كلب ينقذ جنودًا أستراليين من القصف

بفضل سمعه الحاد، تمكن كلب يدعى "غانر" من اكتشاف الطائرات اليابانية من مسافة تزيد عن 160 كيلومترًا، مما ساعد القوات الجوية الأسترالية في حماية مدينة داروين.

بيرسي ويستكوت وغانر على اليسار. الصورة: كوكب مُسلي

على مر التاريخ، احتلت الكلاب باستمرار مكانة فريدة في الحرب، حيث خدمت في مجموعة متنوعة من الأدوار مثل تعقب قوات العدو، واكتشاف الأسلحة والمتفجرات، والدوريات أو تسليم البريد، وحتى اكتشاف هجمات القصف البعيدة بفضل سمعها الحاد، كما في حالة المدفعي، وفقًا لموقع Amusing Planet .

في 19 فبراير 1942، تعرضت مدينة داروين في الإقليم الشمالي الأسترالي لغارة جوية يابانية. استهدف الطيارون اليابانيون السفن في ميناء داربين ومطار سلاح الجو الملكي الأسترالي، في محاولة لمنع قوات الحلفاء من الوصول إلى القاعدة وإعاقة غزوهم لتيمور وجاوا خلال الحرب العالمية الثانية. لم يتبقَّ من الدمار سوى حطام قاذفة خفيفة وكلب أبيض وأسود مذعور مصاب بكسر في الساق.

وجد الطيار بيرسي ويستكوت الكلب تحت كوخ مُدمر في القاعدة الجوية. أنقذ ويستكوت الكلب ونقله إلى المستشفى الميداني. هناك، أصرّ الطاقم الطبي على عدم قدرته على علاج مريض بدون اسم ورقم. سارع ويستكوت وأصدقاؤه بتسجيل الكلب وأطلقوا عليه اسم "غانر". بهذه الطريقة، تمكن الطبيب من فحصه ووضع جبيرة على ساقه. في غضون أيام، كان "غانر" يتجول في المعسكر بفرح وسعادة.

سرعان ما نما لدى المدفعي حاسة سمع حادة. كان يسمع صوت سكين الطاهي وهو يرتطم بالفولاذ وهو يستعد لتقطيع اللحم. كان يسمع الطائرات تقترب من على بُعد أكثر من 100 ميل. واصل اليابانيون العودة إلى داروين بانتظام. قبل كل غارة جوية، كان ويستكوت وأصدقاؤه يلاحظون انفعال المدفعي، وبدءه بالتأوه والقفز. في تلك الأيام، كانت تكنولوجيا الرادار بدائية. غالبًا ما كانت صافرات الإنذار التي يصدرها المدفعي تسبق صافرة الإنذار الرسمية بما يصل إلى 20 دقيقة، وهو وقت كافٍ لنشر الطائرات المقاتلة.

كان سمع المدفعي دقيقًا لدرجة أنه كان يميز بين أصوات محركات طائرات الحلفاء واليابانية، ولم يكن ينزعج إلا عند اقتراب طائرات العدو. كان المدفعي موثوقًا به لدرجة أن قائد الجيش أعطى ويستكوت صافرة غارة جوية محمولة لنقل تحذيرات المدفعي إلى القاعدة. لم يفوت المدفعي التحذير إلا مرتين، لأن العدو عاد بسرعة من الهجوم السابق.

أصبح المدفعي عنصرًا لا غنى عنه في سلاح الجو. كان ينام تحت سرير ويستكوت، ويستحم مع الجنود، ويجلس معهم في السينما المفتوحة، ويرافق الطيارين في تدريبات الإقلاع والهبوط. بعد خمسة عشر شهرًا، نُقل ويستكوت جنوبًا، بينما بقي المدفعي في داروين. لا أحد يعلم ما حدث له بعد ذلك. قال ويستكوت: "لم أعرف أبدًا ما حدث له في النهاية. ظننت أنني سأعود بعد الحرب أو ألتقي بشخص أعرفه، لكنني لم أفعل".

آن كانغ (وفقًا لمجلة Amusing Planet )

رابط المصدر: https://vnexpress.net/chu-cho-cuu-quan-doi-australia-khoi-cac-vu-nem-bom-4698119.html