مشروع طريق متأخر بأكثر من 70 مليار دولار تم تمديده حتى نهاية 2024

[إعلان_1]

في 16 فبراير، أعلنت إدارة النقل في مقاطعة داك نونغ أن اللجنة الشعبية الإقليمية أصدرت للتو وثيقة توافق على تمديد فترة تنفيذ المشروع وتقدم تنفيذ العقد لحزمة البناء للمشروع: الطريق من القرية 1 إلى منطقة الأقلية العرقية مونغ في قرية نام تانغ، بلدية داك رلا، منطقة داك ميل إلى بلدية كو كنيا، منطقة كو جوت، مقاطعة داك نونغ حتى نهاية ديسمبر 2024.

Đắk Nông: Đường hơn 70 tỷ chậm tiến độ được gia hạn đến cuối năm 2024- Ảnh 1. — مددت مقاطعة داك نونغ تقدم مشروع "الطريق من القرية 1 إلى منطقة الأقلية العرقية مونغ في قرية نام تانغ، بلدية داك رلا، مقاطعة داك ميل إلى بلدية كو كنيا، مقاطعة كو جوت" حتى نهاية ديسمبر 2024. الصورة: NH

كلفت اللجنة الشعبية الإقليمية مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء الإقليمي في داك نونغ (المستثمر) بتنظيم تنفيذ الإجراءات لضبط وقت تنفيذ المشروع كأساس لضبط تقدم تنفيذ العقد والمحتويات ذات الصلة وفقًا للوائح.

في الوقت نفسه، يُطلب من المستثمر توجيه المقاول لتسريع وتيرة البناء في الموعد المحدد، وتنظيم عملية الاستلام، وتسليم المشروع للاستخدام. تتولى وزارة النقل رصد ومراقبة تقدم تنفيذ المشروع من قِبل المستثمر، وهي مسؤولة عن دقة وقانونية المعلومات التي تُقدمها الوحدة وتُقترحها.

كما ذكرت صحيفة جياو ثونغ في مقال بعنوان "الناس يعانون بسبب تأخر إنجاز طريق الـ 70 مليار دونج"، بدأ العمل في عام 2021 على مشروع طريق المرور الرابط بين بلدية داك رلا (داك ميل) وبلدية كو كنييا (كو جوت). يهدف المشروع إلى ربط المناطق النائية في بلديتي داك رلا وكو كنييا ببعضها البعض لتسهيل التجارة وتطوير الاقتصاد الاجتماعي .

مع ذلك، لم يُكتمل المشروع منذ بدء أعمال البناء. ولا يزال الطريق المار بقرية نام تانغ قيد الإنشاء، وسطحه مُنخفض ومُشوّه، مما يُعيق حركة الناس. وخاصةً في موسم الأمطار، يكون سطح الطريق مُحروثًا ومُوحلًا، مما يُعيق حركة الناس أو نقل المنتجات الزراعية.

تمت الموافقة على مشروع المرور من القرية 1 إلى منطقة الأقلية العرقية مونغ في قرية نام تانغ (بلدية داك رلا، مقاطعة داك ميل) إلى بلدية كو كنييا (مقاطعة كو جوت) من قبل لجنة الشعب الإقليمية في داك نونغ لخطة اختيار المقاول في فبراير 2021، وبدأ البناء في سبتمبر 2021.

يبلغ إجمالي الاستثمار في المشروع المذكور أعلاه أكثر من 71 مليار دونج من الميزانية المحلية، ويبلغ طول الطريق بالكامل 12 كيلومترًا، ويتم استثماره وفقًا لمعايير الطرق من الدرجة السادسة، مع قاعدة طريق من الخرسانة بسمك 3.5 متر، وأرصفة مقواة بعرض 1.25 متر على كل جانب.

يستثمر في المشروع مجلس إدارة مشروع الاستثمار الإنشائي الإقليمي في داك نونغ (DAMB). ويُبنى المشروع رقم 9 من خلال مشروع مشترك بين شركة ثينه ثانه داك نونغ المحدودة وشركة ثانه كونغ للإنشاءات المحدودة.

[إعلان 2]
مصدر