ولكن لتحقيق ذلك، يجب على هذا المكان المركزي حل مشكلة وضع منطقة البحيرة في التنمية السياحية لتنويع الجولات والطرق، وتلبية احتياجات القرب من الطبيعة، واستكشاف البحيرات مثل بعض الأماكن الشهيرة للسياحة الشلالات والبحيرات والأنهار في البلاد، وليس فقط "الحصر" على الشاطئ.
تغيير المفاهيم حول السياحة
منذ أن بدأ موقع اللجنة الحزبية الإقليمية لمقاطعة بينه ثوان في العمل خلال حرب المقاومة ضد أمريكا في سالون، بلدية دونغ جيانج، في عطلات نهاية الأسبوع، كان السياح يتجمعون بأعداد كبيرة. الطريق الإقليمي 22، الطريق إلى بلديات الأقليات العرقية في منطقة هام ثوان باك، والتي كانت هادئة في السابق، أصبحت الآن تعج بالمركبات. جعلت هذه الصور الناس في دونغ جيانج يستمعون ويفهمون بشكل أفضل ما قيل في اجتماعات النساء والشباب والمزارعين ... حول تنمية السياحة الريفية. إنها ببساطة منتجات يتم حصادها من الغابة مثل براعم الخيزران وبراعم الروطان وأوراق التنبول ... أو تربية الخنازير والدجاج والبط لبيعها للعملاء. يوجد في البلدية مطعمان، وهما أول أماكن الاستهلاك. في الأيام الأولى لتنمية السياحة، شارك مسؤولو بلدية دونغ جيانج أيضًا في السياحة من خلال التواصل مع الناس.
قال كفان تيان، رئيس لجنة الشعب في بلدية دونغ جيانغ، إن العديد من مجموعات السياح، قبل زيارة موقع الآثار التابع للجنة الحزب الإقليمية في بينه ثوان، لم يعرفوا أين يتواصلون، لذلك اتصلوا بالبلدية لطلب المساعدة... وترتيب الغداء. وبروح الدعم السياحي الأولي، اتصل مسؤولو البلدية بالمطعم، وحشدوا الناس في البلدية لبيع أي منتجات لديهم للمطعم. لقد كان عملاً شاقًا، لأن الزوار يحبون تناول المأكولات الخاصة في المرتفعات. وفي تطور آخر، قال السيد تيان إن البلدية تخطط أيضًا لنقل الفصول الدراسية القديمة غير المستخدمة في القرية 3، الواقعة في الطريق إلى القاعدة الثورية، لبناء أكشاك تبيع المنتجات لخدمة السياح. وعلى الرغم من عدم وجود شيء بارز في الوقت الحالي، يتفق جميع مسؤولي البلدية على أن تطوير السياحة الريفية سيعزز الاقتصاد في بلدية دونغ جيانغ في المستقبل القريب.
في غضون ذلك، لم تجرؤ البلدية في دا مي على الترويج لتنمية السياحة بين السكان. وصرح نجوين آنه توان، رئيس اللجنة الشعبية لبلدية دا مي، قائلاً: "لأن السكان هنا قدموا خدمات سياحية عفوية. وبسبب مشكلة تحويل حقوق استخدام الأراضي، لا يوجد أساس لترويج تنمية السياحة. وبعد اجتماع الحوار مع أهالي دا مي الذي عقده سكرتير ورئيس المنطقة صباح 21 سبتمبر، اقترحت البلدية خطة توزيع أراضٍ أكثر ملاءمة للسكان. وإذا وافقت عليها الجهة المختصة، فستُشكل رافعةً لتنمية السياحة".
هذا هو حل دا مي، وينسجم أيضًا مع مناخ التنمية السياحية الذي بنته منطقة هام ثوان باك في الخطة 150 لتنفيذ الخطة رقم 848/KH-UBND للجنة الشعبية الإقليمية والخطة رقم 67-KH/HU للجنة الحزب بالمنطقة (الفترة الثانية عشرة)، بشأن تنمية السياحة حتى عام 2025، مع رؤية حتى عام 2030، الصادرة في يوليو 2022. وتؤكد الخطة على: "تعزز إدارات المناطق والفروع واللجان الشعبية للبلديات والمدن العمل الدعائي، وتزيد الوعي بأن تنمية السياحة مسؤولية المجتمع بأسره؛ فالسياحة قطاع اقتصادي شامل، ذو محتوى ثقافي عميق، ومتعدد القطاعات والأقاليم، وذو شمولية اجتماعية عالية، مما يحقق آثارًا إيجابية على التنمية الاجتماعية والاقتصادية؛ وتحشد قوة النظام السياسي بأكمله وجميع السكان للمشاركة في تنمية السياحة".
