانضمام إلى العقوبات المفروضة على روسيا. ومع ذلك، يبدو أن نوايا الولايات المتحدة والدول الغربية غير فعّالة عندما تدعو دول آسيا الوسطى إلى موازنة علاقاتها مع القوى الكبرى، كما يقول الخبير رازيل جوزيروف.

اقتصاديًا، لا شك في نفوذ الصين في آسيا الوسطى، إذ تبرز كشريك تجاري رئيسي للمنطقة. ووفقًا للجمارك الصينية، بلغ حجم التجارة بين الصين وآسيا الوسطى 89.4 مليار دولار أمريكي بنهاية عام 2023، بزيادة قدرها 27% عن 70.2 مليار دولار أمريكي في عام 2022. ومن هذا المبلغ، بلغت صادرات الصين، التي يبلغ عدد سكانها مليار نسمة، إلى المنطقة 61.4 مليار دولار أمريكي. وهذا يُظهر أن آسيا الوسطى تُعدّ إحدى المناطق ذات الأولوية في استراتيجية التوسع الصينية. ومن بين المهام الرئيسية التي تسعى بكين إلى تحقيقها في المنطقة، ما يتعلق بإمدادات الطاقة، والوصول إلى الموارد المعدنية، وإنشاء ممرات نقل فعّالة، والأمن الإقليمي.

في الوقت نفسه، لا تستطيع روسيا توفير المساعدات المالية والقروض والاستثمارات لدول آسيا الوسطى بقدر ما تستطيع بكين، لكنها تلعب دورًا بالغ الأهمية في المنطقة في جوانب أخرى عديدة، لا سيما الأمن والطاقة. تواجه آسيا الوسطى حاليًا تحديات أمنية عديدة، بالإضافة إلى صراعات داخلية وعدم استقرار في أرجاء المنطقة.

على وجه الخصوص، قوّض الصراع بين طاجيكستان وقيرغيزستان وحدة دول آسيا الوسطى، مما أعاق جهودها في مواجهة التهديدات الخارجية، مثل الصراع بين أرمينيا وأذربيجان والإرهاب في أفغانستان الذي يهدد بالانتشار إلى دول آسيا الوسطى. في مواجهة هذا الواقع، تحتاج دول آسيا الوسطى إلى دعم من روسيا في دورها القيادي كمنظمة معاهدة الأمن الجماعي للمشاركة بشكل أعمق في حل مشاكل عدم الاستقرار الأمني ​​في منطقة آسيا الوسطى. لا تزال روسيا ومنظمة معاهدة الأمن الجماعي تُظهران دورًا مهمًا في حل مشاكل عدم الاستقرار في آسيا الوسطى. في يناير 2022، ساعدت منظمة معاهدة الأمن الجماعي الحكومة الكازاخستانية على استعادة النظام بعد أعمال الشغب التي استهدفت الإطاحة بحكومة الرئيس الكازاخستاني توكاييف. وهذا يدل على أن روسيا لا تزال عاملاً مهمًا في الحفاظ على السلام في منطقة آسيا الوسطى.

في قطاع الطاقة، تُمثل الزيادة الكبيرة في استهلاك الطاقة المحلي، في ظل تدهور البنية التحتية للطاقة، أبرز التحديات التي تواجه كازاخستان وأوزبكستان، وكذلك معظم دول آسيا الوسطى، حاليًا. ويتجلى ذلك في أزمة الطاقة الحادة التي شهدتها أوزبكستان وكازاخستان في شتاء 2022-2023، والتي أدت إلى انقطاع إمدادات البنزين والكهرباء للمستهلكين.

ورغم أنه لا يمكن إنكار أن الضغوط الغربية جعلت زعماء آسيا الوسطى حذرين إلى حد ما بشأن تعميق العلاقات مع روسيا بسبب الخطر المحتمل المتمثل في فرض عقوبات ثانوية من الغرب (مثل رفضهم تزويد روسيا ببطاقات مير في المنطقة)، فإن زيادة دور روسيا في قطاع الطاقة في آسيا الوسطى من شأنه أن يعالج العديد من المشاكل التي تواجه المنطقة:

أولا، ستساعد روسيا دول آسيا الوسطى على حل مشكلة نقص إمدادات الطاقة بسرعة وضمان الاستقرار السياسي والاقتصادي والاجتماعي في المنطقة.

ثانياً، إن مشاركة الشركات الروسية في سوق آسيا الوسطى من شأنها أن تخلق فرصة لتوفير جزء جديد من سوق المستهلكين للغاز الطبيعي الروسي.

ثالثًا، تهتم الصين بموثوقية واستقرار إمدادات الهيدروكربون من آسيا الوسطى، فضلًا عن ضمان أمن خطوط أنابيب الغاز المصاحبة. ستتيح إمدادات الغاز الروسية إلى أوزبكستان وكازاخستان لهذين البلدين ليس فقط حل مشكلة تلبية احتياجاتهما المحلية المتزايدة من الطاقة، بل ستُمكّنهما أيضًا من الحفاظ على استقرار إمدادات الغاز إلى الصين.

ها آنه

المصدر: https://www.congluan.vn/cac-nuoc-lon-canh-tranh-anh-huong-gay-gat-o-trung-a-post308641.html