"90 يومًا وليلة من تنظيف الموقع لمشروع سكة ​​حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ": النظام السياسي بأكمله متورط

في المؤتمر الذي عقد لنشر حملة 90 يومًا وليلة لتنفيذ مشروع السكك الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونغ، طلب الرفيق ترينه شوان ترونغ، سكرتير لجنة الحزب الإقليمية ورئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، من لجان الحزب على جميع المستويات أن تحافظ على شعورها بالمسؤولية، وأن تحدد بوضوح مهمة تنفيذ تطهير موقع المشروع كمهمة سياسية مهمة في الاتجاه والتشغيل؛ وأن تعمل معًا، "فقط مناقشة العمل، لا تراجع"، وتعبئة النظام السياسي بأكمله للمشاركة.

الدرس الأول: لا تنتظر أن يحدث الشيء التالي.

فور انطلاق حملة التسعين يومًا وليلة، اتخذت المحليات العديد من الإجراءات المبتكرة والفعالة والجذرية. وبحلول 15 يونيو/حزيران، كانت المحليات قد أنجزت تقريبًا أعمال القياس والحصر، وبدأت في نشر قرار الموافقة على خطة التعويض والدعم وإعادة التوطين.

يوم القياس، ليلة التسعير

بعد إجراء قياسات وإحصاء عدد من الأسر في بلدية ثونغ نهات في وقت متأخر من بعد الظهر، وفي تمام الساعة الثامنة مساءً، كان أعضاء مجموعة العمل رقم 2 (مدينة لاو كاي ) بقيادة السيد نجوين كوك لوك حاضرين في مكتب مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء بالمدينة لتنسيق البيانات وتجميعها والمضي قدمًا في التسعير.

مجموعة العمل رقم 2 بقيادة السيد نجوين كوك لوك بصفته قائد الفريق تقوم بالقياس والعد في منشأة الإنتاج.

قال السيد لوك إنه نظرًا لأن بلدية ثونغ نهات عدّلت مسار الطريق مقارنةً بالخطة الأصلية، وتم تسليمها آخرًا، فقد أُجريت أعمال الإحصاء والحصر لاحقًا. ولمواكبة التقدم العام، تتجمع فرق إزالة الأراضي من البلديات والأحياء الأخرى هنا.

فترة مسائية للموظفين العاملين في تطهير الموقع.

إلى جانب فريق السيد لوك، كان أكثر من 20 عضوًا من أربع مجموعات عمل أخرى يُدخلون البيانات ويراجعون المعلومات على الخريطة بشكل عاجل. ونوقشت المشكلات التي لم تُحدد لها تعليمات مُحددة، وتم تبادل الآراء مباشرةً لحلها. ولو لم يُلاحظ أحد أن الوقت قد تأخر خارج النافذة، لما ظن أحد أن هذه مناوبة مسائية.

التقى الرفيق نجوين كووك هوي، رئيس اللجنة الشعبية لمدينة لاو كاي، وأجاب على أسئلة من أهالي قرية سون مان، بلدية فان هوا.

يبلغ طول خط السكة الحديد المار بمدينة لاو كاي 15.3 كيلومترًا، مما يؤثر على حوالي 200 أسرة وأكثر من 100 مؤسسة. وصرح الرفيق نجوين كووك هوي، رئيس اللجنة الشعبية لمدينة لاو كاي، بأنه بالمقارنة مع مسار الخط، فإن الجزء المار بالمدينة ليس طويلًا، لكن حجم الأراضي التي تم تطهيرها كبير جدًا، ومواقع الاستحواذ على الأراضي من السكان تحقق ربحية عالية. وبإحصاء أكثر من 100 منشأة في منطقة دونغ فو موي الصناعية، ومجموعة دونغ فو موي الصناعية، ومجموعة سون مان الصناعية ذات الأصول الضخمة، فإن العديد من أنواع المعدات غير المدرجة في قائمة الأسعار تسببت في صعوبات كبيرة لموظفي التنفيذ.

تقع منطقة سكنية في منطقة لاو كاي في اتجاه مشروع السكة الحديدية.

في منطقة باو ثانغ، تضاعفت جهود موظفي الإحصاء والعد تقريبًا. والسبب هو أنه منذ الربع الأول من هذا العام، وبعد أن قدمت هيئة إدارة مشروع السكك الحديدية ووحدة الاستشارات خطة المسار، وجهت اللجنة الشعبية للمنطقة القياسات الأولية، ولكن وفقًا للخطة المقدمة لاحقًا، تم تغيير خط وسط المسار بالكامل تقريبًا.

