مدينة هاي فونج وميناء جوتنبرج (السويد) يعززان التعاون في مجال الخدمات اللوجستية

في إطار الزيارة الرسمية وجلسة العمل في السويد وفنلندا، في صباح يوم 4 سبتمبر 2024 (بتوقيت السويد) في السويد، عمل الوفد العامل للجنة الشعبية لمدينة هاي فونج برئاسة السيد لي خاك نام، نائب رئيس لجنة الشعب للمدينة، مع ميناء جوتنبرج - أكبر ميناء بحري في شمال أوروبا لتعزيز التعاون في مجال الخدمات اللوجستية.

السيد ريتشارد ميلجرين (واقفًا على اليمين) يقدم ميناء جوتنبرج (الصورة: مكتب التجارة الفيتنامية في السويد)

حضر الاجتماع من جانب مدينة هاي فونج السيد نجوين فان ثانه - مدير إدارة الصناعة والتجارة - نائب رئيس اللجنة الدائمة للجنة التوجيهية للتكامل الدولي للمدينة؛ والسيدة نجوين ثي بيتش دونج - مديرة إدارة الشؤون الخارجية؛ والسيد فام فان هوي - نائب مدير إدارة النقل؛ والسيدة ترونج بينه آن - نائبة مدير إدارة الجمارك في المدينة؛ والعقيد بوي فان كوي - نائب المدير العام لشركة سايجون نيوبورت.

من الجانب السويدي، كان هناك السيد مارتن جونسون، مدير البرامج العالمية، مجلس التجارة والاستثمار السويدي؛ وممثل وكالة تنمية المشاريع الإقليمية في جوتنبرج؛ والسيد ريتشارد ميلجرين - المدير الأول لتطوير الأعمال والمبيعات والتسويق - ميناء جوتنبرج.

وعلى جانب المكتب التجاري الفيتنامي في السويد، المسؤول في الوقت نفسه عن منطقة شمال أوروبا، توجد السيدة نجوين ثي هوانج ثوي، مديرة وزارة الصناعة والتجارة ، المستشارة التجارية، رئيسة المكتب التجاري.

يُعد ميناء غوتنبرغ أكبر ميناء في دول الشمال الأوروبي، حيث يستقبل أكثر من 11,000 سفينة سنويًا من أكثر من 140 وجهة حول العالم ، وهو الميناء السويدي الوحيد القادر على مناولة أكبر وأحدث سفن الحاويات العابرة للمحيطات. ويتعامل ميناء غوتنبرغ مع ما يقرب من 30% من التجارة الخارجية للسويد، بما في ذلك 39 مليون طن من البضائع سنويًا.

خلال الاجتماع، استعرض السيد لي خاك نام بإيجاز الوضع التنموي الاجتماعي والاقتصادي لمدينة هاي فونغ، مُعرّفًا بها كوجهة موثوقة وجذابة للمستثمرين المحليين والأجانب، وفي الوقت نفسه، إحدى المدن الرائدة في البلاد في جذب رؤوس الأموال الاستثمارية الأجنبية. حاليًا، بلغ حجم جذب الاستثمار الأجنبي المباشر في مدينة هاي فونغ 3.6 مليار دولار أمريكي، لتحتل المرتبة الثانية في البلاد. وبحلول نهاية أغسطس 2024، بلغ عدد مشاريع الاستثمار الأجنبي المُسجلة في المدينة 965 مشروعًا، بإجمالي رأس مال استثماري مُسجل يقارب 31 مليار دولار أمريكي، من مستثمرين من 39 دولة ومنطقة.

فيما يتعلق بالموانئ البحرية، تتمتع هاي فونغ بميزة بارزة كونها أكبر موانئ بحرية في شمال فيتنام. يبلغ حجم البضائع المارة عبر ميناء هاي فونغ حوالي 200 مليون طن سنويًا، ومن المتوقع أن يصل إلى حوالي 300 مليون طن سنويًا بحلول عام 2025. من بينها، يُعد ميناء لاش هوين واحدًا من 20 ميناءً عميق المياه في العالم، ويتصل مباشرة بأمريكا وأوروبا دون الحاجة إلى المرور عبر ميناء دولة ثالثة، مما يُقلل من الوقت والتكاليف اللوجستية، وقادر على استقبال السفن الكبيرة التي تصل حمولتها إلى 160 ألف طن.

يجري حاليًا استغلال منطقة ميناء حاويات لاش هوين، ويجري الاستثمار في إنشاء ثمانية أرصفة، منها الرصيفان الأول والثاني بطول إجمالي يبلغ 750 مترًا، بطاقة استيعابية تبلغ حوالي 1.1 مليون حاوية نمطية مكافئة لعشرين قدمًا سنويًا، أي ما يعادل 14.3 مليون طن سنويًا. أما الأرصفة رقم 3 و4 و5 و6 و7 و8، فهي قيد الإنشاء والانتهاء، ومن المقرر تشغيلها رسميًا خلال الفترة من 2024 إلى 2027. وتستوعب هذه الأرصفة سفنًا تصل حمولتها إلى 200 ألف طن ساكن، مما يُسهم في إنشاء نظام موانئ ذكي وحديث وصديق للبيئة في مدينة هاي فونغ، بالإضافة إلى نظام خدمات ما بعد الموانئ، ليشكل مركزًا دوليًا متطورًا لخدمات الموانئ البحرية.

