زيادة مسؤولية مشغلي الطائرات في إدارة وإشراف أفراد طاقم الطيران

[إعلان 1]

تطلب وزارة النقل تعليقاتكم على مشروع التعميم المعدل والمكمل لعدد من مواد لائحة سلامة الطيران المدني بشأن الطائرات وعمليات الطائرات، الصادر مع التعميم رقم 01/2011 لوزارة النقل والتعميمات المعدلة والمكملة.

Tăng trách nhiệm người khai thác tàu bay trong quản lý, giám sát thành viên tổ bay- Ảnh 1. — يتعين على مشغلي الطائرات التأكد من عدم وجود تركيز للكحول في دم أو أنفاس جميع أفراد الطاقم عند أداء مهام الطيران فوق الأراضي الفيتنامية (صورة توضيحية).

ومن النقاط البارزة في المسودة الاقتراح بإضافة لوائح تتعلق بمسؤولية مشغلي الطائرات في إدارة استخدام المنشطات وتركيز الكحول بين أفراد طاقم الطائرة.

وعلى وجه التحديد، في مجال تفتيش المواد المسببة للإدمان والمشروبات الكحولية والإبلاغ عنها، يقترح المشروع إضافة بند: يتعين على مشغلي الطائرات التأكد من عدم وجود تركيز للكحول في دم أو أنفاس جميع أفراد طاقم الطائرة عند أداء مهام الطيران فوق فيتنام والإبلاغ عن الانتهاكات إلى هيئة الطيران المدني في فيتنام في غضون 24 ساعة من اكتشاف الانتهاكات ذات الصلة.

وفي الوقت نفسه، يجب على مشغلي الطائرات التنسيق مع السلطات المختصة لضمان وجوب قيام المخالفين للوائح بتقديم أنفسهم بناءً على طلب السلطات المختصة للامتثال للوائح الخاصة بالتفتيش والتعامل مع المخالفات.

ويجب على مشغلي الطائرات أيضًا تطوير السياسات والإجراءات المتعلقة بالتفتيشات والمراقبة الدورية وغير المجدولة للكشف الفوري عن استخدام المنشطات من قبل أفراد طاقم الطيران ومنعه في نظام توثيق سلامة الطيران.

بالإضافة إلى ذلك، يجب على أجهزة فحص نسبة الكحول في الدم ومستخدمي أجهزة فحص نسبة الكحول في الدم الالتزام بلوائح محددة.

وعلى وجه الخصوص، يجب أن يتوافق جهاز قياس تركيز الكحول في التنفس مع المعايير الفنية وأنظمة التفتيش الصادرة عن وزارة العلوم والتكنولوجيا.

يجب تدريب مستخدمي أجهزة قياس نسبة الكحول في التنفس على الإجراءات والعمليات والصيانة، ويجب عليهم الامتثال للإجراءات واللوائح المتعلقة باستخدام وصيانة أجهزة ومعدات قياس نسبة الكحول في التنفس.

وينص المشروع أيضًا على أن أي شخص يرفض إجراء اختبار للمواد المؤثرة على العقل أو نسبة الكحول في الدم أو التنفس عند طلب ذلك من قبل شخص مخول، أو يرفض تقديم أو السماح بإصدار نتائج الاختبار عند طلبها من قبل هيئة الطيران المدني في فيتنام، قد يُحرم من الحصول على ترخيص أو شهادة أو تصنيف أو دبلومة أو تصريح إضافي لمدة تصل إلى عام واحد أو إلغاء أو تعليق ترخيصه أو شهادته أو تصنيفه أو دبلومته أو تصريحه الإضافي.

وفي الوقت نفسه، يمكن التعامل مع العمال الذين يؤدون أعمالاً تتطلب تراخيص أو مؤهلات أو شهادات أو دبلومات أو تصاريح إضافية وفقًا لما تحدده لوائح وزارة سلامة الطيران بشكل مباشر أو من خلال عقد مع شخص يحمل شهادة صادرة عن هيئة الطيران المدني في فيتنام، إذا كان هناك انتهاك يتعلق بالاستخدام أو الاعتماد على المنشطات، في حالتين.

وبناءً على ذلك، يجوز رفض إصدار الترخيص أو الشهادة أو التصنيف أو الدبلوم أو التصريح الإضافي لمدة تصل إلى عام واحد أو قد يتم إلغاء الترخيص أو الشهادة أو التصنيف أو الدبلوم أو التصريح الإضافي أو تعليقه.

وبحسب سلطة الطيران المدني في فيتنام، فإن إضافة وتعديل اللوائح يهدف إلى ضمان الامتثال الكامل لنظام لوائح سلامة الطيران الفيتنامي مع ملاحق منظمة الطيران المدني الدولي (الإيكاو)، وتحسين قدرة مراقبة السلامة في مختلف المجالات، بما في ذلك الطائرات وعمليات الطائرات.

ويضمن هذا أيضًا التعديل والتكميل في الوقت المناسب للوائح لتتناسب مع الخبرة والممارسات المتعلقة بضمان سلامة الطيران في فيتنام وكذلك تحسين ضمان سلامة الطيران في فيتنام.

[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/tang-trach-nhiem-nguoi-khai-thac-tau-bay-trong-quan-ly-giam-sat-thanh-vien-to-bay-192241014152806757.htm