العبارات التي تعبر نهر داو قبل فتح جسر دونج كاو أمام حركة المرور

عندما يتم افتتاح جسر دونج كاو رسميًا أمام حركة المرور، فإن طريق العبارات عبر نهر داو، الذي يربط بين منطقتي ي ين ونغيا هونغ في مقاطعة نام دينه ، سوف يكمل مهمته.

عندما تصبح العبارات على وشك أن تصبح ذكرى

في منتصف نوفمبر 2024، كان مراسلو صحيفة جياو ثونغ حاضرين في محطة عبّارات دونج كاو في بلدية نجيا مينه، منطقة نجيا هونغ، مقاطعة نام دينه وسجلوا أن الناس والمركبات كانت لا تزال تعج بالحركة وتتحرك بسرعة داخل المحطة وخارجها.

ولكن سرعان ما ستصبح الصورة المألوفة للعبارات التي تعبر نهر داو مجرد ذكرى، عندما يتم افتتاح جسر دونج كاو رسميًا أمام حركة المرور.

العبارات قبل افتتاح جسر دونج كاو في نام دينه.

قال السيد نجوين هوانج ديب (المقيم في بلدية نجيا مينه، منطقة نجيا هونغ) إنه ينقل البضائع لذا يتعين عليه عبور العبارة عدة مرات كل يوم.

مشهد "عبور النهر بالعبّارة" صعبٌ للغاية، ويستغرق وقتًا طويلًا، من انتظارٍ وصعودٍ ونزولٍ من العبّارة، ثم في أيام الأمطار الغزيرة والعواصف، تتوقف العبّارة مؤقتًا. منذ بدء بناء جسر دونغ كاو، أتطلع بشوقٍ إلى يوم افتتاحه أمام حركة المرور. لكن لا يسعني إلا أن أفتقد العبّارة التي رافقتني لعقود، كما قال السيد ديب.

بعد أن تم ربطها بمحطة عبّارات دونج كاو منذ عام 2016، لا يمكن لمديرة العبارات هوانج ثي دوين إلا أن تشعر بالحزن عندما تكون محطة العبارات على وشك التوقف عن العمل.

مهمتنا هي نقل الركاب عبر النهر بأمان، وضمان عدم ازدحام حركة المرور على طرفي العبّارة. لديّ ذكريات كثيرة. ركاب العبّارة يعرفون بعضهم البعض جيدًا، لذا كلما التقينا، نتبادل التحية والدردشة.

قالت السيدة دوين: "سيُفتتح جسر دونغ كاو قريبًا أمام حركة المرور، ونحن سعداء للغاية لأنه سيُسهّل على الناس التنقل. لكننا نشعر أيضًا ببعض الحزن لأننا مضطرون إلى وداع العمل الذي ارتبطنا به طويلًا".

يشعر قائد عبارة دونج كاو، هوانج ثي دوين، بالحنين إلى الماضي بينما توشك عبارة دونج كاو على الانتهاء من مهمتها.

وبحسب السيدة دوين، تم إنشاء عبارة دونج كاو في عام 2014 لضمان حركة المرور على الطريق السريع الوطني 37B عبر نهر داو، الذي يربط بين منطقة يي ين ومنطقة نجيا هونغ، بمقاطعة نام دينه.

يضم الرصيف ثلاث مركبات ركاب، منها عبّارتان ذاتيتا الدفع وعبّارة أحادية الشفرة. تبدأ عبّارة دونغ كاو عملها يوميًا الساعة 4:30 صباحًا وتنتهي الساعة 9 مساءً. يبلغ عدد العاملين في الرصيف 22 شخصًا، موزعين على نوبتين.

طوال رحلتها، أصبحت عبّارة دونغ كاو جزءًا لا يتجزأ من حياة الناس على كلا الجانبين. يدرك الجميع أن اكتمال جسر دونغ كاو سيوفر الراحة ويفتح آفاقًا واسعة، ولكن من الصعب علينا إلا أن نشعر بالحزن على فراق العبارات التي كانت معنا لسنوات طويلة، كما قال رئيس رصيف الميناء، هوانغ ثي دوين.

لقد عمل الكابتن تران فان داي مع عبارة دونج كاو لمدة 10 سنوات.

بمشاعر مختلطة من الفرح والحزن، لم يتمكن الكابتن تران فان داي، الذي يعمل مع عبارة دونج كاو منذ ما يقرب من عقد من الزمان، من إخفاء مشاعره عندما يفكر في يوم الانفصال القادم.

