عمل قادة اللجنة الشعبية الإقليمية مع وفد اللجنة الشعبية الإقليمية لكاو بانج

وتحدث في الاجتماع الرفيق هو تيان ثيو نائب سكرتير اللجنة الحزبية الإقليمية ورئيس اللجنة الشعبية الإقليمية.

بعد ظهر يوم 28 فبراير، عمل الرفيق هو تين ثيو، نائب سكرتير لجنة الحزب الإقليمية ورئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، مع وفد اللجنة الشعبية الإقليمية لكاو بانغ بشأن مشروع استثمار طريق دونغ دانج (لانغ سون) - ترا لينه (كاو بانغ) السريع عبر مقاطعة لانغ سون. وحضر الاجتماع أيضًا الرفيق لونغ ترونغ كوينه، نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، ومسؤولو عدد من الإدارات والفروع الإقليمية، ومسؤولو اللجان الشعبية في منطقتي ترانج دينه وفان لانغ.

وحضر من جانب وفد لجنة الشعب الإقليمية في مقاطعة كاو بانج الرفاق: هوانج شوان آنه، نائب أمين لجنة الحزب الإقليمية، رئيس لجنة الشعب الإقليمية في مقاطعة كاو بانج؛ وهوانج فان ثاتش، نائب رئيس لجنة الشعب الإقليمية في مقاطعة كاو بانج؛ وممثلو قادة عدد من الإدارات والفروع في المقاطعة.

وافق رئيس الوزراء على مشروع الاستثمار لبناء طريق دونغ دانج - ترا لينه السريع في شكل شراكة بين القطاعين العام والخاص في القرار رقم 1212 بتاريخ 10 أغسطس 2020؛ ووافق على تعديل سياسة الاستثمار في القرار رقم 20 بتاريخ 16 يناير 2023. في 15 سبتمبر 2023، أصدرت اللجنة الشعبية لمقاطعة كاو بانج القرار رقم 1199 بالموافقة على مشروع الاستثمار لبناء طريق دونغ دانج - ترا لينه السريع في شكل شراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP) (المرحلة 1).

تحدث في الاجتماع الرفيق هوانغ شوان آنه، نائب سكرتير اللجنة الحزبية الإقليمية، رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كاو بانج.

وفقًا لتقرير جلسة العمل، وافقت اللجنة الشعبية لمقاطعة كاو بانغ في 27 نوفمبر 2023 على نتائج اختيار المستثمرين؛ وفي 1 يناير 2024، نظمت اللجنة الشعبية لمقاطعة كاو بانغ واللجنة الشعبية لمقاطعة لانغ سون وائتلاف المستثمرين حفل وضع حجر الأساس للمشروع. مدة تنفيذ المشروع 36 شهرًا، تُحسب من تاريخ وضع حجر الأساس.

وفيما يتعلق بتنفيذ تطهير المواقع في مقاطعة كاو بانج، فقد سلم مجلس تطهير المواقع في مقاطعة كاو بانج حتى الآن حوالي 30 هكتارًا إلى مستثمر المشروع.

وتحدث ممثل اللجنة الشعبية لمنطقة ترانج دينه في الاجتماع

ولضمان تنفيذ المشروع في الموعد المحدد، وجهت اللجنة الشعبية لمقاطعة كاو بانج وحدة إعداد المشروع والمستثمر لدراسة خيارات التصميم للمقارنة واختيار الخيار الأمثل وفقًا للمحتوى المتفق عليه بين قادة اللجان الشعبية للمقاطعتين في جلسة العمل في 17 مارس 2023. وبناءً على ذلك، قدم ممثل وحدة استشارة المشروع 3 خيارات تصميم للقسم الذي يتجنب سد ثام لونج ومحطة الرادار 59.

من خلال التحليل والتقييم، اقترحت لجنة الشعب الإقليمية في كاو بانج على لجنة الشعب الإقليمية في لانغ سون النظر في الخيار 2 واختياره. وفقًا لهذا الخيار، يبلغ طول المسار حوالي 6.89 كم مع نقطة البداية تبدأ عند كم 31 + 700، ويذهب المسار إلى اليمين أسفل سد ثام لونغ، بالقرب من سفح الجبل، متجنبًا تأثير محطة الرادار العسكرية، ثم يعبر المسار الطريق الإقليمي 226، وتنتهي نقطة نهاية الخيار عند كم 38 + 581.

وفي الاجتماع، ركز المندوبون على المناقشة والتعبير عن الآراء وتحليل وتقييم مزايا وعيوب خيارات التصميم، وضمان سبل عيش الناس والتوجه التنموي الطويل الأجل للمناطق المتضررة من المشروع.

ممثل مستثمر المشروع يتحدث في الاجتماع

في ختام جلسة العمل، اتفق رئيسا اللجان الشعبية في المحافظتين على مواصلة توجيه الوحدات المعنية في المحافظتين بالتنسيق الوثيق مع الوحدة الاستشارية لدراسة جدوى الخيارات بعناية. وفي الوقت نفسه، اتفقا على إجراء مسح مباشر للوضع الفعلي في منطقة تنفيذ المشروع لاختيار الخيار المناسب لإكماله قبل 6 مارس 2024. وفي الوقت نفسه، أشارا إلى أن الجهات المعنية في المحافظتين تواصل التنسيق مع المستثمرين لاتخاذ خطوات فعّالة لدعم أعمال تطهير موقع المشروع، بما يضمن تقدم التنفيذ وتحقيق أهدافه.

يبلغ طول مشروع طريق دونغ دانغ - ترا لينه السريع 93.35 كيلومترًا، ويبدأ من تقاطع بوابة تان ثانه الحدودية، في مقاطعة فان لانغ، بمقاطعة لانغ سون، وينتهي عند تقاطع الطريق السريع الوطني رقم 3 في بلدية تشي ثاو، في مقاطعة كوانغ هوا، بمقاطعة كاو بانغ. ويبلغ طول الجزء المار بمقاطعة لانغ سون، مرورًا بمقاطعتي فان لانغ وترانج دينه، 51.08 كيلومترًا. ويبلغ إجمالي استثمارات المرحلة الأولى 14,331 مليار دونغ فيتنامي، وقد اقترحت اللجنة الشعبية لمقاطعة كاو بانغ رأس مال قدره حوالي 9,800 مليار دونغ فيتنامي، وحشد المستثمر أكثر من 4,451 مليار دونغ فيتنامي.

مصدر