تقترح إدارة النقل في هاي دونج بناء الطريق السريع الوطني رقم 5 المرتفع

يبلغ حجم المرور الفعلي الحالي على الطريق السريع الوطني رقم 5 حوالي 90 ألف مركبة ليلاً ونهاراً، وهو ما يتجاوز حجم المرور التصميمي بأكثر من 6 مرات.

وفقًا لوزارة النقل، سيتمتع خيار الطريق المرتفع بمزايا عديدة مقارنةً بخيار التوسعة. وتحديدًا، لن يتطلب هذا الخيار تخصيص أراضٍ جديدة، مما يوفر مساحةً، ويستغلها بفعالية وذكاء، نظرًا لعدم الحاجة إلى التوسعة. ولأنه لا يتطلب إخلاء موقع على الطريق الرئيسي، أو المناطق الصناعية، أو التجمعات السكنية، أو المناطق السكنية القائمة على جانبي الطريق، فسيتم خفض تكاليف الاستثمار.

عند تشغيله، سيضمن المشروع سرعة التصميم، ويوفر وقت السفر، ويعالج عيوب البنية التحتية المرورية، وخاصةً عند التقاطعات المتساوية، ويحد من حوادث المرور. كما سيُخطط للبناء بشكل استباقي، مما يُختصر وقت تنفيذ المشروع.

الطريق السريع الوطني رقم 5، بطول 116 كيلومترًا، طريق مروري حيوي في المنطقة الشمالية. بدأ تشغيله عام 1998، وهو طريق سهل من المستوى الثاني (يتراوح عدد مساراته بين 4 و8 مسارات)، وتعتبره المحليات محورًا للتنمية الاقتصادية ، لا سيما للمركبات الكبيرة المتجهة من وإلى موانئ هاي فونغ ذات حركة المرور اليومية المرتفعة جدًا.

في السنوات الأخيرة، استثمرت المحليات تدريجيًا في عدد من الطرق الفرعية للطريق السريع الوطني رقم 5. في عام 2015، افتُتح طريق هانوي - هاي فونغ السريع أمام حركة المرور، مما ساهم في جزء من حجم حركة المرور.

ومع ذلك، ظل هذا الطريق السريع مكتظًا لفترة طويلة (وفقًا لإحصاء وحدة الإدارة، يبلغ حجم حركة المرور الفعلية حاليًا حوالي 90,000 مركبة ليلًا ونهارًا، أي أكثر من ستة أضعاف حجم حركة المرور التصميمي). وتبلغ سرعة تشغيل السيارات 50-60 كم/ساعة فقط، أي ما يعادل 50-60% من السرعة التصميمية.

يُعاني هذا الطريق من حوادث مرورية مُعقدة للغاية، مع ازدحام مروري مُتكرر، خاصةً خلال ساعات الذروة. يشهد الطريق السريع الوطني رقم 5، وهو جزء بطول 44 كيلومترًا يمر عبر مقاطعة هاي دونغ ، العديد من الحوادث، حيث يكون عدد الوفيات والإصابات أعلى من الطرق الأخرى في المقاطعة.

وفقًا لمخطط تخطيط البنية التحتية للطرق للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، الذي تعده وزارة النقل، سيبقى الطريق الوطني رقم 5 بحجمه الحالي.

مع الدور المهم للغاية الذي يلعبه الطريق السريع الوطني رقم 5 الآن وفي المستقبل، فإن التخطيط المبكر والاستثمار في توسيع أو إنشاء طريق مرتفع أمر ملح للغاية، لتلبية متطلبات مثلث التنمية الاقتصادية هانوي - هاي فونج - كوانج نينه، وحل مشكلة التحميل الزائد وسلامة المرور على الطريق.

الطاقة الشمسية

المصدر: https://baohaiduong.vn/so-giao-thong-van-tai-hai-duong-de-nghi-xay-dung-quoc-lo-5-tren-cao-397026.html