الهند تحدد سبب مأساة السكك الحديدية ولا تستبعد التخريب

صرح وزير السكك الحديدية الهندي، أشويني فايشناو، في الرابع من يونيو/حزيران، أن حادث القطار المميت في منطقة بالاسور بولاية أوديشا، نجم عن تغيير في نظام الربط الإلكتروني، وفقًا لوكالة أنباء ANI. هذا النظام عبارة عن نظام إشارات معقد يوجه القطارات إلى مسارات فارغة عند التقاء مسارين.

عمال يحركون عربات القطار خارج المسارات في 4 يونيو.

وقال فايشناو "لقد حددنا سبب الحادث ومن المسؤول عنه"، لكنه أضاف أنه لا يمكن الإعلان عن ذلك في الوقت الحالي لأنه ينتظر تقرير التحقيق النهائي.

في وقت سابق، كشف تحقيق أولي أن قطار ركاب كورومانديل إكسبريس المتجه من تشيناي إلى كولكاتا قد دخل في مسار جانبي، يُستخدم عادةً كمحطة توقف، بسرعة 128 كم/ساعة، واصطدم بقطار بضائع متوقف هناك. كان قطار البضائع يحمل خام الحديد، ولم يخرج عن مساره بعد الاصطدام.

وقال مفوض مجلس السكك الحديدية جايا فارما سينها إن الاصطدام تسبب في خروج القاطرة وأربع عربات من أصل خمس تابعة لقطار كورومانديل إكسبريس عن القضبان وانقلابها وضرب العربتين الأخيرتين من قطار الركاب ياشوانتبور إكسبريس الذي كان يسير في الاتجاه المعاكس بسرعة 126 كيلومترا في الساعة على المسار الرئيسي رقم 2.

أصيب سائقا قطاري الركاب بجروح، لكنهما نجيا. وقالت السيدة سينها إن نظام القفل ربما كان معطلاً، وأنه ما كان ينبغي السماح لقطار كورومانديل السريع بالدخول إلى المسار الجانبي.

عربات القطار المتضررة في موقع الحادث

وقالت السيدة سينها إنها تحدثت إلى سائق قطار كورومانديل إكسبريس الذي أصر على أنه كان ملتزما بالحد الأقصى للسرعة ولم يفوت أي إشارات.

وقال المسؤول إن هناك عدة احتمالات للحادث، بما في ذلك قيام شخص ما بالحفر عبر كابلات النظام الكهربائي والتسبب في حدوث اصطدام أو ماس كهربائي.

نقلت صحيفة تايمز أوف إنديا عن مسؤول كبير في السكك الحديدية قوله إن سائق قطار كورومانديل إكسبريس لا يمكن أن يكون متورطًا، إذ كان قد حصل على الضوء الأخضر للمضي قدمًا، ولم يكن يقود بسرعة زائدة. ولم يستبعد المسؤول، الذي لم يُكشف عن اسمه، احتمال التلاعب، أو "التخريب من الداخل أو الخارج".

نحو 300 قتيل ومئات سيارات الإسعاف في موقع حادث قطار بالهند

وأعلن رئيس الوزراء ناريندرا مودي، الذي زار مكان الحادث والتقى بفريق الإنقاذ والأشخاص المصابين في 3 يونيو/حزيران، أن المسؤولين عن الحادث سوف يعاقبون بشدة.

وأعلن مسؤولون في ولاية أوديشا في الرابع من يونيو/حزيران أن عملية الإنقاذ في مكان الحادث اكتملت، وخفضوا عدد القتلى من 288 إلى 275 على الأقل لأن بعض الجثث تم إحصاؤها مرتين.

وفي تحديث للوضع مساء الرابع من يونيو، قالت حكومة الولاية إن ما يقرب من 1200 شخص أصيبوا، منهم أكثر من 900 خرجوا من المستشفى بينما لا يزال 260 يتلقون العلاج، أحدهم في حالة حرجة.

رابط المصدر: https://thanhnien.vn/an-do-xac-dinh-nguyen-nhan-tham-kich-duong-sat-khong-loai-tru-hanh-dong-pha-hoai-185230604210211961.htm