تطالب وزارة الطرق بإصلاح الأضرار على الطرق السريعة الوطنية بشكل فوري لضمان انسيابية حركة المرور.

وسوف يتعرض المقاولون الذين يفشلون في معالجة الأضرار في الوقت المناسب، بالإضافة إلى تغريمهم أو إنهاء عقودهم، للمسؤولية القانونية أيضًا.

طلبت إدارة الطرق في فيتنام للتو من مناطق إدارة الطرق؛ وإدارات النقل التي تدير الطرق السريعة الوطنية؛ وشركة الطرق السريعة في فيتنام (VEC)؛ والمستثمرين ومؤسسات مشروع BOT تعزيز التعامل مع الأضرار وضمان السلامة على نظام الطرق السريعة الوطني.

تطبق إدارة الطرق في فيتنام تقنية الكشط وإعادة التدوير في إصلاح الطرق السريعة.

وعلى وجه التحديد، يتعين على الوحدات أن تقوم على الفور بإصلاح أسطح الطرق التالفة مثل الحفر والطين والشقوق والأخاديد الشديدة التي تؤثر على حركة المرور على الطريق؛ وإصلاح واستكمال أنظمة السلامة المرورية مثل الخطوط المطلية والعلامات والعلامات وأنظمة الصرف وما إلى ذلك.

في حال حدوث عطل يؤثر على حركة المرور، يجب إيجاد حل سريع للإصلاح. في حال تعذر إصلاح العطل فورًا، يجب إيجاد حلول مؤقتة لضمان انسيابية حركة المرور، مثل الحواجز، أو لافتات الخطر، أو لافتات المنع المؤقتة.

بالنسبة للأضرار البسيطة التي تقع ضمن نطاق الصيانة الدورية، تطلب إدارة الطرق في فيتنام من مناطق إدارة الطرق ووزارة النقل توجيه المقاول للأداء على الفور، ويجب أن يتوافق وقت المعالجة لكل مهمة مع لوائح العقد.

المقاولون الذين يفشلون في التعامل مع الوضع في أسرع وقت، بالإضافة إلى تغريمهم أو إنهاء عقودهم وفقًا لأنظمة العقد، يجب أن يتحملوا أيضًا المسؤولية القانونية في حالة وقوع حوادث مرورية بسبب أخطاء تقع على عاتق أعمال صيانة الطرق.

بالإضافة إلى ذلك، من أجل التعامل بشكل كامل مع المشاكل القائمة والأضرار التي تلحق بالبنية التحتية لحركة المرور، تطلب وزارة الطرق أيضًا من الوحدات اقتراح مشاريع بشكل استباقي لتطوير وتجديد أقسام الطرق السريعة الوطنية أو الطرق السريعة الوطنية باستخدام رأس المال الاستثماري العام لضمان سلامة المرور.

قال السيد لي هونغ ديب، رئيس قسم إدارة تنظيم المرور بإدارة الطرق في فيتنام، إن صيانة الطرق لا تزال تعاني من أوجه قصور مثل النطاق غير المتساوي ونوعية الطرق السريعة الوطنية، فالعديد من الطرق السريعة الوطنية ذات نوعية جيدة، لكن جودة الإدارة والصيانة لا تزال موجودة ومحدودة.

أصدرت إدارة الطرق في فيتنام القرار رقم 06/2022 بشأن تعزيز الحلول لضمان جودة إدارة الطرق وصيانتها مع العديد من المهام والحلول للتغلب على أوجه القصور والقيود.

وبناءً على ذلك، ستعمل إدارة الطرق في فيتنام على تعديل واستكمال الوثائق القانونية؛ وتجديد التفتيش والإدارة والصيانة وإدارة المشاريع واختيار الاستشاريين لإنشاء المشاريع وتصميم مشاريع إصلاح الطرق؛ وتعزيز إدارة وتفتيش مشاريع الجسور.

وفي الوقت نفسه، تعزيز إمكانات ومزايا مقاولي الصيانة ذوي القدرة والخبرة في إدارة وصيانة أعمال الطرق بشكل منتظم ومكافأة ومعالجة انتهاكات جودة الإدارة والصيانة.

وأضاف السيد لي هونغ ديب أن إدارة الطرق في فيتنام ستواصل اقتراح زيادة رأس المال الإجمالي تدريجيا لإدارة وصيانة الطرق السريعة الوطنية؛ واستكمال رأس المال للحفاظ على تشغيل أنظمة البرمجيات وتكنولوجيا المعلومات لخدمة تخطيط تنفيذ الصيانة والرصد والتنبؤ بحالة التدهور؛ وخدمة التفتيش الدوري وتقييم سلامة الأعمال.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/cuc-duong-bo-yeu-cau-sua-chua-ngay-hu-hong-tren-quoc-lo-dam-bao-giao-thong-em-thuan-192241222104224035.htm