تحتاج جمعيات الصناعة إلى العمل معًا بشكل وثيق.
أصدرت وزارة الصناعة والتجارة للتو النشرة الرسمية رقم 5178/BCT-XNK بتاريخ 19 يوليو 2024 إلى جمعيات صناعة الاستيراد والتصدير؛ وجمعيات الخدمات اللوجستية؛ وجمعية مالكي السفن في فيتنام؛ وجمعية مالكي السفن في فيتنام؛ وجمعية وكلاء النقل البحري والوسطاء والخدمات في فيتنام بشأن حلول لتعزيز الاستيراد والتصدير في سياق أسعار الشحن البحري المرتفعة.
 |
| ارتفاع تكاليف الشحن يؤثر على أنشطة الاستيراد والتصدير |
أشارت الوثيقة بوضوح إلى أن ارتفاع أسعار الشحن، والازدحام المحلي في بعض الموانئ الآسيوية، ونقص الحاويات الفارغة، قد أثر في الآونة الأخيرة على أنشطة الاستيراد والتصدير. وناقشت وزارة الصناعة والتجارة مع الجمعيات والشركات ما يلي:
أولاً، التنسيق بين مؤسسات الاستيراد والتصدير ومؤسسات الخدمات اللوجستية
تعمل جمعيات صناعة الاستيراد والتصدير مع جمعيات الخدمات اللوجستية، وجمعية مالكي السفن في فيتنام، وجمعية مالكي السفن في فيتنام، ووكلاء النقل البحري في فيتنام، وجمعية الوسطاء والخدمات لتحسين القدرة، وجمع الشركات الأعضاء لبناء خطط الإنتاج والأعمال، وخطط النقل، وخطط الاستيراد والتصدير كأساس لتوقيع عقود طويلة الأجل مع خطوط الشحن، وتقليل تأثير أسعار الشحن والرسوم الإضافية في الفترة الحالية من التطورات المعقدة وغير المتوقعة في السوق الدولية.
ثانياً، تحويل الشحنات والطرق البديلة
بالإضافة إلى الطريق البحري الحالي، يمكن لشركات الاستيراد والتصدير مع أوروبا أن تفكر في طرق بديلة، بما في ذلك طرق النقل المتعدد الوسائط المشتركة، عن طريق البحر إلى الموانئ في الشرق الأوسط، ثم عن طريق الجو أو السكك الحديدية أو الطرق إلى أوروبا.
ثالثا، زيادة الاستفادة من حوافز اتفاقيات التجارة الحرة.
تنسق جمعيات صناعة الاستيراد والتصدير مع وزارة الصناعة والتجارة واتحاد التجارة والصناعة في فيتنام والوكالات ذات الصلة لزيادة نشر قواعد اتفاقيات التجارة الحرة بين مؤسسات الاستيراد والتصدير لتسهيل التجارة وزيادة معدل الاستفادة من الحوافز من هذه الاتفاقيات.
رابعا، حل مشكلة تراكم البضائع المستوردة والمصدرة
تعمل مؤسسات الاستيراد والتصدير على التنسيق مع هيئات الجمارك ومشغلي الموانئ لتسريع معالجة البضائع المتراكمة في الموانئ، مما يساهم في تعزيز تدفق البضائع وتحسين قدرة مناولة البضائع في الموانئ.
خامسا، دعم التدريب وتحسين القدرة على التفاوض بشأن عقود البيع وعقود التأمين للمؤسسات الصغيرة والمتوسطة.
وتنسق جمعيات الصناعة مع غرفة تجارة وصناعة فيينا لتعزيز الدعاية وتحسين قدرة مؤسسات الاستيراد والتصدير الصغيرة والمتوسطة الحجم في التفاوض وتوقيع عقود التجارة الخارجية وعقود التأمين لحماية المؤسسات من المخاطر والخسائر في حالة وقوع حوادث، وخاصة بالنسبة للبضائع المنقولة عن طريق البحر من خلال طرق ذات مستويات عالية من المخاطر.
سادساً، وضع خطة للوقاية والاستجابة السريعة
تعمل جمعيات ومؤسسات الاستيراد والتصدير بشكل استباقي على تطوير خطط الوقاية والاستجابة لتقليل المخاطر والخسائر الناجمة عن الحوادث المعقدة وغير المتوقعة المماثلة في المستقبل.
حلول عديدة للتغلب على صعوبات أسعار الشحن البحري
وفيما يتعلق بأسعار الشحن البحري، أرسل وزير الصناعة والتجارة نجوين هونغ ديين مؤخرًا رسالة إلى السيد تورجوت إركيسكين، رئيس الاتحاد الدولي لجمعيات وكلاء الشحن (فياتا)، مقترحًا عددًا من المحتويات المتعلقة بهذه القضية.
وفي الرسالة، يأمل الوزير أن يتمكن السيد تورجوت إركيسكي والاتحاد الدولي لرجال الأعمال الفيتناميين من تقديم الدعم واتخاذ التدابير العملية لمساعدة الشركات الفيتنامية في التغلب على الصعوبات المذكورة أعلاه.
