أكمل جسر ماي ديتش الفولاذي العناصر النهائية للوصول إلى خط النهاية هذا الأسبوع

[إعلان 1]

بعد قرابة عام من أعمال البناء، يُستكمل العمل على وجه السرعة في جسرين فولاذيين عند تقاطع ماي ديتش. ووفقًا لخطة تنظيم المرور بين مجلس إدارة مشروع ثانغ لونغ ( وزارة النقل - الجهة المستثمرة) وإدارة النقل في هانوي، سيكتمل الجسر قبل 31 مارس، وسيُصبح قيد الاستخدام اعتبارًا من أبريل 2024.

جسر ماي ديتش الفولاذي يكمل العناصر النهائية للوصول إلى خط النهاية هذا الأسبوع الصورة 1

لتسهيل بناء العناصر النهائية بما في ذلك رصف الأسفلت الخرساني، وتركيب الشريط الوسيط، على مدار الأسبوع الماضي، تم حظر وتقييد صعود أنواع معينة من المركبات على جسر ماي ديتش بأكمله.

جسر ماي ديتش الفولاذي يكمل العناصر النهائية للوصول إلى خط النهاية هذا الأسبوع الصورة 2

بحلول نهاية الأسبوع الماضي، تم الانتهاء من رصف ممر الجسر الفولاذي من ماي ديتش إلى ثانه شوان بالإسفلت الخرساني.

جسر ماي ديتش الفولاذي يكمل العناصر النهائية للوصول إلى خط النهاية هذا الأسبوع الصورة 3

تم تشكيل اثنين من المدعين في جسر فولاذي على جانبي جسر ماي ديتش الحالي.

جسر ماي ديتش الفولاذي يكمل العناصر النهائية للوصول إلى خط النهاية هذا الأسبوع الصورة 4

استغل عمال البناء نهاية الأسبوع الماضي انخفاض حركة المرور لرصف سطح الجسر ومنحدرين.

جسر ماي ديتش الفولاذي يكمل العناصر النهائية للوصول إلى خط النهاية هذا الأسبوع الصورة 5

جسر ماي ديتش الفولاذي يكمل العناصر النهائية للوصول إلى خط النهاية هذا الأسبوع الصورة 6

ومع ذلك، ونظرا لحجم حركة المرور الكبيرة، وخاصة الشاحنات والحافلات على الطريق المرتفع، فإن إقامة الحواجز لمنع المنحدرات في بعض الأحيان تسبب في ازدحام في شارع فام هونغ والطريق الدائري المرتفع 3.

جسر ماي ديتش الفولاذي يكمل العناصر النهائية للوصول إلى خط النهاية هذا الأسبوع الصورة 7

بعد رصف سطح الجسر والمنحدرات من فام هونغ إلى فام فان دونغ، وفقًا لخطة تحويل حركة المرور المخطط لها، قامت وحدة البناء بتركيب حواجز للحد من ارتفاع المركبات التي تعبر الجسر الفولاذي؛ ويُمنع المشاة وراكبو الدراجات والمركبات غير الآلية من الصعود إلى الجسر.

جسر ماي ديتش الفولاذي يكمل العناصر النهائية للوصول إلى خط النهاية هذا الأسبوع الصورة 8

يجري أيضًا تجديد الرصيف وجزيرة المرور أسفل الجسر الفولاذي. ويُضبط ارتفاع خلوص المركبات المارة أسفل الجسر الفولاذي على أقل من 3.5 متر.

جسر ماي ديتش الفولاذي يكمل العناصر النهائية للوصول إلى خط النهاية هذا الأسبوع الصورة 9

بعد فتح الجسر الفولاذي أمام حركة المرور ووضعه قيد الاستخدام، سيتم توسيع جسر ماي ديتش من 4 حارات إلى 6 حارات، ومن المتوقع أن يقلل ذلك من الازدحام المروري المستمر منذ فترة طويلة في الطريق الدائري 3 وتقاطع ماي ديتش.

بدأ المدعيان في قضية جسر ماي ديتش الفولاذي في البناء في مايو 2023.

بالإضافة إلى مهمة فصل السيارات والدراجات النارية لتقليل الصراعات والازدحام المروري، يساعد الجسر الفولاذي أيضًا في استغلال قسم الطريق الدائري 3 المرتفع عبر تقاطع ماي ديتش وفقًا لمعايير الطرق السريعة.

تبلغ استثمارات المشروع أكثر من 344 مليار دونج، ومجلس إدارة مشروع ثانج لونج، ووزارة النقل هي المستثمر، وتقدم البناء هو 5/2023 - 3/2024.

السيد ترونج

[إعلان 2]
مصدر