في 28 مايو، بعد خمسة أيام من إطلاق مقاطعة لاو كاي مسابقة "الذروة" التي استمرت 90 يومًا وليلة، أكملت مقاطعة باو ثانغ قياس وإحصاء ما يقرب من 90% من الأسر. عملت فرق تطهير الأراضي دون انقطاع، بغض النظر عن الأحوال الجوية، حيث بدأ يوم العمل من الصباح الباكر حتى وقت متأخر من المساء، عازمون جميعًا على التوقف عند انتهاء العمل.

تفقد قيادات منطقة باو ثانغ التقدم المحرز في تطهير الموقع في بلدية تاي نين.

تعتمد آلية عمل منطقة باو ثانغ على أن فرق العمل في الموقع تُجري أعمال القياس والعد، ثم تُرسل البيانات إلى القسم المناوب في مقر الشركة لتطبيق السعر فورًا. تُنفذ جميع المراحل بالتتابع، حيث تُنجز كل منطقة بدقة، ولكل قسم مهمة محددة، مما يُجنّب الموظفين إرهاق أنفسهم بالعمل.

قام الرفيق دو با هونغ، نائب رئيس اللجنة الشعبية للمنطقة، بجولة تفقدية في البلديات، وبحث الوضع هناك، ورصد الصعوبات والعقبات على الفور، وسعى جاهدًا لحلّها. وكان نائب رئيس اللجنة الشعبية للمنطقة يُطلع على آخر المستجدات عبر الهاتف، لينسق مباشرةً مع فرق تطهير الموقع.

في وقت سابق، سارعت مقاطعة باو ثانغ إلى تطهير موقع مشروع خط كهرباء لاو كاي - فينه ين بجهد 500 كيلو فولت. وعندما سُئل عما إذا كانت المقاطعة قد استفادت من أي خبرة في مشروع خط الكهرباء هذا، قال نائب رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة، دو با هونغ، إن لكل مشروع خصائصه الخاصة. وتتمثل خبرة المقاطعة في بناء توافق بين الناس منذ بداية تنفيذ المشروع، وهو ما يُعرف بمبدأ "البداية السلسة تعني النهاية السلسة". كما أوضح نائب رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة بصراحة أن عملية قياس وحساب وتنفيذ تعويضات تطهير الموقع ستواجه بالتأكيد بعض المشاكل والآراء بين الناس، لذا نوجه الموظفين إلى زيادة التوضيحات وتطبيق السياسات بمرونة وبشكل معقول ومناسب.

من المتوقع أن تضطر منطقة لي 1 السكنية في بلدية كام كون (باو ين) إلى نقل العديد من الأسر.

في هذه الأثناء، أوفدت منطقة باو ين، ذات الخبرة في تهيئة موقع مشروع مطار سابا، فريقًا كاملًا من مسؤولي مجلس إدارة المشروع بالمنطقة ووزارة الزراعة والبيئة للعمل في بلدية كام كون. وتُنفذ جميع المهام الميدانية المتخصصة، بما في ذلك القياس والعدّ والتحقق من أصل الأرض، على الفور، مما يُمكّن من حل مشاكل السكان وتوصياتهم على الفور.

في بلديتي تان آن وتان ثونغ (فان بان)، استأجرت فرق العمل التابعة للمنطقة منازل قريبة من منطقة إخلاء الموقع لإحصاء وحصر الأضرار مباشرةً، واستكمال ملف التقييم في موقع الحادث. ورغم أسف الكثيرين لفقدان منازلهم وممتلكاتهم في منطقة إخلاء الموقع، إلا أن جميع الأسر المتضررة أدركت أن هذا مشروع وطني رئيسي، فعملت جميعها على تهيئة ظروف مواتية لأعمال القياس والحصر.

النشر المتوازي للمهام

وافق المجلس الوطني على مشروع الاستثمار في إنشاء خط سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ بموجب القرار رقم 187/2025/QH15 بتاريخ 19 فبراير 2025، ويبلغ إجمالي طول الخط الرئيسي 390.9 كيلومترًا؛ ويبلغ طول الجزء الواقع في مقاطعة لاو كاي حوالي 66.1 كيلومترًا، ويمر عبر مدينة لاو كاي ومقاطعات باو ثانغ، وباو ين، وفان بان. ويبلغ إجمالي رأس المال الاستثماري 203,231 مليار دونج فيتنامي، أي ما يعادل 8.37 مليار دولار أمريكي، ومن المقرر إنجازه بحلول عام 2030 على أبعد تقدير.

قام نائب وزير البناء نجوين دانه هوي بمسح مسار المشروع، والجزء الذي يمر عبر مقاطعة لاو كاي.

