فيتنام تصدر 5000 طائرة بدون طيار للعالم لأول مرة

لأول مرة، تلقت فيتنام طلبًا لتصدير 5000 طائرة بدون طيار إلى كوريا الجنوبية. ويفتح إتقان تكنولوجيا الطائرات بدون طيار آفاقًا جديدة لفيتنام.

سجل يوم 12 أغسطس تاريخا تكنولوجيًا وطنيًا عندما تلقت فيتنام، لأول مرة، طلبًا لتصدير 5000 طائرة نقل بدون طيار إلى كوريا الجنوبية.

تم توقيع مذكرة التفاهم بين شركة CT Group Corporation الفيتنامية وشركة ناشئة في مجال تكنولوجيا الطائرات بدون طيار في كوريا، خلال المنتدى الاقتصادي الفيتنامي الكوري في 12 أغسطس في سيول (كوريا).

وتعد هذه الفعالية جزءًا من زيارة الدولة التي يقوم بها الرئيس شي إلى كوريا الجنوبية صباح يوم 12 أغسطس بالتوقيت المحلي، في المنتدى الاقتصادي الفيتنامي الكوري تحت عنوان "التعاون لتطوير سلاسل الإنتاج في العصر الجديد!".

شهد الأمين العام للجنة المركزية للحزب الشيوعي الفيتنامي تو لام ورئيس الوزراء الكوري الجنوبي كيم مين سوك، إلى جانب مندوبين رفيعي المستوى من البلدين، حفل توقيع اتفاقيات التعاون بين فيتنام وكوريا الجنوبية.

شهد الأمين العام تو لام ورئيس الوزراء الكوري الجنوبي كيم مين سوك توقيع اتفاقيات تعاون بين الوحدات والشركات. (صورة: ثونغ نهات/وكالة الأنباء الفيتنامية)

يُعد هذا إنجازًا بارزًا في تاريخ التكنولوجيا الفيتنامية على الساحة الدولية. كما أن إتقان جميع التقنيات الأساسية لصناعة التكنولوجيا المتقدمة، والمسماة الطائرات بدون طيار، يؤكد الدور الاستراتيجي للشركات الفيتنامية على خريطة التكنولوجيا العالمية.

في الوقت الحاضر، أصبحت الطائرات بدون طيار واحدة من أهم التقنيات ذات قدرات التطبيق الواسعة من جميع الصناعات الأخرى إلى المناطق الحضرية، والاستهلاكية، ومن المجالات العسكرية والأمنية المحددة، إلى القدرات الدفاعية لبلد بأكمله أو منطقة كبيرة.

وفي العالم، تم تطبيق الطائرات بدون طيار بسرعة في العديد من المجالات مثل: نقل الركاب، ونقل البضائع، والتوزيع؛ والزراعة والغابات؛ والطب، والمراقبة والإنقاذ، والوقاية من الحرائق ومكافحتها، والسياحة التكنولوجية، والمراقبة والأمن، وائتمانات الكربون...

مع التطور القوي للتكنولوجيا في كوريا - مركز التكنولوجيا في العالم، فإن إتقان جميع التقنيات الأساسية والحصول على أمر لتصدير طائرات النقل بدون طيار إلى سوق عالية المستوى ومطلوبة للغاية مثل كوريا هو شهادة على تطور الشركات الفيتنامية، وفي الوقت نفسه فتح "باب" واسع للشركات التكنولوجية الفيتنامية مثل CT Group للتصدير إلى العديد من البلدان الأخرى في العالم.

وفقًا لمجموعة CT، تتمتع طائرات CT UAV للنقل الثقيل، التي تتراوح أوزانها بين 60 و300 كجم، بمعدل توطين يصل إلى 85%، وتحظى التكنولوجيا الفيتنامية الحصرية بتقدير كبير من العديد من الدول، بما في ذلك كوريا. وكونها مكتفية ذاتيًا في تكنولوجيا تصميم رقائق أشباه الموصلات للطائرات المسيرة، فإن CT UAV تتمتع بميزة تنافسية خاصة.

يُظهر هذا الحدث المهم استعداد فيتنام للمشاركة في سباق التكنولوجيا على مستوى أعلى. وهذا لا يُعزز النمو الاقتصادي الوطني فحسب، بل يُعزز أيضًا مكانة فيتنام ومكانتها على الساحة الدولية.

إن إتقان تكنولوجيا الطائرات بدون طيار يفتح أيضًا عصرًا جديدًا لفيتنام - عصر الأتمتة الفضائية، حيث تخلق الروبوتات الطائرة مستوى جديدًا أعلى من الإنتاجية الاجتماعية.

على وجه الخصوص، تُطوّر مجموعة CT خطوط طائرات بدون طيار مُدمجة بالذكاء الاصطناعي، قادرة على التعلم الذاتي واتخاذ القرارات. وتُرفع هذه الإمكانات إلى مستوى جديد عند إنشاء بيئة فضائية لتطوير الذكاء الاصطناعي.

من خلال الجمع بين تكنولوجيا أشباه الموصلات وأنظمة تحديد موقع الشبكة، وتكنولوجيا الطائرات بدون طيار المتخصصة للتحول الرقمي للأراضي والمدن والأنهار والبحار والسهول والغابات والجبال... تعمل مجموعة CT على إنشاء منصة تقنية قوية لدعم عملية التحول الرقمي الشاملة لفيتنام.

إلى جانب الإعلان عن تصدير 5000 طائرة بدون طيار إلى كوريا الجنوبية، قالت مجموعة CT إنها حصلت أيضًا على طلب ATP لتصدير 100 مليون شريحة أشباه موصلات إلى شريك كوري جنوبي.

إن حقيقة أن دولة آسيوية ناشئة مثل فيتنام قد دخلت مباشرة إلى "ساحة" أشباه الموصلات تؤكد أن فيتنام تجرؤ على التفكير والعمل، وهي مستعدة للتغلب على الصناعات التكنولوجية الصعبة مثل أشباه الموصلات.

(فيتنام+)

المصدر: https://www.vietnamplus.vn/lan-dau-tien-viet-nam-xuat-khau-5000-may-bay-khong-nguoi-lai-ra-the-gioi-post1055266.vnp