تحتاج منطقة التجارة الحرة في دا نانغ إلى سياسات تفضيلية تتجاوز الإطار وتتجاوزه

إن بناء منطقة التجارة الحرة في دا نانغ هو نموذج رائد يتمتع بمؤسسات ذات معايير دولية متفوقة.

في صباح يوم 14 أكتوبر، في منتدى "منطقة التجارة الحرة في دا نانغ - قوة دافعة جديدة لتطوير صناعة الخدمات اللوجستية في دا نانغ" الذي نظمته إدارة الصناعة والتجارة في مدينة دا نانغ، أبلغ الأستاذ المشارك، الدكتور بوي كوانج بينه - ممثل فريق الاستشارة لمشروع منطقة التجارة الحرة في دا نانغ - بعض النقاط الرئيسية للمشروع.

منتدى "منطقة التجارة الحرة في دا نانغ - قوة دافعة جديدة لتطوير قطاع الخدمات اللوجستية في مدينة دا نانغ"

وبناءً على ذلك، من المتوقع أن تخلق منطقة التجارة الحرة في دا نانغ زخمًا تنمويًا وتوسع النطاق الاقتصادي لمدينة دا نانغ وتؤثر على اقتصاد المنطقة الاقتصادية المركزية الرئيسية.

تحتوي منطقة التجارة الحرة في دا نانغ على 3 مناطق فرعية وظيفية رئيسية: الإنتاج، والخدمات اللوجستية، والتجارة - الخدمات؛ مع حوافز جمركية مواتية، وإعفاء من الضرائب وإيجار الأراضي وفقًا لسياسة المنطقة الخاصة والإدارة الفعالة.

بحلول عام ٢٠٣٠، ستصبح منطقة التجارة الحرة في دا نانغ منطقة تنمية ديناميكية وتنافسية للغاية في جنوب شرق آسيا. وبحلول عام ٢٠٤٠، ستصبح وجهةً مهمةً في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، ومركزًا للنمو في المدينة، ومركزًا دوليًا للخدمات اللوجستية وإعادة التصدير. وعلى المدى الطويل، يتمثل الهدف في جعل منطقة التجارة الحرة في دا نانغ منطقةً تنافسيةً عالميًا ، مما يرفع مستوى التنمية في البلاد بأكملها.

تهدف مدينة دا نانغ إلى بناء منطقة تجارة حرة نموذجية رائدة، تتمتع بمؤسسات متميزة وفقًا للمعايير الدولية، وتجذب مستثمرين رائدين في المجالات ذات الأولوية. ويتمثل هدف التطوير في أن تساهم منطقة التجارة الحرة في دا نانغ، بحلول عام 2030، بنسبة 1-2% من إجمالي الناتج المحلي في المنطقة (الخطة الإنمائية الكبرى)، حيث تساهم الصناعة بنسبة 1.2%، وقطاع التجارة والخدمات بنسبة 2.6%، وتجذب حوالي 21 ألف عامل.

بحلول عام ٢٠٤٠، سيساهم اقتصاد منطقة التجارة الحرة بنسبة ٩.٥٪ من الناتج المحلي الإجمالي لمدينة دا نانغ (الصناعة ٨.٨٪، التجارة والخدمات ١٠.٩٪)، وسيجذب حوالي ٩٠ ألف عامل. وبحلول عام ٢٠٥٠، من المتوقع أن تساهم منطقة التجارة الحرة في دا نانغ بنسبة ١٧.٩٪ من الناتج المحلي الإجمالي لمدينة دا نانغ (الصناعة ١٣.٢٪، التجارة والخدمات ٢٢.٣٪)، وأن تستوعب ١٢٧ ألف عامل.

الأستاذ المشارك، الدكتور بوي كوانج بينه - عضو الفريق الاستشاري لتطوير مشروع منطقة التجارة الحرة في دا نانج

فيما يتعلق بالنموذج، حددت مدينة دا نانغ نموذج تطوير منطقة التجارة الحرة في دا نانغ كنموذج متعدد الوظائف لمنطقة تجارة حرة، يتبع آلية الربط "منطقة داخل منطقة". وصرح الأستاذ المشارك، الدكتور بوي كوانغ بينه، قائلاً : "يستند هذا النموذج إلى تجارب نماذج مناطق التجارة الحرة الناجحة في العالم، وهو مرن وملائم للظروف الفعلية لمدينة دا نانغ".

تعطي منطقة التجارة الحرة في دا نانغ الأولوية لتطوير أربع صناعات ومجالات بما في ذلك الخدمات اللوجستية والتصنيع والتجارة والخدمات والابتكار.

