أول بطارية شحن فائقة السرعة في العالم للطائرات العمودية الكهربائية

[إعلان_1]

الصين تتعاون شركتان لتطوير بطاريات للطائرات الكهربائية ذات الإقلاع والهبوط العمودي (eVTOL) والتي يمكن شحنها من 30% إلى 80% في بضع دقائق فقط.

أول بطارية شحن فائقة السرعة في العالم للطائرات العمودية الكهربائية — ١٢ طائرة أجرة طائرة من طراز EH216-S تُقلع معًا في مدينة هيفاي، الصين. فيديو : *EHang*

أبرمت شركة EHang، وهي شركة صينية للمركبات الجوية، شراكة مع شركة Guangzhou Greater Bay Technology (GBT)، وهي شركة شحن سريع، لتطوير أول حلول بطارية الشحن السريع للغاية (UFC) والشحن السريع للغاية (XFC) في العالم لـ eVTOL، حسبما أفاد موقع Interesting Engineering في 29 أبريل. يُنظر إلى eVTOL، أو الطائرات الكهربائية ذات الإقلاع والهبوط العمودي، على أنها ثورة في التنقل الشخصي.

وقالت شركة EHang: "إن هذا التعاون من شأنه أن يقلل بشكل كبير من وقت الشحن ويضع أساسًا متينًا لعمليات تجارية فعالة وواسعة النطاق وفعالة من حيث التكلفة في الاقتصاد المنخفض التكلفة".

ستعمل شركتا EHang وGBT معًا على تطوير حلول بطاريات وأنظمة تخزين طاقة للطائرات العمودية الكهربائية (eVTOLs)، بما يضمن استيفائها لمعايير 4H التي وضعتها إدارة الطيران المدني الصينية (CAAC). تُركز هذه المعايير على كثافة طاقة عالية، وعمر افتراضي طويل، ومعدل شحن وتفريغ لحظي مرتفع، وسلامة عالية. بالإضافة إلى ذلك، ولإنشاء بيئة عمل مثالية للعمليات التجارية المستقبلية، ستعمل الشركتان تدريجيًا على بناء محطات شحن سريع وبنى تحتية أخرى.

يُعد نظام البطارية أحد المكونات الرئيسية للطائرات العمودية الكهربائية (eVTOL)، حيث يؤثر أداؤه على مدى الطيران والاستقرار والسلامة والكفاءة. ستركز بطارية UFC/XFC الجديدة على ثلاثة معايير مهمة. أولًا، الشحن السريع، حيث يستغرق شحنها من 30% إلى 80% في 5-10 دقائق فقط. ثانيًا، تتميز البطارية بكثافة طاقة تزيد عن 200 واط/كجم. وأخيرًا، يتجاوز عمرها الافتراضي 2000 دورة.

ستساعد الشراكة الجديدة في تسريع تطوير مركبة التاكسي الطائر EH216-S، التي حصلت على ترخيص الإنتاج الضخم من هيئة الطيران المدني الصينية في 7 مارس. وهذا أول ترخيص إنتاج ضخم في العالم في صناعة المركبات الكهربائية العمودية الكهربائية العالمية، مما يمثل قفزة كبيرة إلى الأمام نحو الإنتاج الضخم لمثل هذه المركبات والعمليات التجارية اللاحقة.

يبلغ مدى طيران طائرة Ehang 216-S الحالية 30 كيلومترًا فقط، وتستغرق مدة شحنها ساعتين. ستُحسّن البطارية الجديدة، ذات كثافة الطاقة العالية وإمكانية الشحن فائق السرعة، بشكل كبير من آفاق تشغيل المركبات الطائرة مثل EH216-S.

ثو ثاو (وفقًا للهندسة المثيرة للاهتمام )

[إعلان 2]
رابط المصدر