تعزيز حركة بناء الطرق في منطقة آنه سون

عند زيارة بلدية لينه سون (آنه سون)، وسؤالهم عن عائلة السيدة نجوين ثي بينه في القرية 6، يعرفها الجميع بسبب مساهمات عائلتها في الوطن. تبلغ السيدة نجوين ثي بينه (مواليد عام 1942) 82 عامًا هذا العام. وعلى الرغم من كبر سنها وسوء حالتها الصحية، عندما أطلقت المنطقة حركات المحاكاة، كانت دائمًا تأخذ زمام المبادرة وتستجيب بشكل إيجابي. على وجه الخصوص، في نهاية عام 2022، عندما رأت أن الطريق المحلي عبر الحقل إلى مسار عائلتها كان ضيقًا، وفي كل موسم ممطر، ارتفعت المياه وغمرت الطريق، مما تسبب في غرقه، مما جعل من الصعب جدًا على عائلتها وشعبها السفر. حشدت أطفالها وأحفادها في العائلة للتعاون للمساهمة في جعل الطريق نظيفًا وجميلًا وجيد التهوية.

bna- 1111.jpeg — حشدت عائلة السيدة نجوين ثي بينه في بلدية لينه سون (آنه سون) أبناءها وأحفادها للمساهمة في تنظيف الطريق وتهويته. الصورة: تاي هين

قالت السيدة بينه: لقد تحققت أمنيتها الأخيرة في الحياة بفضل أبنائها وأحفادها. تبرعت عائلتها بأكثر من 240 مليون دونج لبناء حاجز حجري على جانبي الطريق، وصب الخرسانة على سطحه بطول 200 متر، وعرض 6 أمتار، وسمك 18 سم. عند اكتمال الطريق، لم تكن عائلتها وحدها، بل أهالي القرية السادسة في بلدية لينه سون، متحمسين للغاية، مساهمين في بناء بلدية لينه سون لتكون أكثر "خضرة، نظافة، جمال، إشراق، وكرم ضيافة".

ليس فقط السيدة نجوين ثي بينه في بلدية لينه سون، بل أيضًا في بلدية كاو سون، وهي بلدية نائية في مقاطعة آنه سون، ساهم العديد من الشخصيات البارزة في بناء الطرق الريفية ودعمها. تبرع السيد لعائلة فان هوي في القرية 8، بلدية كاو سون، بمبلغ 132 مليون دونج فيتنامي؛ والسيد نجوين فان لان في القرية 5، بمبلغ 95 مليون دونج فيتنامي؛ والسيد دانج شوان كيو في القرية 9، بمبلغ 81 مليون دونج فيتنامي؛ والسيد فان سي داو في القرية 10، بمبلغ 126 مليون دونج فيتنامي؛ والسيد فام هونغ ثوي في القرية 10، بمبلغ 75 مليون دونج فيتنامي...

bna- 11.jpeg — سكان آنه سون يبنون طرقًا ريفية بنشاط. الصورة: تاي هين

ومن خلال الأمثلة المذكورة أعلاه، تم توسيع وتحسين نظام المرور في بلدية كاو سون بشكل مستمر، وتم رصف العديد من الطرق بين القرى وبين البلديات بفضل الجهود المشتركة وقلوب الناس.

قادنا السيد نغوين هونغ سون، رئيس اللجنة الشعبية لبلدية كاو سون، في جولة على الطرق الخرسانية النظيفة والجميلة، قائلاً: "كاو سون بلدية صعبة، تقع على بُعد 20 كيلومترًا من مركز مقاطعة آنه سون. يبلغ طول شبكة النقل الريفي 172 كيلومترًا، ومعظمها طرق ترابية، وخاصةً في أيام الأمطار الغزيرة. تنقسم البلدة بأكملها إلى 15 منطقة، مما يُصعّب على الناس التنقل. في ظل التضاريس الجبلية وتشتت السكان، قررت لجنة الحزب والحكومة في بلدية كاو سون أنه "مهما كانت الصعوبة، فالشعب قادر على ذلك"، وبالاعتماد على قوة الشعب فقط يُمكننا النجاح، لذا فإن أول ما يجب فعله هو توعية الناس لفهم سياسة وفعالية بناء البنية التحتية للمرور بوضوح.

