"العادة السيئة للشعب الفيتنامي هي إطلاق أبواق السيارات بلا تمييز"

عند رؤية إشارة صفراء، عادةً ما يُسرّع الكثيرون من سرعتهم لتجاوزها بدلًا من التوقف. إذا توقف أحدهم، يُطلق بوق سيارته فورًا لتسهيل تجاوز الإشارة الصفراء - رسم توضيحي: TRIEU VAN

فيما يتعلق بقصة تجاهل الكثيرين لقوانين المرور، ومحاولتهم تجاوز الإشارة الحمراء لثانية أو ثانيتين، وإطلاق أبواق سياراتهم بصوت عالٍ، تلقى موقع "توي تري أونلاين" العديد من التعليقات من القراء. وهذا يُظهر بوضوح أن الناس لا يُقرّون بالوضع المذكور فحسب، بل يشعرون أيضًا بعدم الرضا الشديد عنه.

بقي 1-2 ثانية عند الإشارة الحمراء، لماذا أنت مستعجل على استخدام بوق السيارة لإجبار الآخرين على المرور؟

عند قراءة المقال، ترك هانه تعليقًا قصيرًا: "ركوب واستخدام البوق بلا تمييز".

قال القارئ هاي دانج إنه تعاطف مع شعوره المفاجئ ببوق سيارة خلفه، وهو أمر مزعج للغاية. في تلك اللحظة، عندما توقف هاي دانج عند إشارة صفراء في شارعي تران هونغ داو وهام نغي (المنطقة الأولى، مدينة هو تشي منه)، اندفعت سيارة أجرة من الخلف وأطلقت بوقها بصوت عالٍ.

"قفزتُ للأمام في اللحظة التي تحول فيها ضوء شارع هام نغي إلى اللون الأخضر. نظرتُ في مرآة الرؤية الخلفية، فرأيتُ سيارة الأجرة البيضاء تتوقف عند الضوء الأحمر، وأصبحتُ فجأةً أنا من تجاوز الضوء الأحمر"، كتب القارئ هاي دانج.

بحسب القارئ ماي توان ، يُسمع صوت أبواق السيارات غالبًا في السيارات والحافلات وسيارات الأجرة. وأضاف أن هذه الثقافة "ربما يصعب تغييرها"، فحتى لو كان المنزل في زقاق ضيق، يظل صوت أبواق السيارات يُسمع باستمرار، ليلًا ونهارًا، حتى عندما يكون الطريق خاليًا. وكتب القارئ ماي توان: "أجلس في سيارة مكيفة، ولا أفهم لماذا أستمر في إطلاق أبواق السيارات باستمرار، رغم بقاء بضع ثوانٍ حتى إشارة المرور".

ويتفق القارئ دوونغ أيضًا مع ماي توان، عندما يكون هناك ازدحام مروري شديد ولكن العديد من الأشخاص يضغطون على أبواق السيارات باستمرار، فهذا أمر يسبب صداعًا كبيرًا.

قالت تان ثي : "في هذه الحالة تحديدًا، كانت الحافلات في الأعلى. تجاوزت الإشارة الحمراء، واقتحمت المسارات، وأطلقت أبواقها عندما كانت الإشارة الحمراء على بُعد ثوانٍ قليلة فقط."

في هذه الأثناء، يعتقد القارئ نغيبتران أنه عند دخول نفق نهر سايغون، لا يزال الكثير من الناس يُطلقون أبواق سياراتهم (هذا طريق يُمنع فيه إطلاق أبواق السيارات - PV)، فما الفائدة من التواجد في الشارع؟ إنه أمر مُملّ.

أفاد العديد من القراء أن العديد من شركات الشحن غالبًا ما تطلق أبواق سياراتها، وتتجاوز الإشارات الضوئية الصفراء والحمراء، وتتحدث على الهاتف أثناء القيادة - الصورة: TRIEU VAN

يجب تدريس ثقافة المرور من المرحلة الابتدائية.

وفقا للقارئ ثانه نجوين ، فإن صافرات الإنذار تشكل مصدرًا خطيرًا للتلوث.

قال بينه سون إنه كان خائفًا جدًا من الشاحنات التي كانت تتجاهل الإشارات الصفراء والحمراء باستمرار، وتُطلق أبواقها بصوت عالٍ فور وجود أشخاص أمامها، بينما كانت شاحناتهم مليئة بالبضائع لدرجة أن لوحاتها المعدنية كانت مغطاة. وكتب بينه سون: "يجب على شرطة المرور أن تكون صارمة مع هؤلاء الأشخاص".

يعتقد القارئ تريت نجوين أن ثقافة المرور يجب أن يتم تدريسها من المدرسة الابتدائية، وليس الانتظار حتى تصبح مدرسة القيادة متأخرة جدًا.

يتفق القارئ خانه مع تريت نجوين، ويعتقد أن مدرسة تعليم القيادة تعمل فقط على اجتياز الاختبار، وليس على تدريب الوعي أو الثقافة أو فهم القانون.

يوافق القارئ هويغو الرأي، ويقترح استغلال منصات التواصل الاجتماعي، حيث يكثر المتابعون، لتنظيم حملات دعائية وطرح مواضيع خاصة لتوعية الناس بأهمية المشاركة في حركة مرورية حضارية وآمنة. وكتب هويغو: "لقد تدهورت ثقافة المرور والوعي البيئي بشكل خطير".

عادتان خطيرتان للغاية

وفقًا لقارئ موقع "توي تري أونلاين" ، تشانه تين نغيا ، يحتاج الفيتناميون إلى تغيير عادتين خطيرتين للغاية عند القيادة: إطلاق أبواق السيارات عشوائيًا والقيادة في الاتجاه الخاطئ. كثيرًا ما يقود الكثيرون في الاتجاه الخاطئ بحثًا عن أقصر الطرق وأكثرها ملاءمة، مما يُعرّض أنفسهم والآخرين لخطر جسيم.

أشر إلى الطرق "الصاخبة"

بحسب القارئ تران توان ، يشهد الطريق السريع ١٣ أنواعًا عديدة من حافلات المسافات الطويلة تُصدر أبواقها "بصوتٍ لا يتوقف". الصوت مُريع، لكن لا أحد يُسيطر عليه، ما يُسبب فزعًا للمشاة، ويتسبب في سقوط بعضهم.

وفقًا للقارئ هوانغ ، على الطريق السريع 51، ورغم بقاء خمس ثوانٍ على إشارة المرور الحمراء، بدأ صوت بوق الهواء ينطلق. وكتب هوانغ: "شاحنات القلاب والشاحنات الثقيلة هما النوعان الأكثر عدوانية، إذ تُخفي لوحات ترخيصها بطرق متعددة حتى لا تخشى الغرامات. الطريق السريع 51 لا يُحصى عدده".

المصدر: https://tuoitre.vn/thoi-xau-cua-nguoi-viet-la-bop-coi-vo-toi-va-20240522165646385.htm