ويمتلك المستثمرون السويديون حاليا 3 مشاريع استثمارية في المنطقة الصناعية في هاي فونج، برأس مال إجمالي قدره 48.37 مليون دولار أمريكي، في مجالات إنتاج البطاريات والأجهزة والملابس.

فيما يتعلق بتوجه تطوير الموانئ البحرية والخدمات اللوجستية، دأبت مدينة هاي فونغ على بناء وتطوير هاي فونغ لتصبح ميناءً بحريًا ومركزًا رئيسيًا للخدمات اللوجستية على الصعيدين الوطني والدولي. وتحترم مدينة هاي فونغ التعاون وتدعمه دائمًا، وتلتزم في الوقت نفسه بالسعي الدائم إلى تهيئة بيئة أعمال واستثمارية مواتية ومتساوية للمستثمرين الأجانب.

الكولونيل بوي فان كوي يقدم نظام الموانئ الستة عشر لشركة سايجون نيوبورت التي تمتد من الشمال إلى الوسط إلى الجنوب (الصورة: مكتب التجارة الفيتنامية في السويد)

خلال الاجتماع، استعرض ممثل شركة سايغون نيوبورت نظام الشركة المكون من 16 ميناءً ممتدًا من الشمال والوسط والجنوب، بما في ذلك مجموعتان من موانئ المياه العميقة مع خطوط خدمة بحرية مباشرة من هاي فونغ (TC-HICT) وكاي ميب إلى أمريكا وأوروبا. تُمثل هذه فرصةً قيّمةً لشركات الشحن لنشر خطوط خدمة مباشرة إلى ميناء غوتنبرغ - السويد في المستقبل القريب. ويتطلب هذا تعاون الأطراف ذات الصلة، مثل شركات الشحن وعملاء الاستيراد والتصدير.

في حديثه السابق مع مراسلي صحيفة الصناعة والتجارة عند عودته إلى فيتنام لحضور معرض فيتنام الدولي للتوريد 2023، قال السيد ريتشارد ميلغرين إن ميناء غوتنبرغ يتطلع إلى التواصل مع الشركات الفيتنامية على أمل إيجاد مجالات ذات اهتمام مشترك يمكن أن تُفيد التجارة بين البلدين. وأضاف: "يتطلع ميناء غوتنبرغ أيضًا إلى لقاء الشركات الفيتنامية، ويمكن للشركات الفيتنامية التواصل معنا للحصول على المشورة بشأن نقل بضائعها من وإلى السويد. يُعد ميناء غوتنبرغ أكبر ميناء في السويد، ولدينا شبكة سكك حديدية واسعة تربط غوتنبرغ بالعديد من المحطات الداخلية من جنوب إلى شمال السويد (وأيضًا أوسلو، النرويج). يمكننا التعاون لمساعدة الشركات الفيتنامية على نقل البضائع بسهولة أكبر".

في عامي ٢٠٢٣ و٢٠٢٤، قاد المكتب التجاري الفيتنامي في السويد وفدًا من شركات دول الشمال الأوروبي إلى فيتنام لحضور معرض فيتنام الدولي للتوريد الذي نظمته وزارة الصناعة والتجارة. وفي معرض فيتنام الدولي للتوريد لعام ٢٠٢٣، كان ميناء غوتنبرغ أحد الموانئ المشاركة في الوفد التجاري. وفي فيتنام، قام ميناء غوتنبرغ برحلة عمل إلى هاي فونغ، وزار محطة حاويات تان كانغ هاي فونغ الدولية (TC-HICT)، إحدى الوحدات الأعضاء في شركة سايغون نيوبورت، واقترح توجيهات للتعاون بين الجانبين.

قام الوفد بزيارة ميناء جوتنبرج (الصورة: مكتب التجارة الفيتنامية في السويد)

تواصل جلسة العمل اليوم تنفيذ توجهات الجانبين لتعزيز التعاون في مجال الموانئ والخدمات اللوجستية، لتسهيل وصول البضائع الفيتنامية عمومًا، وهاي فونغ خصوصًا، إلى منطقة شمال أوروبا، بما يسمح بدخولها المباشر إلى أسواق كل منهما، وزيادة حجم الواردات والصادرات. وفي ختام جلسة العمل، اتفق الطرفان على توقيع مذكرات تفاهم في إطار منتدى الأعمال الفيتنامي - السويدي 2024، في 6 سبتمبر/أيلول 2024، في ستوكهولم (السويد).

وتم توقيع مذكرات تفاهم لتعزيز السوق بشكل مشترك وتبادل الخبرات في عمليات الموانئ، وخاصة التحول الرقمي والتحول الأخضر والتنمية المستدامة وتنمية الموارد البشرية لصناعة عمليات الموانئ والخدمات اللوجستية وسلاسل التوريد وغيرها.

المصدر: https://congthuong.vn/thanh-pho-hai-phong-va-cang-gothenburg-thuy-dien-tang-cuong-hop-tac-trong-linh-vuc-logistics-343422.html