هل سيتم الانتهاء من مشروع الجسر الذي تبلغ تكلفته 500 مليار دونج والذي يربط بين هاي فونج وكوانج نينه في الموعد المحدد؟

في موقع بناء جسر لاي شوان فوق نهر دا باخ (المعروف أيضًا باسم نهر دا باك من قبل السكان المحليين) الذي يربط منطقة ثوي نجوين، مدينة هاي فونج مع بلدة دونج تريو، مقاطعة كوانج نينه، هذه الأيام، يسارع المقاول إلى إكمال العناصر اللازمة لخدمة حفل الختام المقرر في أغسطس 2024.

من المتوقع أن يبدأ تشغيل جسر لاي شوان بنهاية عام ٢٠٢٤، ليصبح الجسر الرابع الذي يربط هاي فونغ بـ كوانغ نينه بعد الجسور الثلاثة دا باك، وباش دانج، وبن رونغ. ومن بينها، سيبدأ تشغيل جسر بن رونغ، باستثمار إجمالي يقارب ٢٠٠٠ مليار دونج، اعتبارًا من الساعة ٠:٠٠ صباحًا يوم ١٨ يوليو ٢٠٢٤.

من المتوقع أن يكتمل بناء جسر لاي شوان الذي يربط منطقة ثوي نجوين في مدينة هاي فونج مع بلدة دونج تريو في مقاطعة كوانج نينه في أغسطس 2024.

في السابق، للمساهمة في استكمال شبكة النقل في مدينة هاي فونج ومقاطعة كوانج نينه والمنطقة الاقتصادية الرئيسية الشمالية تدريجيًا، أصدر مجلس الشعب في مدينة هاي فونج في 12 أغسطس 2021 القرار رقم 20/NQ-HDND الذي يقرر سياسة الاستثمار في مشروع استثمار بناء جسر لاي شوان وتجديد وتوسيع الطريق الإقليمي 352.

في 13 يوليو 2022، أصدرت اللجنة الشعبية لمدينة هاي فونغ القرار رقم 2272/QD-UBND بالموافقة على مشروع الاستثمار لبناء جسر لاي شوان وتجديد وتوسيع الطريق الإقليمي 352. وبدأ المشروع رسميًا في 2 فبراير 2023.

وعلى وجه الخصوص، يبلغ إجمالي رأس مال الاستثمار في مشروع الاستثمار لبناء جسر لاي شوان وطرق الوصول في طرفي الجسر ما يقرب من 520 مليار دونج من ميزانية مدينة هاي فونج ومقاطعة كوانج نينه (تكاليف تطهير الأرض).

جسر لاي شوان فوق نهر دا باخ، مصنوع من الخرسانة المسلحة والخرسانة مسبقة الإجهاد، ويبلغ طوله أكثر من 840 مترًا. يبلغ عرض الجسر الرئيسي وجسر الاقتراب 12 مترًا. يتكون الجسر الرئيسي من أربعة امتدادات كابولية متوازنة من الخرسانة المسلحة مسبقة الإجهاد، بأبعاد (72 + 2 × 120 + 72) مترًا. يتكون جسر الاقتراب من 11 امتدادًا من عارضة على شكل حرف T، بطول 38.2 مترًا. يبلغ الطول الإجمالي لطرق الاقتراب في طرفي الجسر حوالي 1.6 مترًا.

وفقًا لمعلومات من مجلس إدارة استثمار بناء حركة المرور في هاي فونغ (الممثل للمستثمر)، بحلول يوليو 2024، لم يُنجز المقاول، وهو المشروع المشترك لشركة بناء الجسور المساهمة رقم 75 - شركة الاستثمار والبناء المساهمة رقم 18، سوى أكثر من 60% من حجم العمل مقارنةً بقيمة العقد (315/518.8 مليار دونج فيتنامي). منها 104/130 ركيزة مثقوبة، ويجري العمل حاليًا على إنشاء مواقع الدعامات 11/16، وأعمدة الأعمدة، وعوارض الكابولي، وصب عوارض السوبر تي.

