تنص النشرة الدورية 65/2020 TT-BCA على صلاحيات شرطة المرور (CSGT) في الدوريات والسيطرة على النحو التالي:
- يجوز إيقاف المركبات المشاركة في حركة المرور على الطرق (المشار إليها فيما يلي بالمركبات) وفقًا لأحكام قانون المرور على الطرق، والتعميم 65/2020 TT-BCA والأحكام القانونية الأخرى ذات الصلة...
- اتخاذ التدابير اللازمة لمنع ومعالجة مخالفات المرور والنظام العام وغيرها من المخالفات وفقاً لأحكام القانون.
- طلب التنسيق والتعاون من الجهات والمنظمات والأفراد في حل الحوادث والاختناقات المرورية وعرقلة حركة المرور أو غيرها من الحالات التي تسبب الفوضى والإخلال بسلامة المرور على الطرق.
في الحالات العاجلة، لحماية الأمن الوطني، وضمان النظام والسلامة الاجتماعية، أو لمنع عواقب الأضرار التي تلحق بالمجتمع، سواءً وقعت أو يُحتمل وقوعها، يجوز لشرطة المرور المكلفة بمهمة الدوريات والمراقبة حشد وسائل النقل، ووسائل الاتصال، وغيرها من وسائل النقل التابعة للهيئات والمنظمات والأفراد، والسائقين ومستخدمي هذه الوسائل. ويتم الحشد بناءً على طلبات مباشرة أو كتابية.
- أن يكون مجهزاً ومركباً ويستخدم وسائل النقل والمركبات والمعدات الفنية المهنية والأسلحة والأدوات المساندة وفقاً لأحكام القانون ووزارة الأمن العام .
- إيقاف حركة المرور مؤقتاً في بعض أجزاء الطريق وإعادة توزيع مسارات المرور وإعادة توزيع المسارات والأماكن التي يمكن فيها إيقاف أو ركن المركبات عند وجود ازدحام مروري أو حادث مروري أو عند وجود متطلبات أخرى ضرورية لضمان الأمن والنظام والسلامة الاجتماعية.
- ممارسة الصلاحيات الأخرى لقوات الأمن العام الشعبي وفقاً للقانون.
وهكذا، ضمن صلاحيات شرطة المرور، لا يوجد أي ذكر لسحب مفاتيح مركبات المخالفين.
وبالإضافة إلى ذلك، فيما يتعلق بالتدابير الرامية إلى منع وضمان التعامل مع المخالفات الإدارية، تنص المادة 119 من قانون التعامل مع المخالفات الإدارية لعام 2012 على 9 تدابير بما في ذلك: الاحتجاز المؤقت للأشخاص؛ مرافقة المخالفين؛ الاحتجاز المؤقت للمعروضات ووسائل المخالفة والرخص وشهادات الممارسة؛ تفتيش الأشخاص؛ تفتيش وسائل النقل والأشياء؛ تفتيش الأماكن التي يتم فيها إخفاء المعروضات ووسائل المخالفات الإدارية...
يتضح فيه عدم وجود أي ذكر لحق شرطة المرور في سحب مفاتيح مركبات المخالفين. لذا، فإن سحب مفاتيح المركبات (إن وُجدت) من قِبل الشخص الذي يؤدي واجبه الرسمي تعسفيًا يُعدّ تصرفًا غير لائق.
مع ذلك، في بعض الحالات، يُمكن اعتبار سحب مفتاح السيارة إجراءً وقائيًا قانونيًا، ويكون ضمن حدود حق شرطة المرور في إيقاف الأشخاص والمركبات ومراقبتهم. على سبيل المثال، إذا أشار شرطي المرور بإيقاف السيارة، لكن الشخص المخالف لنسبة الكحول أظهر سلوكًا متحديًا، أو زاد سرعته عمدًا للهروب، أو قاد السيارة عمدًا نحو مركز الشرطة. في هذه الحالة، يكون سحب المفتاح ضروريًا لممارسة حق التحكم في السيارة ومنع سلوك المخالف.
وعلى العكس من ذلك، إذا تعاون الجاني وامتثل للأوامر ولم يبد مقاومة، فإن عملية الاستيلاء على مفاتيح السيارة غير مناسبة.
لذا، في حالة إيقاف مركبة لإجراء فحص إداري أو فحص دوري لمستوى الكحول، يُعدّ قيام شرطة المرور بمصادرة مفتاح المركبة تعسفيًا إجراءً غير لائق. أما في الحالات الخطرة، وعند حدوث مقاومة أو مخالفات أشد خطورة، فيحق لشرطة المرور سحب مفتاح المركبة للسيطرة عليها ومنع المخالفات.
مينه هوا (ت/ح)
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)