مجموعة الألوان
تحدد الخطة 150 الأهداف المحددة بحلول عام 2025، وهي: استكمال التخطيط التفصيلي لسياحة هام ثوان - دا مي وبحيرة سونغ كواو؛ واستلام وتشغيل موقع قاعدة لجنة الحزب الإقليمية بينه ثوان الأثرية خلال حرب المقاومة ضد الولايات المتحدة في سالون، بلدية دونغ جيانغ؛ وجذب مشروع استثماري واحد على الأقل إلى منطقة التخطيط السياحي في هام ثوان - دا مي، وعدد من المناطق ذات الإمكانات والمزايا لتطوير السياحة البيئية والسياحة المجتمعية، مثل البحيرات والسدود والأنهار والجداول والبرك والحقول المجاورة للغابات، وغيرها. وبحلول عام 2030، نسعى جاهدين لجذب مشروع استثماري واحد على الأقل إلى منطقة التخطيط السياحي لبحيرة سونغ كواو، ومواصلة جذب المزيد من المشاريع الاستثمارية في عدد من المناطق ذات الإمكانات والمزايا لتطوير السياحة البيئية والسياحة المجتمعية. وفي الوقت نفسه، من المقرر أن تُسهم السياحة في البداية بنسبة في الهيكل الاقتصادي للمنطقة، وأن تُسهم في تحقيق هدف أن تصبح قطاعًا اقتصاديًا رائدًا، وركيزة أساسية للتنمية الاقتصادية والاجتماعية للمقاطعة.
وانطلاقًا من هذا الهدف، خصصت المنطقة أيضًا إدارات ومكاتب لتنفيذ مهام تطوير السياحة الريفية فيها. ومن هذه المهام، على وجه التحديد، تنفيذ مسارات ربط بين البلديات، من مركز المنطقة إلى الطريق السريع الوطني رقم 1، وربطها بالطريق السريع شمال-جنوب (الممر عبر المنطقة)، في المستقبل القريب، ونصحت اللجنة الشعبية للمنطقة بتقديم مقترحات إلى الجهات المختصة للاستثمار في استكمال طريق DT 714 (الممر عبر بلدية دونغ تيان). أو حساب الاستثمار في شبكة الكهرباء لخدمة المناطق السياحية؛ والدعوة إلى الاستثمار في تطوير شبكة من الأسواق ومراكز التسوق والمتاجر؛ ودعم تطوير منتجات OCOP، والحرف اليدوية التقليدية، والقرى الحرفية، ومنتجات الهدايا التذكارية المميزة للمنطقة.
في الوقت نفسه، الحفاظ على المحميات الطبيعية والغابات الواقية وصونها وتطويرها بما يخدم السياحة البيئية، وتجربة العيش في انسجام مع الطبيعة، ونشر الوعي البيئي. من جهة أخرى، تشجيع وتهيئة الظروف المواتية للشركات والتعاونيات والأفراد للاستثمار في السياحة الزراعية والسياحة البيئية، والدراسة والبحث وتجربة الأنشطة الزراعية والحرجية المرتبطة بتطوير الزراعة العضوية والزراعة عالية التقنية ورعاية الغابات وتنميتها. وفي الوقت نفسه، تطوير منتجات سياحة المنتجعات، والسياحة البيئية للغابات والشلالات والبحيرات، وسياحة استكشاف الطبيعة، والسياحة البيئية الزراعية، والسياحة المجتمعية جنبًا إلى جنب مع الإقامة المنزلية؛ بما يرتبط باستعادة وتطوير الثقافة الفريدة لجماعة كو هو العرقية من خلال المنتجات النموذجية مثل نسج الديباج، وثقافة الغونغ، وتذوق أطباق الخنزير الأسود، وأرز الخيزران، وغيرها.
وبالتالي، تتشكل تدريجيًا سلسلة سياحية تربط الوجهات السياحية في المنطقة بالمناطق المجاورة. في الواقع، بدأ مسار السياحة بين المناطق، تان لينه - هام ثوان باك - مدينة فان ثيت، بالتبلور. تجدر الإشارة إلى أن بحيرة دا مي نفسها، التي يقع مركزها بحيرتي هام ثوان ودا مي، بما تتمتع به من إمكانات سياحية فطرية، ستخلق، إذا ما تم إطلاقها، سمات فريدة ومختلفة للسياحة الريفية في هام ثوان باك مقارنةً بالمناطق الأخرى. ولكن لكي يتحقق ذلك، يجب على هذه المنطقة المركزية أن تتغلب على العقبة الحاسمة المتمثلة في استغلال منطقة البحيرة في التنمية السياحية لتنويع الرحلات والمسارات، وتلبية احتياجات القرب من الطبيعة، واستكشاف البحيرات، مثل بعض الأماكن الشهيرة بسياحة الشلالات والبحيرات والأنهار في البلاد، بدلاً من الاكتفاء بالانحصار على الشاطئ. يضمن هذا النشاط السياحي حصول السكان المحليين على وظائف ودخل جيد، بفضل بيع المنتجات الزراعية. هذه هي الوجهة النهائية التي حددتها الخطة 150.
"تهيئة الظروف المواتية لشركات ومنظمات السياحة والسفر والأفراد داخل المقاطعة وخارجها لفتح الجولات والطرق، وخاصة الجولات لاستكشاف بحيرة سونغ كوا، وبلدية هام تري، وبحيرة دا مي، وبحيرة هام ثوان، وبلدية دا مي، والمعالم السياحية في المنطقة" - الخطة 150 لمنطقة هام ثوان باك.
الدرس الأول: نداء المرتفعات
الدرس الثاني: معضلة دا مي
الدرس الثالث: الجانب الذي لا يفعل شيئًا، الجانب الذي يرغب
الدرس الرابع: "الطريق" الذي يجب اتباعه
مصدر
تعليق (0)