عندما يُفتح جسر دونغ كاو أمام حركة المرور، سنُكمل مهمتنا في نقل الركاب عبر النهر. سأفتقد هذه الوظيفة وضحكات الركاب. ربما سيستغرق الأمر بعض الوقت لأعتاد عليها.

بيئة العمل في كابينة العبّارة صعبة للغاية، إذ يضطر للوقوف لساعات طويلة والاستماع إلى أصوات عالية، مما أدى إلى فقدانه سمعه. وبسبب مرضه المهني، واجه العديد من القصص المضحكة والمحزنة.

قال: "أنا كابتن منذ 30 عامًا. ولأن وظيفتي تتطلب مني التعرض لضجيج المحركات العالي لفترة طويلة، أصبحت أذناي تُصدران طنينًا وأصمّ، لذلك اعتدتُ على التحدث بصوت أعلى من المعتاد. للأسف، أحيانًا لا يدرك الزبائن ذلك ويعتقدون أنني أصرخ أو أغضب. معظم الناس يفهمون، لكن البعض يتفاعل قائلًا: "لماذا تتحدث بصوت عالٍ؟ لماذا أنت متوتر إلى هذا الحد؟"

الركاب يعبرون عبارة دونج كاو.

ليس عمال العبارات وحدهم من يشعرون بالندم، بل التجار في طرفي محطة العبارات أيضًا. السيد بوي فان بانغ (68 عامًا، مقيم في بلدية نغيا مينه، مقاطعة نغيا هونغ)، الذي يبيع المشروبات في محطة عبارات دونغ كاو، أشار إلى أنه مرتبط بهذا المكان منذ سنوات عديدة.

عندما يُفتح جسر دونغ كاو أمام حركة المرور، سيُغلق مقهى عائلته لأنه لن يمرّ أحدٌ من هنا بعد الآن. هو ليس حزينًا، لكنه سيفتقد عمال العبّارة والركاب الذين تحوّلوا من غرباء إلى معارف.

الجسر يربط بين الضفتين

وقال السيد فام ثانه بينه، نائب مدير شركة هوانغ نام للإنشاءات المساهمة - الوحدة المخصصة لإدارة عبارة دونغ كاو، إنه في وقت قصير، ستكمل عبارة دونغ كاو مهمتها، ولكنها ستظل إلى الأبد جزءًا لا غنى عنه في ذكريات الناس هنا وأولئك الذين ارتبطوا بها.

سيتم تعيين الموظفين العاملين في عبارة دونج كاو الذين ما زالوا في سن العمل في وظائف جديدة بعد توقف تشغيل خط العبارات.

ومن المتوقع أن يكون جسر دونج كاو مفتوحًا فنيًا أمام حركة المرور في الربع الرابع من عام 2024.

يربط جسر دونغ كاو عبر نهر داو بين منطقتي ي ين ونغيا هونغ (مقاطعة نام دينه) في إطار مشروع الاستثمار لبناء طريق محور التنمية الذي يربط المنطقة الاقتصادية البحرية لمقاطعة نام دينه بالطريق السريع كاو جي - نينه بينه (المرحلة الثانية)، مع شركة Xuan Truong Group Joint Stock Company كمقاول.

يبلغ طول جسر دونج كاو حوالي 2 كيلومتر بما في ذلك طريق الاقتراب، وبدأ البناء في أغسطس 2022، ومن المتوقع أن يكون مفتوحًا تقنيًا أمام حركة المرور في الربع الرابع من عام 2024.

إن مشروع جسر دونغ كاو ومشروع الاستثمار لبناء محور تنموي يربط المنطقة الاقتصادية البحرية في مقاطعة نام دينه بالطريق السريع كاو جيه - نينه بينه ، بمجرد اكتماله وتشغيله، سيساهم بشكل كبير في استكمال البنية التحتية الحيوية للمرور، وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية الشاملة للمقاطعة وفقًا للأهداف المنصوص عليها في قرار المؤتمر العشرين للحزب الإقليمي للفترة 2020-2025.

في الوقت نفسه، سيتم تقليص المسافة من الطريق السريع شمال-جنوب إلى منطقة رانغ دونغ الصناعية من حوالي 72 كيلومترًا إلى 46 كيلومترًا للمركبات الثقيلة. وهذا يُحدث نقلة نوعية في التنمية الاجتماعية والاقتصادية، ويعزز التنمية السياحية في المنطقة الاقتصادية البحرية بالمقاطعة بشكل خاص، ومنطقة دلتا النهر الأحمر بشكل عام.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/bang-khuang-nhung-chuyen-pha-vuot-song-dao-truoc-ngay-cau-dong-cao-thong-xe-192241119112252104.htm