تقوم شركات الطيران بجدولة رحلاتها الصيفية والتنسيق مع شركات السفر

[إعلان 1]

Các hãng bay đang lên kế hoạch bay hè, tăng cường chủ động phối hợp với công ty du lịch về điểm đến trong nước, quốc tế - Ảnh: QUANG ĐỊNH — تخطط شركات الطيران لرحلات صيفية، وتنسق بشكل نشط مع شركات السفر بشأن الوجهات المحلية والدولية - صورة: كوانغ دينه

شركات الطيران تعزز تعاونها مع شركات السفر

وبحسب معلومات من هيئة الطيران المدني في فيتنام، طلبت هذه الوحدة للتو من شركات الطيران المحلية "جدولة" العمليات خلال موسم الذروة الصيفي لعام 2024.

تُقدّم شركات الطيران تقارير عن الطلب على العمليات، وزيادة الرحلات، بالإضافة إلى مقترحات تتعلق بتعديل معايير أوقات الهبوط والإقلاع، وأوقات خدمة الرحلات في المطارات خلال عطلتي 30 أبريل و1 مايو، وموسم الذروة الصيفي. بناءً على ذلك، تعتمد شركات الطيران على مواردها، ومتطلبات السوق، وتُحسّن ساعات تشغيل طائراتها.

وتطلب الوكالة من شركات الطيران وضع خطط لزيادة الرحلات بشكل فوري على الطرق الداخلية من الشمال إلى الجنوب، بما في ذلك زيادة الرحلات خلال ساعات المساء والليل لتلبية احتياجات سفر الركاب على الفور.

وفي الوقت نفسه، يتعين على شركات الطيران العمل بشكل استباقي والتنسيق مع شركات السفر لتطوير محتوى البرامج وخطط الاستغلال للمناطق والبلدان في الوجهات السياحية.

وبالتالي دعم وتشجيع الأنشطة السياحية المحلية والدولية.

أكد لي هونغ ها، المدير العام لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية، أن الزوار الدوليين يعودون تدريجيًا إلى فيتنام. ويُعدّ عدد الزوار من أوروبا وأستراليا ودول أخرى في جنوب شرق آسيا وشمال شرق آسيا إلى فيتنام إيجابيًا للغاية.

ومع ذلك، لجذب المزيد من الزوار الدوليين إلى فيتنام، من الضروري ضمان تنافسية وجهاتها السياحية مع دول المنطقة الأخرى. وصرح السيد ها بأن السياحة الفيتنامية بحد ذاتها تحتاج إلى أن تكون جذابة وتنافسية لضمان عودة الزوار.

القلق بشأن نقص الطائرات هذا الصيف

وفقًا لشركات الطيران، يُعدّ موسم تيت وذروة الصيف أكثر مواسم "العمل" ازدحامًا في قطاع الطيران. ورغم ارتفاع عدد ركاب تيت، إلا أن هناك ميلًا إلى عدم توازن الحمولة، مع وجود العديد من الرحلات الفارغة. أما الصيف، فيختلف الوضع، فمع ارتفاع عدد الركاب، تعمل شركات الطيران في كلا الاتجاهين، وتقلّ الرحلات الفارغة.

لكن شركة الطيران لا تزال تواجه صعوبات بسبب نقص الطائرات، وتجري حاليا حسابات دقيقة لقدرتها على التوريد خلال الصيف.

حاليًا، تُوقف الخطوط الجوية الفيتنامية ١٢ طائرة من طراز A321 مؤقتًا عن العمل، بينما تُوقف شركة فيت جيت ١٠ طائرات مؤقتًا عن العمل لفحص محركاتها وإصلاحها. ووفقًا للخطوط الجوية الفيتنامية، فقد أدى ذلك إلى انخفاض الطاقة التشغيلية لأسطول طائراتها ضيقة البدن بنسبة تصل إلى ٢٠٪.

وقالت شركة طيران أخرى إنها تعمل بشكل نشط مع أصحاب الطائرات في الخارج، بحثًا عن فرص لاستئجار الطائرات لزيادة سعة الرحلات الجوية في صيف عام 2024.

[إعلان 2]
مصدر