هل سيتم الانتهاء من مشروع الطريق السريع الوطني 28B الذي يربط بحر لام دونج وأزهاره في الموعد المحدد؟

يتسارع مشروع تجديد وتطوير الطريق السريع الوطني 28B الذي يربط المناطق الساحلية ومناطق الزهور في مقاطعة لام دونج، لكن لا تزال هناك مخاوف بشأن الأرض في أول 10 كيلومترات من الطريق.

وحدات البناء تقوم بالحفر وتركيب قنوات المياه وردم التربة في منطقة الحفرة العميقة في ممر داي نينه - الصورة: دوك ترونغ

وبحسب موقع "توي تري أونلاين" ، فإن مستثمر مشروع تجديد وتطوير الطريق السريع الوطني 28B يحث هذه الأيام وحدات البناء على تسريع التقدم للتغلب على التأخيرات السابقة.

استغل الطقس الجيد لتسريع

وقال السيد نجوين ثانه سانج، المدير التنفيذي لحزمة XD02 للمشروع، إنه عندما يكون الطقس مناسبًا، سيتم تسريع وحدات البناء.

وبحسب قوله، فإن حزمة XD02 للمشروع أكثر ملاءمةً نظرًا لتسليم مقاطعة لام دونغ القديمة الأرض مُبكرًا، ولأن أرضها مُسطحة وقصيرة. لذلك، سيُكمل المقاولون في أغسطس/آب الجاري رصف حوالي 22 كيلومترًا من أصل 27 كيلومترًا أسفلتًا.

وباعتباره أحد المشاركين في المشروع منذ البداية، قال السيد سانغ إن هذا المشروع يتميز بتضاريس معقدة، وخاصة قسم ممر داي نينه.

إذا أُقيم البناء على أساس الطريق القديم، فلن تتأثر مساحة الأراضي الحرجية كثيرًا. ومع ذلك، نظرًا لوجود منحنيات ومنحدرات خطيرة في ممر داي نينه، فبعد العديد من تعديلات التصميم، من الضروري إزالة المزيد من الجبال، وردم الوديان العميقة، وبناء جسور علوية لتقويم الطريق، مما يقلل من المنحنيات والانحناءات الخطرة، كما قال السيد سانغ.

استفادت وحدة البناء من الطقس الملائم لصب الخرسانة للجسر العلوي في ممر داي نينه - الصورة: دوك ترونغ

توجد وديان عميقة تتطلب أكثر من 15 مترًا من التربة لتسوية الطريق والحد من المنعطفات الحادة. حاليًا، تم تسليم الأرضية الأساسية المحلية. ومع ذلك، مع حلول موسم الأمطار، تتأثر أعمال البناء بشكل كبير.

وأضاف السيد سانغ: "تم تسليم الموقع في يونيو، وهو ذروة موسم الأمطار. ولذلك، واجهت أعمال البناء صعوبات جمة، إذ كان من الضروري إيقافها عند هطول الأمطار".

وعلى نحو مماثل، قال السيد بوي سي كوونج، المدير التنفيذي لحزمة XD01، إنه إذا كان الطقس مناسبًا وقامت المنطقة بتسليم الموقع في الموعد المحدد في أغسطس، فمن الممكن القضاء على التأخيرات السابقة ومواكبة متطلبات التقدم للمشروع بأكمله.

مخاوف بشأن أول 10 كيلومترات من الطريق السريع الوطني 28B

ومع ذلك، يشعر السيد كونغ بالقلق أيضًا من أنه إذا لم يتم تسليم الموقع النظيف بحلول أغسطس 2025، فإن المشروع معرض لخطر "تفويت الموعد النهائي" ولن يكتمل حتى عام 2026.

وأضاف السيد كونغ أن الصعوبة في تطهير الموقع تكمن بشكل رئيسي في أول 10 كيلومترات من المشروع، وهو القسم الموجود في بلدية لونغ سون.

لأن الموقع لم يكن مكتملًا بعد، لم تُنقل أنابيب المياه الجوفية وأعمدة الكهرباء، مما حال دون وصول الآلات إلى المقاول. في كثير من الأحيان، عندما أحضر المقاول الآلات، عرقل الناس وصولها.

وحدات البناء تقطع الجبال وتصنع أسِرّة طرق جديدة لتقويم المنحنيات في ممر داي نينه - الصورة: دوك ترونغ

في الآونة الأخيرة، ترأس ممثلو إدارة البناء في مقاطعة لام دونج اجتماعًا وتنسيقًا مع المستثمرين والمحليات لإعادة فحص كل موقع محدد من موقع المشروع.

وبحسب تفتيش موقع "توي تري أونلاين" ، فإنه في أول 10 كيلومترات، لم تنسق السلطات المحلية بسلاسة في تسليم الموقع ونقل أنابيب المياه وأعمدة الكهرباء.

بالإضافة إلى الأسباب الموضوعية، ترى إدارة الطرق في فيتنام أن مجلس إدارة المشروع ومستشاري الإشراف لم يكونوا حازمين في توجيههم وإدارتهم. كذلك، لم ينشط المقاولون في أعمال البناء، ولم يحشدوا الموارد البشرية والمواد والمعدات الكافية.

في حديثه للصحافة، صرّح السيد هو فان موي، رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة لام دونغ، بأن المنطقة ستنسق بنشاط لإكمال المشروع. وأضاف أنه بعد توقف مطار ليان كونغ عن العمل لإجراء الإصلاحات، سيكون هذا أقصر طريق من مدينة هو تشي منه إلى مركز المقاطعة.

وحدة البناء تقوم برصف سطح الطريق في المشروع - الصورة: DUC TRONG

يبلغ طول مشروع تطوير الطريق السريع الوطني 28B حوالي 68 كيلومترًا، ويربط بين مقاطعتي بينه ثوان ولام دونغ القديمتين. وسيربط المشروع الآن منطقة لام دونغ الزاهية بمنطقة لام دونغ ذات البحر الأزرق، ليشكلا مقاطعة لام دونغ الجديدة.

يبلغ إجمالي استثمار المشروع حوالي 1400 مليار دونج، وهو جزء من خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل للفترة 2021 - 2025، ومجلس إدارة المشروع 5 ( وزارة البناء ) هو ممثل المستثمر.

المصدر: https://baolamdong.vn/quoc-lo-28b-noi-bien-va-hoa-cua-lam-dong-co-kip-hoan-thanh-tien-do-386342.html