على وجه التحديد، يمكن للاتحاد الدولي للنقل البحري (FIATA) اقتراح حلول للمشكلة المذكورة أعلاه. وفي الوقت نفسه، مشاركة الخبرات والحلول التي طبقتها الدول والجمعيات الأعضاء في الاتحاد، وخاصةً فيما يتعلق برسوم المناولة بخلاف رسوم الموانئ.
وفي إطار نطاق نفوذها مع المنظمات الدولية الأخرى في مجالات الاستيراد والتصدير والخدمات اللوجستية وإدارة سلسلة التوريد، فإنها تؤكد على مكانة فيتنام في سلسلة القيمة العالمية للحصول على الأولويات المناسبة من حيث الوسائل والمعدات اللازمة لنقل البضائع المستوردة والمصدرة للسوق الفيتنامية.
ويأمل وزير الصناعة والتجارة أيضًا أن تدعم FIATA الحكومة الفيتنامية في استراتيجيتها الرامية إلى وضع فيتنام كمركز لإنتاج السلع وموقع عبور دولي جديد في آسيا في مجتمع الأعمال اللوجستية العالمي.
السماح للمنظمات الفيتنامية بالمشاركة في التدريب ومنح شهادات FIATA للمساهمة في تدريب الموارد البشرية المهنية بسرعة ذات القدرة العالية على الوصول إلى الأسواق الدولية...
في مؤتمر المستشارين التجاريين الأوروبيين الذي عُقد مؤخرًا في إيطاليا، صرّح السيد نجوين آنه سون، مدير إدارة الاستيراد والتصدير بوزارة الصناعة والتجارة، بأنّ قطاع الخدمات اللوجستية قد قدّم مساهماتٍ كبيرةً في أنشطة الاستيراد والتصدير خلال السنوات الأخيرة، مما جعل فيتنام حلقةً مهمةً في سلسلة التوريد العالمية، وأنّ أنشطة الاستيراد والتصدير تُمثّل نقطةً مضيئةً بفضل معدل النموّ المتميز مقارنةً بالفترة السابقة. وارتفع إجمالي حجم أعمال الاستيراد والتصدير في فيتنام من 428.1 مليار دولار أمريكي في عام 2017 إلى 681.1 مليار دولار أمريكي في عام 2023، بمتوسط معدل نموّ سنويّ يبلغ حوالي 8.4% خلال الفترة 2017-2023.
أكد السيد نجوين آنه سون أن فيتنام شهدت في السنوات الأخيرة تحولاً جذرياً لتصبح مركزاً صناعياً عالمياً رئيسياً. وقد أنتجت الشركات الفيتنامية سلعاً متنوعة، بأسعار تنافسية، وجودة محسّنة باستمرار. في الوقت نفسه، وبعد الجائحة وعدم الاستقرار الجيوسياسي والاقتصادي الأخير، عززت العديد من الشركات وقنوات التوزيع بالتجزئة والجملة استراتيجيات التنويع، مما يضمن إمدادات مستدامة، واختارت فيتنام كأحد المواقع الاستراتيجية في سلسلة التوريد العالمية.
ومع ذلك، ووفقًا لمدير إدارة الاستيراد والتصدير، فقد شهدت أنشطة الاستيراد والتصدير في فيتنام نموًا مجددًا، إلا أنها واجهت صعوبات مستمرة نتيجةً للوضع غير المستقر في البحر الأحمر، والحرب الروسية الأوكرانية، والتوترات الإسرائيلية الإيرانية المنتشرة في الشرق الأوسط، بالإضافة إلى عدد من العوامل الأخرى غير المتوقعة التي تسببت في ارتفاع حاد في أسعار الشحن والرسوم الإضافية. ويتطلب نقص الحاويات الفارغة والازدحام في بعض موانئ النقل الدولية الرئيسية حلول دعم عملية ومستهدفة لدعم أنشطة الاستيراد والتصدير والخدمات اللوجستية للشركات الفيتنامية.
لذلك، اقترح مدير إدارة الاستيراد والتصدير عددًا من الحلول، منها التزام شركات الشحن بتطبيق أحكام القانون الفيتنامي بصرامة، وخاصةً الأحكام المتعلقة بإدراج أسعار الشحن والإعلان عنها. وتجنب فرض رسوم ورسوم إضافية غير مبررة، بأسعار مرتفعة للغاية، مما يؤثر على أنشطة الاستيراد والتصدير. وتعزيز الرقابة على شركات النقل البحري، وتوفير خدمات الشحن البحري بالحاويات، بما يتوافق مع اللوائح، مع إدراج الأسعار والرسوم الإضافية خارج نطاق أسعار خدمات الشحن البحري بالحاويات.
بالإضافة إلى ذلك، تحتاج الشركات إلى تنويع منتجاتها وخياراتها البديلة. وزيادة الاستفادة من حوافز اتفاقيات التجارة الحرة. وحل مشكلة تراكم البضائع وتبسيط إجراءات استيرادها وتصديرها. ودعم التدريب وتحسين القدرة على التفاوض بشأن عقود البيع وعقود التأمين للشركات الصغيرة والمتوسطة.
[إعلان 2]
المصدر: https://congthuong.vn/gia-cuoc-van-tai-bien-tang-cao-bo-cong-thuong-khuyen-cao-gi-333677.html
تعليق (0)