مناطق إعادة التوطين المهجورة التي تبلغ قيمتها مليار دولار

زاوية من منطقة إعادة التوطين هوك كسا - دونج لون.

منذ عام 1997، استثمر مجلس إدارة المنطقة الاقتصادية دونج كوات، مقاطعة كوانج نجاي، في بناء منطقة إعادة توطين هوك زا - دونج لون، بلدية تينه هوا، مدينة كوانج نجاي لإعادة توطين الأسر في البلديات الشرقية، منطقة بينه سون، الذين يخضعون لإفساح المجال للمشاريع في المنطقة الاقتصادية دونج كوات.

تبلغ مساحة مشروع منطقة إعادة التوطين هذا أكثر من 13 هكتارًا بتكلفة إجمالية تزيد عن 11 مليار دونج، بما في ذلك إنشاء أنظمة الكهرباء والطرق والمنازل الثقافية والمدارس والمحطات الطبية ... وقد تم بناؤه بشكل متين وواسع؛ يخدم إعادة توطين 120 أسرة ويخدم إعادة توطين 40 أسرة أخرى في بلدية تينه هوا.

ومع ذلك، منذ اكتماله، لم تنتقل أي أسرة إلى منطقة إعادة التوطين هذه. لذلك، وبعد سنوات طويلة من الهجر، تدهورت المباني المشيّدة في منطقة إعادة التوطين ولحقت بها أضرار جسيمة. تطايرت معظم الأسقف بفعل الرياح، والجدران متقطعة، والساحة مكسوة بالعشب والأشجار، كما أصبحت مكانًا لجمع القمامة ورعي ماشية السكان المحليين.

السبب الذي قدمته هذه الأسر هو أن الأرض في منطقة إعادة التوطين قاحلة وتفتقر إلى المياه والأراضي الإنتاجية.

في الوقت نفسه، يوجد في بلدية تينه لونغ، بمدينة كوانغ نجاي ، 105 قطع أراضي لإعادة التوطين في منطقتين لإعادة التوطين، إحداهما في كاي سين (82 قطعة أرض) والأخرى في روونغ نجو (23 قطعة أرض)، وقد هُجرتا لأكثر من عشر سنوات. يُستثمر في هاتين المنطقتين من قِبل مجلس إدارة مشروع استثمار بناء الطرق في مقاطعة كوانغ نجاي، وقد شُيّدتا منذ عام 2013. يهدف هذا المشروع إلى خدمة إعادة توطين الأسر المتضررة من مشروع طريق دونغ كوات - سا هوينه الساحلي، في قطاع مي خي - ترا خوك. ومع ذلك، وبعد إعادة التوطين، تم التخلي عن صندوق الأراضي المتبقي منذ ذلك الحين.

ومن الأسباب الرئيسية أيضًا عدم إصلاح أنظمة الطرق والصرف الصحي، مما يسبب صعوبات في سفر الأشخاص وأنشطتهم اليومية.

في معرض حديثه عن هذه القضية، قال السيد ترا ثانه دانه، رئيس اللجنة الشعبية لمدينة كوانغ نجاي، إن المدينة راجعت منطقة إعادة توطين هوك زا - دونغ لون، حيث يوجد حوالي 12 مبنى بحاجة إلى الاستثمار والترميم بسبب التدهور الشديد. ومع ذلك، ووفقًا للوائح الاستثمار العام وإدارة الأصول العامة، تواجه المدينة صعوبات جمة في إيجاد حل منسجم.

فيما يتعلق بـ ١٠٥ قطع أرض في منطقة إعادة التوطين ببلدية تينه لونغ، صرّح السيد دانه أيضًا بأنه قدّم العديد من الطلبات، وأن اللجنة الشعبية الإقليمية قد وجّهت مجلس إدارة مشروع استثمار بناء الطرق الإقليمية لاستكمال إجراءات تسليم هذه المناطق إلى اللجنة الشعبية لمدينة كوانغ نجاي لإدارتها واستخدامها. ومع ذلك، لم تستلم المدينة عملية التسليم حتى الآن.

قال السيد دانه: "إن قبول إدارة هذه الأراضي هو الأساس الذي تعتمد عليه المدينة في تخصيص الأموال، والاستثمار في استكمال البنية التحتية، وضمان تلبية احتياجات السكان، والحفاظ على الخدمات العامة في مناطق إعادة التوطين. بالإضافة إلى ذلك، تمتلك المدينة أساسًا لاستغلال ما تبقى من الأراضي بعد إعادة التوطين لخدمة التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمنطقة".

المصدر: https://daidoanket.vn/nhung-khu-tai-dinh-cu-tien-ty-bo-hoang-10291227.html