في حديثه للصحافة على هامش مؤتمر المراجعة السنوي لوزارة النقل لعام ٢٠٢٣، صباح ٢٨ ديسمبر، صرّح السيد لي هونغ ها، المدير العام لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية، بأن العديد من شركات الطيران المحلية واجهت صعوبات في الفترة الأخيرة. وعلى وجه الخصوص، تعاني شركة بامبو للطيران من فائض كبير في عدد الطيارين نتيجةً لانخفاض عدد الطائرات.
أصبحت شركة بامبو تمتلك مئات الطيارين ومضيفي الطيران الفائضين بعد تقليص أسطول طائراتها.
وقال السيد ها "إن شركات الطيران الفيتنامية تعمل وفقا لمبادئ السوق، ولكن في ظل الظروف الصعبة فإنها لا تزال تدعم وتساعد بعضها البعض".
تواجه مجموعة الخطوط الجوية الفيتنامية العديد من الصعوبات بسبب تأثير وعواقب جائحة كوفيد-19 وتضطر إلى إعادة الهيكلة بقوة، وخاصة شركة الطيران العضو فيها Pacific Airlines.
صرح المدير العام لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية (فيتنام إيرلاينز) أنهما ناقشا سبل "إيجاد فرص للمساعدة ضمن حدود قدراتهما". وبناءً على ذلك، تخطط بامبو للاستفادة من خدمات باسيفيك إيرلاينز الأرضية، مما يُسهم أيضًا في توفير المزيد من فرص العمل لموظفيها.
وعلى وجه الخصوص، مع فائض الطيارين لدى شركة بامبو بعد تقليص حجم أسطولها، فإن الخطوط الجوية الفيتنامية "لديها برنامج لتقييم واختيار مناصب الطيارين المناسبة لاستخدامها ضمن قدراتها".
في حديثه عن سوق الطيران في عام ٢٠٢٣، صرّح رئيس الخطوط الجوية الفيتنامية بأن السوق الدولية لم تتعافَ بالقدر المتوقع مقارنةً بالسوق العالمية . وصل السوق المحلي إلى مستوى عام ٢٠١٩، لكنه أظهر علامات تباطؤ منذ الربع الأخير من هذا العام.
كما أتمت الخطوط الجوية الفيتنامية عقد استئجار شامل للطائرات الإضافية لخدمة موسم ذروة عطلة تيت. وستُضاف أكثر من 500 رحلة خلال تيت، وسيتم تشغيل المزيد من الرحلات الليلية لتخفيف العبء عن المسافرين.
علاوةً على ذلك، صرّح السيد دانج نغوك هوا، رئيس مجلس إدارة الخطوط الجوية الفيتنامية، بأنه من المتوقع أن يكون الوضع السياسي والاقتصادي العالمي صعبًا في عام 2024، وأن الطلب على سفر الركاب في منطقة المحيط الهادئ لن يتعافى تمامًا مقارنةً بما كان عليه قبل الجائحة. وعلى الصعيد المحلي، ستواجه شركات الطيران صعوبة في تحقيق النمو مقارنةً بعام 2023.
وتخطط شركة الخطوط الجوية الفيتنامية للحفاظ على حصتها في السوق على الطرق الرئيسية، وتوسيع الطرق الدولية، وفتح سلسلة من الطرق العابرة للقارات إلى كندا وإيطاليا ودول الشمال الأوروبي.
وفي وقت سابق، خلال المؤتمر الصحفي الموجز لهيئة الطيران المدني في فيتنام، قال رئيس شركة بامبو للطيران إن الشركة لديها 10 طائرات فقط وتشغل 16 مسارًا محليًا فقط، مقارنة بفترة الذروة عندما كان لديها أكثر من 60 مسارًا محليًا.
ولذلك، تمتلك شركة بامبو للطيران الكثير من العمالة الفائضة، بما في ذلك مئات الطيارين الفائضين وحوالي 500 مضيف طيران فائض.
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)