16 موقع بناء لتجديد طريق لو تي بقيمة 750 مليار دونج

وجه مجلس إدارة مشروع TPO – My Thuan الوحدات للعمل الإضافي وزيادة نوبات العمل لتسريع تقدم البناء، والسعي لإكمال ترقية طريق Lo Te - Rach Soi بحلول يونيو 2025.

في 28 نوفمبر، أعلنت هيئة إدارة مشروع ماي ثوان، التابعة لوزارة النقل (المستثمر)، أن مشروع الاستثمار والتطوير لطريق لو تي - راش سوي قد بدأ في يونيو الماضي. منذ بدء أعمال البناء، دخلت المنطقة ذروة موسم الأمطار، مما أثر على سير العمل (حيث لا يمكن للمقاول العمل إلا في الأيام التي لا تشهد هطول أمطار).

تدخل منطقة دلتا ميكونج حاليًا موسم الجفاف، مع قلة الأمطار، لذا وجه المستثمر المقاولين للعمل الإضافي، وزيادة نوبات العمل؛ وإضافة فرق البناء، وتسريع التقدم، والسعي لإكمال المشروع قبل 30 يونيو 2025 (3 أشهر قبل العقد الموقع)، وضمان الجودة.

يقوم المقاول بتنفيذ 16 مشروع بناء لتطوير طريق لو تي - راش سوي.

لتحقيق التقدم المخطط له، يُنفّذ المقاول 16 مشروعًا إنشائيًا، تشمل كشط وإعادة تدوير طبقات الرصف القديمة، ورصف أسفلتي جديد، وبناء قنوات تصريف مياه، وتوسيع ممرات الطوارئ... ويعمل به 140 موظفًا. وحتى الآن، بلغ إجمالي قيمة مشاريع البناء حوالي 52.3 مليار دونج ( 9.5% من قيمة العقد ).

وقال رئيس مجلس إدارة مشروع ماي ثوان: "يطلب المستثمر أيضًا من الوحدات القيام بدوريات منتظمة وفحص أسطح الطرق التالفة لإجراء الإصلاحات في الوقت المناسب لضمان سلامة المرور على الطريق".

يبلغ إجمالي استثمار مشروع تحسين رصف طريق لو تي - راش سوي حوالي 750 مليار دونج فيتنامي، من الميزانية المركزية، وتتولى وزارة النقل مسؤولية الاستثمار. بدأ المشروع في يونيو/حزيران، ومن المتوقع اكتماله في يونيو/حزيران 2025.

في السابق، كان طول المرحلة الأولى من طريق لو تي - راش سوي 51 كيلومترًا، باستثمار إجمالي يزيد عن 6300 مليار دونج، وتم الانتهاء منها ووضعها قيد التشغيل في يناير 2021، ولكن بعد أقل من 3 سنوات من الاستخدام، تعرضت لأضرار بالغة واضطرت إلى ترقيتها.

نقطة البداية من تقاطع جسر فام كونغ وطريق 91 السريع الوطني (في منطقة فينه ثانه، مدينة كان ثو )، ونقطة النهاية عند طريق راش جيا الالتفافي (كييان جيانج).

نهات هوي

المصدر: https://tienphong.vn/16-mui-thi-cong-thay-ao-moi-750-ty-dong-duong-lo-te-rach-soi-post1695679.tpo