ما هو المميز في المناطق الاقتصادية الخاصة لشركة Van Don and Co.؟

أنشأت مقاطعة كوانغ نينه رسميًا وحدتين إداريتين خاصتين: منطقة فان دون الخاصة ومنطقة كو تو الخاصة. ولا تُعد هذه خطوة استراتيجية في ترتيب التنظيم الإداري فحسب، بل تفتح أيضًا آفاقًا لنمو اقتصادي جديد في بحر الشمال الشرقي. فما الذي يميز هاتين المنطقتين الخاصتين الجديدتين؟

الاسم الذي تردد ذكره كثيرًا لما يقرب من عقد من الزمان، فان دون، مُعَيَّن رسميًا كمنطقة اقتصادية إدارية خاصة. وهي أيضًا المنطقة التي اختارتها الحكومة لتجربة نموذج المنطقة الاقتصادية الخاصة منذ عام ٢٠١٧.

كما تتطلع مدينة فان دون إلى أن تصبح مركزًا لوجستيًا وتكنولوجيًا وماليًا في المنطقة الشمالية.

يوجد هناك مطار فان دون الدولي، وطريق فان دون - مونغ كاي، وميناء آو تيان البحري - مراكز حيوية تخدم البضائع والسياحة والنقل الدولي.

تسعى مدينة فان دون أيضًا لأن تصبح مركزًا لوجستيًا وتقنيًا وماليًا في المنطقة الشمالية. وحتى هذا العام، استقطبت فان دون أكثر من 60 مليار دونج من مستثمرين من القطاع الخاص، لا سيما في مجال العقارات والبنية التحتية للمنتجعات.

وباعتبارها منطقة اختارتها الحكومة لتكون بمثابة تجربة رائدة في نموذج "المنطقة الاقتصادية الخاصة"، فإنها تمتلك العديد من المزايا المؤسسية والسياسية الرائدة.

يشكل نظام المرور والنقل في فان دون ميزة لانطلاق هذه المنطقة الاقتصادية الخاصة.

ولا يهدف مشروع فان دون إلى تطوير السياحة والتجارة والخدمات اللوجستية فحسب، بل من المخطط أيضًا أن يصبح مركزًا للخدمات التكنولوجية والمالية والإبداعية في منطقة الشمال الشرقي.

بالمقارنة مع جزيرة فان دون، تتمتع مقاطعة تو بطابع مختلف: فهي عبارة عن منطقة جزيرة ساحلية صغيرة بحتة، ذات إمكانات كبيرة للاقتصاد البحري واستغلال الموارد البيولوجية والسياحة المنتجعية.

تبلغ مساحة المنطقة البحرية المحيطة بجزيرة كو تو أكثر من 300 كيلومتر مربع، ولا تزال بيئتها الطبيعية نقية، غنية بأنظمة الشعاب المرجانية والمأكولات البحرية النادرة. ومن المتوقع أن تجذب كو تو، بعد أن أصبحت منطقة اقتصادية خاصة، استثمارات في مجالات مستدامة مثل أبحاث أعماق البحار، والسياحة البيئية، والطاقة المتجددة البحرية.

زاوية من المنطقة الاقتصادية الخاصة.

باعتبارها واحدة من أكثر المناطق الجزرية عزلةً في الشمال، وتقع على طريق الشحن الدولي، يُمكنها تطوير الخدمات اللوجستية، وموانئ المياه العميقة، وسياحة الرحلات البحرية. كما تلعب كو تو دورًا هامًا في حماية سيادة البحار والجزر.

هيكل إداري صغير (2 بلدية، 1 مدينة)، وليس مزدحمًا بالسكان، وملائم لاختبار نموذج الحكم الذكي، وخدمات عامة عالية الجودة.

كما أن دمج وتبسيط النظام الإداري في المقاطعة يخلق أيضًا الظروف للمحليات لإدارة أكثر فعالية، مع تسريع عملية الإصلاح وتجديد نموذج الحكم في اتجاه محدد.

في حين أن منطقة فان دون هي قطب نمو واسع النطاق، يهدف إلى التكامل العالمي، فإن كو تو هي "أرض منخفضة" جذابة لنماذج التنمية الخضراء والدائرية والمتوسطة والصغيرة الحجم.

ومن المتوقع أن تجذب مدينة كو تو الاستثمارات في مجالات التنمية المستدامة.

إن الخطوة الجريئة التي اتخذتها كوانج نينه لإنشاء منطقتين اقتصاديتين خاصتين تظهر تصميمها على استغلال الإمكانات الكاملة للبحر والجزر، في حين تفرض في الوقت نفسه تحديات في: إدارة المناطق الاقتصادية الخاصة وفقا لنموذج مرن وشفاف؛ الحفاظ على الموارد والبيئة؛ الحد من حمى الأراضي والمضاربة والتنمية غير المنضبطة.

تُجسّد المنطقتان الاقتصاديتان الخاصتان الجديدتان في كوانغ نينه رؤيةً استراتيجيةً وخطواتٍ عمليةً ملموسة. إحداهما مركزٌ ضخمٌ للتكامل الاقتصادي البحري (فان دون)، والأخرى نموذجٌ لجزيرةٍ بيئيةٍ ذكيةٍ ومستدامةٍ (كو تو).

يقول السيد فام نغوك ثوك، خبير الأبحاث الاقتصادية في كوانغ نينه: "إن تطوير المناطق الخاصة لا يعتمد فقط على سياسات تفضيلية، بل والأهم من ذلك، على التخطيط العلمي والإدارة الشفافة ودعم المستثمرين الاستراتيجيين. وسيتعين على الشركات تهيئة أفضل الظروف من حيث الآليات والإجراءات والبنية التحتية، والأهم من ذلك، حماية البيئة وتحقيق فوائد طويلة الأجل للسكان المحليين".

صرح ممثل عن مكتب اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ نينه قائلاً: "يُعد التأسيس الرسمي للمناطق الاقتصادية الخاصة لشركة فان دون وشركاه خطوة استراتيجية نحو تحقيق تنمية سريعة ومستدامة لمقاطعة كوانغ نينه. وقد قررنا أن هذا لا يقتصر على تغيير الاسم أو الحدود الإدارية فحسب، بل والأهم من ذلك، تغيير في فكر التنمية وآليات الحوكمة وأساليب جذب الاستثمار."

هوانغ دونغ

المصدر: https://tienphong.vn/dac-khu-van-don-co-to-co-gi-dac-biet-post1752422.tpo