تقييد المركبات الملوثة في با دينه وهوان كيم، الناس لا يعرفون كيفية السفر؟

للحد من التلوث البيئي، ستختار هانوي ، اعتبارًا من عام ٢٠٢٥، منطقتي با دينه وهوان كيم كمشروع تجريبي للحد من استخدام السيارات والدراجات النارية التي تعمل بالبنزين والديزل. هل يثير هذا مخاوف بشأن كيفية تنقل الناس في المستقبل؟

ملاحظة تحريرية

صوت مجلس الشعب في هانوي على تمرير قرار بشأن القواعد المنظمة لتنفيذ مناطق الانبعاثات المنخفضة في العاصمة.

يحدد القرار خارطة طريق لتنفيذ مناطق منخفضة الانبعاثات، مقسمة إلى مرحلتين. المرحلة الأولى، الممتدة من 2025 إلى 2030، ستُجري تجربة إنشاء منطقة منخفضة الانبعاثات في منطقة بمقاطعتي هوان كيم وبا دينه؛ وتُشجع المحليات على إنشاء مناطق منخفضة الانبعاثات.

اعتبارًا من عام 2031 فصاعدًا، يجب على المناطق في المدينة التي لديها أحد معايير مناطق الانبعاثات المنخفضة أن تمتثل لأحكام القرار.

كيف سيتم دعم الأشخاص الذين يعيشون ويعملون في المناطق منخفضة الانبعاثات للتحول من النقل المعتمد على الوقود الأحفوري إلى النقل المعتمد على الطاقة النظيفة والخالي من الانبعاثات؟

ونحن نتطلع إلى تلقي ردود الفعل من القراء والمديرين وخبراء البحث حول الخبرات العملية والدروس المستفادة والحلول الجديدة المقترحة لهذه القضية الملحة.

وفقًا لتقييم وزارة الموارد الطبيعية والبيئة ، ارتفع مستوى تلوث الهواء إلى مستويات مُقلقة خلال السنوات العشر الماضية، مُركزًا في المدن الكبرى مثل هانوي. ويُعتبر الغبار الناعم (PM 2.5) الذي يقل حجمه عن 2.5 ميكرومتر، المُشكل الرئيسي لتلوث الهواء حاليًا.

صرح لي ثانه نام، مدير إدارة الموارد الطبيعية والبيئة في هانوي، بأن المصدر الرئيسي لتلوث الهواء في هانوي هو غبار الطرق ومركبات الطرق، بنسبة تتراوح بين 58% و74% حسب الوقت. ومن بين مصادر انبعاثات المركبات، تُمثل الدراجات النارية النسبة الأكبر، تليها سيارات الأجرة.

قال السيد نام إنه بحلول أغسطس 2024، بلغ عدد المركبات في المدينة أكثر من 8 ملايين مركبة (ما يقرب من 1.13 مليون سيارة، وأكثر من 6.9 مليون دراجة نارية). وأضاف: "تمثل الدراجات النارية التي استُخدمت لأكثر من 10 سنوات 72.58%، مما يزيد من مستوى الانبعاثات السامة في الهواء".

حادث مروري.jpeg — تدرس هانوي اتخاذ العديد من التدابير للحد من الازدحام المروري والتلوث البيئي في الأحياء الداخلية. الصورة: دينه هيو

في مواجهة هذه المشكلة، أصدر مجلس شعب هانوي في 12 ديسمبر قرارًا ينظم "المناطق منخفضة الانبعاثات". وبناءً على ذلك، ستبدأ هانوي، اعتبارًا من عام 2025، في تجربة إنشاء "مناطق منخفضة الانبعاثات" في منطقة بمقاطعتي هوان كيم وبا دينه.

وبناءً على ذلك، لا تسمح هذه المنطقة إلا للمركبات التي لا تُصدر عوادم، والمركبات التي تستخدم الطاقة النظيفة، بالسير في المنطقة منخفضة الانبعاثات. ويقيد القرار أو يمنع السيارات والدراجات النارية التي لا تستوفي معايير الانبعاثات من السير في المنطقة منخفضة الانبعاثات وفقًا للإطار الزمني.

نحن بحاجة إلى خريطة طريق لمساعدة الناس على الشعور بصدمة أقل

وقال السيد نجوين كووك مينه (الذي يعمل في منطقة هوان كيم) إن المناطق الداخلية من مدينة هانوي تعاني من التلوث الخطير بشكل متزايد، لذا فإن التدابير الرامية إلى الحد من استخدام السيارات والدراجات النارية للبنزين والنفط في بعض مناطق منطقتي هوان كيم وبا دينه ضرورية.

ومع ذلك، ووفقًا للسيد مينه، لكي لا يُصدم سكان وعاملو منطقتي هوان كيم وبا دينه بإنشاء "منطقة منخفضة الانبعاثات"، يتعين على هانوي وضع خارطة طريق محددة تُمكّن الناس من إيجاد حلول سفر مناسبة. وتساءل السيد مينه: "إذا فرضت المدينة قيودًا فورية على السيارات والدراجات النارية الملوثة، فكيف سيتمكن الناس من التنقل؟"

أعرب السيد تران فان ثانه (المقيم في منطقة دونغ دا) عن قلقه إزاء تأثير التلوث البيئي على الصحة، داعيًا هانوي إلى منع تشغيل مركبات البنزين والديزل في الأحياء الداخلية في أسرع وقت ممكن. وأوضح أنه في المرحلة الأولى، ينبغي على هانوي استبدال آلاف حافلات البنزين والديزل بمركبات كهربائية فورًا. وبعد ذلك، ينبغي على المدينة وضع خطة عمل للحد من المركبات الشخصية الملوثة.

تتنقل السيدة تران ثي هانه يوميًا بالقطار من ها دونغ إلى با دينه، مطمئنةً إلى أنها لا تعاني من ازدحام مروري. ولذلك، تدعم السيدة هانه حل إنشاء "منطقة منخفضة الانبعاثات" في هانوي. ومع ذلك، تعتقد أن تحقيق ذلك يتطلب توفير وسائل نقل عام ملائمة ومريحة.

وفي جلسة الأسئلة والأجوبة التي عقدها مجلس الشعب في هانوي بعد ظهر يوم 11 ديسمبر، قال رئيس المدينة تران سي ثانه إن إنشاء "منطقة منخفضة الانبعاثات" في المنطقة يهدف إلى الحد من المركبات الملوثة لتحسين جودة الهواء.

وبحسب السيد تران سي ثانه، فإن المدينة ستنفذ في الفترة المقبلة العديد من البرامج المحددة لتشجيع الأشخاص في المناطق "منخفضة الانبعاثات" على التحول إلى استخدام المركبات الخضراء.

وعلى وجه التحديد، سوف تنسق هانوي مع شركات التصنيع لوضع خطة لتقليل المركبات التي تعمل بالبنزين في المناطق منخفضة الانبعاثات؛ ودراسة خطط لخفض الأسعار، وتبادل المركبات القديمة، ودعم تبادل المركبات القديمة، والقروض لشراء مركبات جديدة حتى يتمكن الناس في "المناطق منخفضة الانبعاثات" من التحول بشكل أساسي من الدراجات النارية القديمة الملوثة إلى المركبات الكهربائية.

يمكن للقراء الذين لديهم تعليقات وآراء حول هذا الموضوع إرسالها إلى البريد الإلكتروني: banthoisu@vietnamnet.vn. تخضع المقالات المنشورة على موقع VietNamNet لرسوم الملكية الفكرية وفقًا للوائح هيئة التحرير. شكرًا جزيلًا لكم!