قامت منطقة إدارة الطرق الثالثة بفحص مكان الحادث وأعدت محضرًا تطلب من المقاول إصلاح سطح الطريق التالف على الطريق السريع الوطني 26 عن طريق كشط وتقشير طبقة الأسفلت دون المستوى وإعادة البناء.
في 10 يناير، قال السيد لي فان دوي، نائب مدير منطقة إدارة الطرق الثالثة: "قام المستثمر بفحص وتصحيح أعمال البناء للمشروع لإصلاح الأضرار التي لحقت بسطح طريق الطريق السريع الوطني 26 لشركة البناء رقم 01 (مقرها في مدينة نها ترانج، مقاطعة خان هوا ) وفقًا للانعكاس.
قام المقاول بكشط وتقشير طبقة البلاستيك ذات الجودة الرديئة لإعادة تغطية السجاد.
وبناءً على ذلك، في 8 يناير/كانون الثاني، عندما كان الطقس مشمسًا وجافًا، مما يضمن الظروف لبناء الخرسانة الإسفلتية الساخنة، طلب المستثمر من المقاول إعادة معالجة المواقع كم 119+107 - كم 119+159 (يسار الطريق)، كم 119+212 - كم 119+252 (يمين الطريق) وكم 119+207 - كم 119+243 (يمين الطريق).
سيتم تجهيز بقية المواقع قريبا خلال الأيام القادمة، وسيتم تسجيل عملية التنفيذ مع صور البناء للإبلاغ عنها.
في وقت سابق، وفقًا لمراسل صحيفة جياو ثونغ، في مساء يوم 25 ديسمبر، في موقع إصلاح سطح الطريق التالف على الطريق السريع الوطني 26، كانت شركة المقاولات رقم 01 تقوم ببناء رصيف الأسفلت.
حوالي الساعة السابعة مساء، كان المطر يهطل في موقع البناء في بلدية إيا في (منطقة كرونج باك)، لكن مجموعة من العمال والآلات كانت لا تزال تعمل على وضع الأسفلت.
وبحسب سجلات المراسل، فإنه في المطر، كان المقاول لا يزال يضع الأسفلت بلا مبالاة.
تستمر شاحنتان قلابتان بثلاثة محاور في تفريغ الأسفلت بشكل مستمر في آلة الرصف، بينما خلفهما مجموعة من العمال يقومون بكشط الأسفلت من سطح الطريق المبلل.
دحرجت المدحلة الطين والأوساخ، محوّلةً سطح الطريق إلى اللون الأصفر. ورغم أن سطح الطريق كان قد رُصف للتو، إلا أن المراسل استطاع بسهولة وضع يده عليه، وفي أماكن كثيرة كانت الصخور ملتصقة ببعضها.
يرتدي العمال معاطف المطر لوضع السجاد البلاستيكي.
في حديثه للصحفيين، أقرّ السيد بوي شوان ترا، قائد المشروع، قائلاً: "كانت الوحدة قد قامت بالفعل بكشط سطح الطريق، ولكن بسبب هطول الأمطار، اتفقت الوحدة مع الاستشاري على تسجيل عملية الكشط لضمان سلامة المرور، خوفًا من سقوط الناس. بعد ذلك، سنوافق على الكشط وإعادة العمل".
قال السيد لي فان هيو، مدير شركة الإنشاءات رقم 1: "من المقرر إنجاز المشروع بنهاية 31 ديسمبر، ولكن هذا الموسم يشهد هطول أمطار غزيرة باستمرار، ما يجعل العمل صعبًا للغاية. نبذل قصارى جهدنا لإتمام أعمال البناء، وننقل المواد البلاستيكية، وننتظر توقف الأمطار قبل البدء".
السجادة البلاستيكية تضمن أيضًا درجة الحرارة بفضل وجود غطاء مشمع للحفاظ على الحرارة. إذا لم تكن الحرارة كافية، فسيعلم الفني بذلك ولن يقوم بذلك. نحن نضمن الجودة بفضل الضمان. مع ذلك، سأترك الفني يفحصها ويتولى أمرها، فلا يمكن القيام بذلك بإهمال.
لم تكن طبقة الطريق جيدة الجودة في 25 ديسمبر. وفي 8 يناير، طلب المستثمر كشطها وإعادة سفلتتها.
بعد تلقي ملاحظات من صحيفة جياو ثونغ، أجرى السيد لي فان دوي، نائب مدير منطقة إدارة الطرق الثالثة، تفتيشًا وطلب من المقاول تقديم تقرير. وفي الوقت نفسه، أصدرت المنطقة توجيهات بإزالة أي موقع لا يستوفي معايير الجودة وإعادة رصفه.
وفقًا لتقرير فحص الموقع، قام المقاول بكشط سطح الطريق التالف من كم 119 + 107 إلى كم 119 + 159 (خارج المسار)، ومع ذلك، كان الظلام وكان سطح الطريق الرطب غير مناسب لبناء الخرسانة الإسفلتية الساخنة.
لذلك، طلبت وحدة الاستشارات والإشراف من وحدة الإنشاءات إعادة طبقة الأسفلت الخرسانية C19 لضمان سلامة المرور. وعندما يكون الطقس مشمسًا، سيتم كشط وإعادة بناء المسار المذكور.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/yeu-cau-nha-thau-thi-cong-lai-mat-duong-quoc-lo-26-192250110182228213.htm
تعليق (0)