من المقرر أن يتم الانتهاء من بناء أكبر جسر يربط بين باك ليو وكا ماو في نهاية شهر نوفمبر.
Báo Dân trí•21/08/2024
(دان تري) - من المتوقع أن يكتمل بناء الجسر فوق نهر جان هاو، والذي تبلغ تكلفته أكثر من 655 مليار دونج، وهو الأكبر على الإطلاق الذي يربط بين باك ليو وكا ماو، في نهاية نوفمبر.
في 21 أغسطس، ووفقًا لمعلومات من مجلس إدارة مشروع بناء حركة المرور في مقاطعة كا ماو (المستثمر)، فقد حقق مشروع الاستثمار لبناء جسر فوق نهر جانه هاو تقدمًا بنسبة 65% تقريبًا. وقد بدأ هذا المشروع منذ أكثر من عام.
تم تشكيل أرصفة الجسر الرئيسية في منتصف نهر جانه هاو (الصورة: هوينه هاي).
يشمل نطاق المشروع قطاع طريق بطول يزيد عن 6 كيلومترات وجسرين، أحدهما جسر جان هاو بعرض 12 مترًا وطول 770 مترًا، وجسر فام موونغ بعرض 9 أمتار وطول 170 مترًا. بلغت استثمارات مشروع بناء جسر عبر نهر جان هاو أكثر من 655 مليار دونج، ويربط بين كا ماو (نقطة البداية في مقاطعة دام دوي) وباك ليو (نقطة النهاية في مقاطعة دونغ هاي). ويُعتبر هذا أكبر مشروع جسر يربط بين هاتين المقاطعتين حتى الآن.
رصيف الجسر بالقرب من شاطئ كا ماو الحالي (الصورة: هوينه هاي).
وفقًا لمجلس إدارة مشروع بناء حركة المرور في مقاطعة كا ماو، تُنفّذ الوحدات حزم بناء 7/7. منها جسر جان هاو (17 امتدادًا) وحده الذي يُشيّد قاعدة الرصيف، ويحفر أكوامًا مُثبّتة، ويُجهّز لوضع العوارض، وما إلى ذلك. من المتوقع إغلاق جسر جان هاو في نهاية نوفمبر، وفتحه تقنيًا أمام حركة المرور في ديسمبر، والموافقة على تشغيل المشروع في الربع الأول من عام 2025.
يعد مشروع جسر جان هاو عبر النهر الذي يربط بين باك ليو وكا ماو هو الأكبر على الإطلاق بين المقاطعتين (الصورة: V.D).
وفقًا للمستثمر، يهدف مشروع بناء جسر عبر نهر جان هاو إلى استكمال منظومة البنية التحتية للنقل تدريجيًا، وفقًا للتخطيط المعتمد لمقاطعتي باك ليو وكا ماو. بالإضافة إلى ذلك، يُنشئ المشروع طريقًا يربط مصب نهر سونغ دوك (مقاطعة كا ماو) بمصب نهر جان هاو (مقاطعة باك ليو)، مما يُختصر وقت السفر، ويُسهّل نقل الركاب والبضائع، ويُلبّي الطلب المتزايد على النقل؛ مما يُسهم في جذب الاستثمارات، ويخلق زخمًا للتنمية الاجتماعية والاقتصادية للمقاطعتين الواقعتين في أقصى جنوب البلاد بشكل خاص، والمنطقة بشكل عام.
تعليق (0)