يتمتع المشروع بأهمية استراتيجية في بناء شبكة نقل سكك حديدية في الشمال، تمتد على طول الممر الواصل بين الشرق والغرب، وتربط المنطقة الشمالية الغربية بالدلتا وميناء هاي فونغ البحري، أحد أكبر المراكز البحرية في فيتنام. وفي الوقت نفسه، يربط النقل بالسكك الحديدية مباشرة بالصين، وتحديدًا المنطقة الجنوبية الغربية من الصين، التي يزيد عدد سكانها عن 500 مليون نسمة وتشهد نموًا متسارعًا. ومن هنا، سيواصل المشروع ربطه بخطوط السكك الحديدية في الدول الآسيوية والأوروبية، مما يُحدث زخمًا تنمويًا قويًا، ويخلق مساحة تنمية جديدة، ويُسرّع عملية التنمية الحضرية والصناعية والسياحية والخدمية في المناطق الواقعة على طول الممر.

بالنسبة لمقاطعة لاو كاي، فإن هذه فرصة تاريخية وفريدة من نوعها للمقاطعة لتحقيق اختراق، وتشكيل مستقبلها التنموي لعقود قادمة، والمساهمة في جعل لاو كاي قريبًا مركزًا للاتصال التجاري الاقتصادي بين فيتنام ودول الآسيان مع منطقة جنوب غرب الصين.

القياس والعد في بلدية ثونغ نهات، مدينة لاو كاي.

وسيخلق المشروع فرصًا كبيرة للشركات داخل المحافظة وخارجها للمشاركة في عملية البناء وتوفير المواد والخدمات اللوجستية، مع خلق الآلاف من فرص العمل وسبل العيش لمساعدة الناس على زيادة دخلهم وتحسين حياتهم.

لذلك، حظي المشروع باهتمام وتوجيه دقيقين ومنتظمين من قادة الحزب والدولة والحكومة والوزارات المركزية وفروعها. وقد أصدر المجلس الوطني آليات وسياسات محددة للتنفيذ، مما يُبرز الأولوية الاستراتيجية لتطوير البنية التحتية للسكك الحديدية.

وتجري أعمال التحضير للاستثمار بسرعة ومتزامنة وجذرية، مع متطلبات تقدم عالية للغاية، سعياً لبدء بناء المشروع في 19 ديسمبر 2025.

إلى جانب هذه الفرصة العظيمة، هناك حجم هائل من العمل، لا سيما تطهير الموقع، حيث تبلغ مساحة الأرض المراد استعادتها 652 هكتارًا، ونقل 774 أسرة و104 منشآت إنتاج. تُعدّ هذه مهمة غير مسبوقة من حيث الحجم والطبيعة، وتتطلب مشاركة متزامنة وشاملة وجذرية من النظام السياسي بأكمله. وقد أنشأت لجنة الحزب في مقاطعة لاو كاي لجنة توجيهية لتطهير الموقع برئاسة أمين الحزب في المقاطعة، وأصدرت خطة مفصلة وأصدرت توجيهات حاسمة بهدف إكمال الإحصاءات والعد في مايو 2025، ودفع التعويضات في يونيو 2025، والسعي لتسليم الموقع في أغسطس 2025.

تحدث الرفيق ترينه شوان ترونج، أمين اللجنة الحزبية الإقليمية ورئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، في المؤتمر لإطلاق حملة محاكاة الذروة "90 يومًا وليلة لإكمال تطهير الموقع لمشروع السكك الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونج" (القسم الذي يمر عبر مقاطعة لاو كاي).

في المؤتمر لإطلاق حملة محاكاة الذروة "90 يومًا وليلة لإكمال تطهير الموقع لمشروع الاستثمار في بناء السكك الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونغ (المقطع عبر مقاطعة لاو كاي)"، طلب الرفيق ترينه شوان ترونج، سكرتير لجنة الحزب الإقليمية ورئيس اللجنة الشعبية الإقليمية من النظام السياسي الإقليمي بأكمله تنفيذ أعمال تطهير الموقع بشكل جدي وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء، وتنظيم وتنفيذ العمل المتوازي والمتزامن، وعدم ترك العمل اللاحق ينتظر العمل السابق بحزم، "لا يوجد عمل كافٍ خلال النهار، استغلوا العمل في الليل"، العمل "خلال العطلات، خلال تيت، خلال أيام العطلة".

يتطلب من لجان الحزب على جميع المستويات أن تحافظ على شعورها بالمسؤولية، وأن تحدد بوضوح مهمة تنفيذ تطهير موقع المشروع كمهمة سياسية مهمة في الاتجاه والتشغيل؛ وأن تتحد، وأن تتمتع بأعلى درجات التصميم، وأن تكون استباقية، ومبدعة، وأن تجرؤ على التفكير، وأن تجرؤ على القيام بما فيه مصلحة الأمة والشعب ومقاطعة لاو كاي.

المصدر: https://baolaocai.vn/90-ngay-dem-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-ca-he-thong-chinh-tri-vao-cuoc-post403567.html