وفقًا للخطة، سيتم الانتهاء من بناء جسر لاي شوان في أغسطس 2024 وسيبدأ استخدامه بحلول نهاية عام 2024. ومع التقدم الحالي، يشعر الناس على طرفي الجسر بالقلق من أن الجسر الرابع الذي يربط هاي فونج - كوانج نينه لن "يصل إلى خط النهاية" في الوقت المحدد.

إن الصعوبات والمشاكل المتعلقة بتطهير الموقع قد جعلت جسر لاي شوان الذي يربط هاي فونج - كوانج نينه معرضًا لخطر عدم إكماله في الوقت المحدد في عام 2024.

وفي حديثه مع نجوي دوا تين حول المخاوف والهموم المذكورة أعلاه، أبلغ ممثل مجلس إدارة استثمار بناء المرور في هاي فونج أن الصعوبات والمشاكل في بناء جسر لاي شوان وطرق الوصول في كلا طرفي الجسر تتعلق بشكل أساسي بتطهير الموقع.

اعتبارًا من يوليو 2024، على جانب مدينة هاي فونج، العناصر التالية: طريق الوصول إلى الجسر (كم 13 + 200 إلى كم 13 + 995)؛ قناة تصريف صندوقية طولية (80 ركيزة 40 × 40)؛ الدعامة M1 (4 ركائز D1200)؛ العمود T1 (5 ركائز D1200) والعمود T2 (5 ركائز D1200) ليس لها موقع بناء.

على جانب كوانج نينه، العناصر: موقع البناء، محطة الخلط؛ طريق الوصول إلى الجسر (كم 14 + 884 إلى كم 15 + 400)؛ العمود T11 (6 أكوام D1200)؛ العمود T12 (6 أكوام D1200)، ليس لديها حاليًا موقع لتنظيم البناء.

بناءً على توجيهات السيد نجوين دوك ثو - نائب رئيس لجنة الشعب في مدينة هاي فونج، بعدم تأخير أو تأجيل تقدم المشروع، اقترح مجلس إدارة استثمار بناء المرور في هاي فونج على مدينة هاي فونج ومقاطعة كوانج نينه حل الصعوبات والمشاكل المتعلقة بإزالة الموقع على الفور.

على وجه الخصوص، طلبت مدينة هاي فونغ من إدارة النقل بالمدينة تقييم المشروع المُعدّل على وجه السرعة وتقديمه إلى اللجنة الشعبية للمدينة للموافقة عليه، وذلك لاستصلاح 1.9 هكتار من الأراضي الإضافية لسجن شوان نجوين. وهذا شرط لاستصلاح ما يقرب من هكتار واحد من أراضي سجن شوان نجوين.

في مقاطعة كوانغ نينه، تأخرت أعمال تطهير موقع في بلدة دونغ تريو أربعة أشهر عن موعدها المحدد. في هذه الحالة، طلبت هيئة إدارة استثمار بناء المرور في هاي فونغ من اللجنة الشعبية لبلدة دونغ تريو الإسراع في استكمال إجراءات استملاك الأراضي وتطهير الموقع لتنفيذ جميع بنود البناء في المنطقة.

لذا، إذا لم تُحَلَّ الصعوبات والمشاكل المتعلقة بتطهير الموقع قريبًا، فلن يُنجز مشروع استثمار بناء جسر لاي شوان في الموعد المحدد، إذ لم يتبقَّ سوى خمسة أشهر من الآن وحتى نهاية عام ٢٠٢٤. وهذا يتطلب مشاركةً فعّالة وتنسيقًا سلسًا بين منطقتي هاي فونغ وكوانغ نينه.

في السابق، "فشل" جسر بن رونج مرتين في الالتزام بموعد استخدامه لأن الجسر الرئيسي وطريق الاقتراب على جانب مدينة هاي فونج تم الانتهاء منهما، لكن طريق الاقتراب على جانب مقاطعة كوانج نينه كان لا يزال غير مكتمل.

المصدر: https://www.nguoiduatin.vn/du-an-cau-500-ty-dong-noi-hai-phong-quang-ninh-co-ve-dich-dung-hen-2042407201205048.htm