تجدر الإشارة إلى أنه على الرغم من أن حياة سكان بلدية كاو سون لا تزال صعبة، إلا أن الناس على استعداد للتعاون والعمل معًا. وقد ساهم العديد من أعضاء الحزب النموذجيين والشخصيات البارزة في دعمهم، بدءًا من المشاركة في أيام العمل، وصولًا إلى التبرع بالمواد والمال والأرض...

في عام 2022 وحده، أكملت بلدية كاو سون ما يقرب من 30 كيلومترًا من الطرق الإسفلتية والخرسانية، ساهم المواطنون في بناء 19 كيلومترًا منها، بمبلغ 3.95 مليار دونج.

بالإضافة إلى ذلك، هناك مشاريع على مستوى البلديات، مثل الطريق الرابط بين القرى من القرية 8 إلى القرية 9، بطول 1.7 كيلومتر، بتكلفة 4.8 مليار دونج فيتنامي؛ والطريق الرابط بين القرية 2 والقرية 3، بتكلفة 1.2 مليار دونج فيتنامي؛ والطريق الرابط بين محطة صحة البلديات وبلدية ثانه نو (ثانه تشونغ) بطول 2.3 كيلومتر، بتكلفة 7.45 مليار دونج فيتنامي... وبفضل الأمثلة النموذجية في حركة بناء الطرق، أصبحت بلدة كاو سون نقطة مضيئة، وإحدى أبرز معالم مقاطعة آنه سون. وهذا هو الشرط اللازم لبلدية كاو سون لاستيفاء المعايير، والسعي إلى الوصول إلى هذه الوجهة الريفية الجديدة بحلول نهاية عام 2023.

bna- 4.jpeg — شُيِّدت العديد من الطرق في مقاطعة آنه سون بمساهمات من السكان المحليين. الصورة: تاي هين

قال السيد نجوين فان تاي، نائب رئيس إدارة الزراعة والتنمية الريفية في مقاطعة آنه سون: "انطلاقًا من اعتبار بناء البنية التحتية للنقل الريفي ركيزةً للتنمية الاجتماعية والاقتصادية لكل منطقة، وأحد المعايير المهمة في برنامج البناء الريفي الجديد، حشدت مقاطعة آنه سون النظام السياسي بأكمله للمشاركة. وتوحدت آليات قيادة الحزب، وإدارة الحكومة، وجبهة الوطن، والمنظمات الشعبية، وجمعت، ونشرت، وحشدت أعضاء النقابات للتنفيذ. ومن هنا، استُنفدت قوة الشعب بأكمله، تحت شعار "الدولة والشعب يعملان معًا"، من خلال تخصيص أيام عمل، والتبرع بالأراضي والأصول للحركة.

في عام 2022، من خلال دمج البرامج والمشاريع ودعم الأسمنت من اللجنة الشعبية الإقليمية وسياسات الدعم من المنطقة وتعبئة مساهمات الشعب، قامت المنطقة بأكملها برصف ورصف وتصلب أكثر من 98 كيلومترًا من الطرق البلدية والطرق بين البلديات والطرق القروية والأزقة، بتكلفة إجمالية قدرها 153.92 مليار دونج.
على وجه الخصوص، ساهم سكان مقاطعة آنه سون بأكملها بأكثر من 42 مليار دونج فيتنامي لبناء الطرق، وتبرعوا بمساحة 80,140 مترًا مربعًا ^من الأراضي و133,477 يوم عمل. والجدير بالذكر أنه في عام 2022، دعمت اللجنة الشعبية لمقاطعة آنه سون تمويلًا لبناء طرق ريفية للمناطق لبناء طرق من الدرجة "ج"، بطول إجمالي يزيد عن 6 كيلومترات (100 مليون دونج/كم) في البلديات التالية: ثاتش سون (1,002 متر)؛ تونغ سون (926 مترًا)؛ لانغ سون (945 مترًا)؛ خاي سون (910 أمتار)؛ كاو سون (1,647 مترًا)؛ وتاو سون (570 مترًا).

مع مشاركة النظام السياسي والاجتماعي بأكمله، إلى جانب إجماع الشعب، انتشرت حركة بناء الطرق الريفية في منطقة آنه سون على نطاق واسع بشكل متزايد، مما أدى إلى نتائج عملية، وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية لمنطقة آنه سون، وإضفاء مظهر مشرق - أخضر - نظيف - جميل على الريف الهادئ.

مصدر