إننا بحاجة إلى آليات وسياسات محددة ومتفوقة ومتسقة تتجاوز الإطار وتتوافق مع الممارسات الدولية.

وفي إطار مناقشة المنتدى حول بناء منطقة التجارة الحرة في دا نانغ لضمان التشغيل الفعال، ركز الخبراء الاقتصاديون في البداية على مسألة الآليات والسياسات المحددة لجذب الاستثمارات إلى منطقة التجارة الحرة.

وفقًا للأستاذ المشارك الدكتور بوي كوانغ بينه، فإن دراسة آلية سياسة القرار رقم 136 الصادر عن الجمعية الوطنية مقارنةً بآليات سياسات مناطق التجارة الحرة في العالم، تُشير إلى أنها ليست متميزة. وأضاف: " لذلك، يتمثل الطموح الأول لفريق تطوير المشروع في إنشاء آلية غير مسبوقة، تتماشى مع الممارسات الدولية وحرية جذب الاستثمارات لأغراض التنمية. آليات القرار 136 ليست سوى الخطوة الأولى نحو البناء. يسمح القرار 136 ببناء آليات تجريبية محددة". واقترح أن تكون آلية سياسة منطقة التجارة الحرة "مفتوحة" لخلق المرونة، وتلبية متطلبات كبار المستثمرين الاستراتيجيين.

ناقش المندوبون في المنتدى "منطقة التجارة الحرة في دا نانغ - القوة الدافعة الجديدة لتطوير صناعة الخدمات اللوجستية في مدينة دا نانغ" في صباح يوم 14 نوفمبر.

واتفقت مع هذا الرأي الدكتورة تران ثي هونغ مينه - مديرة المعهد المركزي للإدارة الاقتصادية (وزارة التخطيط والاستثمار) - قائلة إنه من الضروري بناء إطار قانوني وسياسات تحفيزية مرنة لجذب الاستثمار في مناطق التجارة الحرة، مثل الحوافز الضريبية (إعفاء ضريبة القيمة المضافة على السلع، وحوافز استخدام الأراضي)، والجمارك المفتوحة لجذب استثمارات قوية في مناطق التجارة الحرة.

من المتوقع أن تُحدث منطقة التجارة الحرة في دا نانغ نقلة نوعية لمدينة دا نانغ، ليس فقط، بل تُمثل نموذجًا يُحتذى به في المناطق الأخرى مستقبلًا. ولخلق بيئة جاذبة، لا بد من طرح مقترحات تتجاوز الإطار العام، وتكون متميزة، لا سيما وأن مصادر السلع الحالية في مدينة دا نانغ محدودة، وفقًا للسيد تران ثانه هاي، نائب مدير إدارة الاستيراد والتصدير بوزارة الصناعة والتجارة.

قالت السيدة داو ثانه هونغ، مديرة إدارة الاقتصاد الصناعي والخدمات (وزارة التخطيط والاستثمار)، إنه فيما يتعلق بآلية جذب الاستثمارات في منطقة التجارة الحرة في دا نانغ، من الضروري التمييز بوضوح بين آلياتها داخل المنطقة وخارجها. أما بالنسبة لآلية جذب الاستثمارات خارج المنطقة، فتُطبق السياسة العامة الحالية فقط. وأضافت: " بالنسبة لداخل منطقة التجارة الحرة، يجب أن تكون هناك آلية متميزة لجذب الاستثمارات، غير مسبوقة في التاريخ. ويجب على مدينة دا نانغ أن تتقدم بمبادرة جريئة لإدراج هذه المسألة في مشروع بناء منطقة التجارة الحرة في دا نانغ لعرضها على رئيس الوزراء" .

في كلمته خلال المنتدى، صرّح نائب وزير الصناعة والتجارة، ترونغ ثانه هواي، بأنّ الإنشاء التجريبي لمنطقة التجارة الحرة في مدينة دا نانغ يُشكّل أساسًا لتوجيه سياسات جديدة، ممهّدًا الطريق لتشريع لوائح مناطق التجارة الحرة في جميع أنحاء البلاد. كما أكّد نائب الوزير، ترونغ ثانه هواي، أنّ وزارة الصناعة والتجارة تُواصل دعمها ومواكبتها للوزارات والفروع ومدينة دا نانغ في عملية بناء وتنفيذ مشروع إنشاء منطقة التجارة الحرة في دا نانغ.

المصدر: https://congthuong.vn/khu-thuong-mai-tu-do-da-nang-can-chinh-sach-uu-dai-vuot-khung-vuot-troi-358783.html